导语
近来，宝马中国动作频频，先是决定停止持续近一年的“降价保份额”，退出价格战，引起不小热议，紧接着，又发布了旗下中型SUV——全新宝马X3长轴距版车型官图。作为换代车型，新车整体焕然一新，并有望在成都车展亮相。
全新宝马X3有哪些变化？
首先，全新宝马X3在外观上最大的变化就是轴距首次加长，在标准轴距版基础上增加了110mm，达到2975mm，与宝马X5标准轴距版保持一致，长度达到4865mm，宽度为1920mm。因此，从视觉效果上来说，整车看上去也更有气势。
具体来看，全新宝马X3基本沿用了海外版的设计思路，前脸依然采用标志性的双肾格栅，但是尺寸明显增大，内部加入竖条和对角线的镀铬装饰进行填充，也是首次采用分体式BMW环形光耀格栅。
同时，全新宝马X3将两侧的“天使眼”大灯组也进行调整，改为双L型结构，远近光一体式设计，光源逐级向外延伸，进一步拉宽了车头的视觉宽度。此外，日行灯的也显得颇为犀利，为整个车头增添了些许活力。
车身侧面，全新宝马X3也进行了调整，贯穿式腰线从后端开始呈上扬态势，配合前后隆起的轮眉以及五辐式轮圈造型，动感十足。D柱依旧保留霍氏拐角的经典造型装饰，不过新车换上了和全新宝马5系相同的半隐藏式门把手设计，看上去更加时尚。
车尾部分，全新宝马X3的整体风格比较简约，全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，中间加入流水式转向灯，双L型光带辨识度十足。此外，新车后包围部分还加入亮黑色材质装饰，并融入了扩散器装饰，排气则调整为隐藏式布局。
除了外观，全新宝马X3在内饰部分也进行全面升级，采用的是宝马最新的家族化双联屏设计，由12.3英寸数字仪表和14.9英寸中央触控显示屏组成，内置宝马最新一代iDrive 9.0操作系统，支持QuickSelect（快速选择）、语音识别控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能。
细节部分，全新宝马X3在中控台下方、空调出风口、车门位置等区域加入了水晶装饰的氛围灯饰条，门板处的控制按键换装为触控方式，营造出更加时尚、简洁、科技的座舱氛围。
得益于车身尺寸的增加，全新宝马X3在内部空间，尤其是后排乘坐空间上有了大幅扩展，而且后排座椅的厚度和长度也都进行了加长加厚处理，乘坐体验更加舒适。此外，全新宝马X3还将配备全景星轨天幕，可根据不同的驾驶主题模式进行颜色变换，体验感升级。
全新宝马X3动力系统是否升级？
目前，全新宝马X3还未完成工信部申报，作为参考，现款宝马X3全系标配2.0T涡轮增压发动机，根据调校不同，最大功率分别为184马力和245马力。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，官方零百加速时间分别为8.9秒和6.8秒。
此外，新一代海外版宝马X3 20 xDrive车型搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为153kW，匹配8速手自一体变速箱，零百加速时间为7.8秒，而X3 M50 xDrive车型搭载的是3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为293kW，零百加速时间为4.6秒。
全新宝马X3的竞争态势如何？
在35-50万级中型豪华SUV市场，宝马X3的主要竞争对手依然还是奔驰GLC和奥迪Q5L，从近半年的销量来看，宝马X3共卖出了57577辆，不敌奔驰GLC的71889辆和奥迪Q5L的65456辆。此外，来自二线的沃尔沃XC60也紧随其后。
除了传统豪华品牌，在新能源领域，像特斯拉Model Y、蔚来ES6、理想L7、问界M7等车型，都是如今的热门之选，在性价比、智能化等方面都有着更大优势。
而全新宝马X3上市后，通过升级的外观内饰，加长的车身尺寸以及更大的内部空间，综合竞争力会进一步提升，至于能否在销量上有所助益目前还不好说。
结束语：
综合来看，全新一代宝马X3的整体变化都在向着电动化看齐，但是目前也有不少网友表示新车的变化有些欣赏不来，要想在新形势下保住地位、实现更大突破，恐怕还得拿出更多诚意才行。不知道您对这款车型如何看待，不妨一起来聊聊吧。
