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冬雾来临，
你对雾号了解多少？
冬季来临，我国沿海水域将由南到北易发大雾天气，为帮助广大船舶驾驶员掌握和分便各类雾号，小编在此将相关雾号知识进行了梳理，仅供大家参考。
声号的种类
1
号笛
2
号钟
3
号锣
4
其他有效声响
声号设备的配备规定
《国际海上避碰规则》规定
国内法规规定
声号设备的作用范围
《国际海上避碰规则》规定
国内法规规定
能见度不良时声号的识别
定义
“长声”指历时四到六秒钟的笛声。
“短声”指历时约一秒钟的笛声。
“一长声”：机动船对水移动，每次不超过2分钟的间隔鸣放。
“二长声”：在航机动船但已停车并且不对水移动，每次不超过2分钟的间隔鸣放二长声，二长声间的间隔约2秒钟。
“一长二短声”：失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、限于吃水的船舶、帆船、从事捕鱼的船舶、从事拖带或顶推他船的船舶、每次不超过2分钟的间隔鸣放一长二短声。
“一长三短声”：一艘被拖船或者多艘被拖船的最后一艘，在拖船鸣放声号之后立即鸣放，即一长二短声后立即一长三短声。
“5秒钟急敲号钟”：锚泊中的船舶每次不超过1分钟的间隔鸣放。
“5秒钟急敲号钟”+“5秒钟急敲号锣”：长度≥100米船舶锚泊中每次不超过1分钟的间隔鸣放。
“5秒钟急敲号钟”+“5秒钟急敲号锣”+“一短一长一短”：长度≥100米船舶锚泊中每次不超过1分钟的间隔鸣放，警告驶近的船舶注意本船位置和碰撞的可能性。
“三下号钟”+“5秒钟急敲号钟”“三下号钟”+“5秒钟急敲号锣”：搁浅的船舶每次不超过1分钟的间隔鸣放，还可以鸣放合适的笛号，警告驶近的船舶。
“四短声”：引航船当执行引航任务时。
“有效的声号”：长度小于12米的船舶每次不超过2分钟的间隔鸣放。
安全建议和提醒
1 | 提前接收气象信息，掌握计划航线上的气象情况，避免在雾区驶入狭水道和港区等通航环境复杂水域。 |
2 | 进入雾区前备车备锚，使用安全航速航行，测试相关雾航设备。 |
3 | 进入雾区前备车备锚，使用安全航速航行，测试相关雾航设备。 |
4 | 雾区航行时应保持安静、打开门窗，增派驾驶台和船首瞭望人员。 |
5 | 牢记各类雾号，根据国际海上避碰规则和国内相关法规采取船舶在能见度不良时的行动。 |
来源：航运精英圈
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