1963年中巴划界，中国放弃坎巨提，巴基斯坦归还喀拉昆仑走廊
文摘
2024-09-14 15:32
江西
喀喇昆仑走廊，曾被英属印度吞并，1963年巴铁兄弟主动归还给我国，大约占地5,800平方公里，等同于香港5倍大的面积。很多人不知道，它是新中国成立后我国收复的最大一片领土，至今都令人激动不已。那么，它究竟有何地缘特色？它是如何归还中国的？它又有哪些战略价值？让我们结合地图一探究竟。![]()
它跟喀拉昆仑山脉有关，是青藏高原、喀喇昆仑山脉北侧的一条大走廊。喀喇昆仑走廊位于中国西部，属于新疆管辖，周边15个国家交汇，分别是中国、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度，也是青藏高原一个极具战略价值的地区。最长处约170公里，最宽处约55公里，气候高寒，冰川广布，是我国西北地区一个重要的水资源发源地。我国塔里木盆地西南侧的河流水，即源自于此。喀拉昆仑走廊是中国与南亚及中亚地区联系的重要通道之一，地理位置十分关键，自古以来就是丝绸之路的重要组成部分，也是中巴经济走廊的重要组成部分。![]()
为什么巴基斯坦当时决定自愿归还这片领土？这个决定是通过长期的中巴谈判达成的。1962年对印兹维反击战后，中国的胜利对此起了推动作用。在中国大获全胜后，巴基斯坦也有了自己的想法，打算将原本归属我们的喀拉昆仑走廊归还给我国。1963年，双方友好协商达成一致，签订了中巴边界条约，巴铁主动归还5,800平方公里的喀拉昆仑走廊。在这之前，这片领土曾被英属印度侵占，我国也同意将1,940平方公里的坎聚体地区划归给巴基斯坦。一方面，它与阿克塞钦一同保卫着新疆和西藏。喀拉昆仑走廊还可以高高俯瞰着南亚火药桶——克什米尔地区，是西部地区稳定的重要保障。喀拉昆仑走廊的归还，将有助于增进中巴两国的友好合作关系，进一步巩固地区的稳定和安全。另一方面，经济发展潜力巨大。这一走廊是中巴经济走廊的一部分，是中国南亚、中亚一带一路战略的重要交通枢纽。通过发展基础设施，促进贸易往来，可以极大地推动中国西部地区经济的发展。早在古代，我国西域的骆驼马队经常通过此路，与克什米尔及西亚、南亚国家进行贸易往来，也是古丝绸之路路线之一。这条路线在战时还是一条重要的军事通道，沟通我国与巴铁的桥梁。两者紧紧联系，可以直面印度的虎视眈眈，给印度构成了更大的压力，它的战略价值不逊色于藏蓝地区。总体来说，喀拉昆仑走廊的归还也意味着中巴关系更加密切，这对于印度来说同样是一种挑战，因为这可能会加剧印度在南亚地区的孤立。从历史上看，中国失去了太多的领土，而喀拉昆仑走廊，虽然是新中国成立后收复的最大领土，然而也只是我们丢失故土中收回的一小部分，实属遗憾。
