👇👇👇
产品 | 标准 | 实施日期 |
电动自行车整车 | GB 17761—2018《电动自行车安全技术规范》 | 2019-04-15 |
GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》 | 2024-01-01 | |
GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》第1号修改单 | 2024-11-01 | |
电动自行车用充电器 | GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》 | 2023-07-01 |
GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》第1号修改单 | 2024-11-01 | |
电动自行车用锂离子蓄电池 | GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》 | 2024-11-01 |
①从防触电保护角度，禁止了车载形式电动自行车用充电器。
②与现行实施的强制性标准保持协调一致，增加了充电器溯源编码永久性标识要求及相应的试验方法。
从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》(GB 17761)的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。
①单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志6项安全要求。
单体电池安全要求
②电池组主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面22项安全要求。不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求，还设置了电池组的产品安全准入门槛，提升了锂离子蓄电池的本质安全水平。
电池组安全要求
重点关注项目
①根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定，自2024年11月1日起，不符合GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》及第1号修改单要求的电动自行车、装配充电器不符合GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》及第1号修改单的电动自行车、装配锂离子蓄电池不符合GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》的电动自行车不得生产、销售、进口。
②市场监管总局将前述4项强制性国家标准及修改单，作为电动自行车强制性产品认证依据标准。根据《中华人民共和国认证认可条例》第二十七条，自2024年11月1日起，对新提出认证委托的电动自行车，应符合前述强制性国家标准及修改单要求，经过认证并标注认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。认证委托人可自愿提前实施。
③根据《强制性产品认证管理规定》第二十九条，获证产品被注销、暂停或者撤销认证证书的，认证机构应当确定不符合认证要求的产品类别和范围。自认证证书注销、撤销之日起或者认证证书暂停期间，不符合认证要求的产品，不得继续出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
公告规定：各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。2024年11月1日起，对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌，并将有关线索及时移送同级市场监管部门。
因此消费者在选购电动自行车时，可以通过查看整车合格证：
①合格证上应标注并满足GB 17761-2018、GB 42295-2022及第1号修改单、GB 42296-2022及第1号修改单要求，若合格证上显示电池类型为“锂电”，还需标注并满足标准GB 43854-2024要求，否则不满足公告要求，不允许售卖；
②合格证上整车编码、电动机编码、电池的参数信息、车辆外形简图（如鞍座、车灯反射器位置，是否有加装相关配件，如置物篓）、充电器的参数信息等要求与实物整车一致，否则谨慎购买。
值得注意的是
根据要求
2024年11月1日后
不允许销售车载充电器车型了哦~
看到这里的朋友记得点赞+在看
把这份详细解读分享给更多的人吧
来源：山东市场监管
责编：王齐兴 白源超
审核：肖宝贵
