明年捷克的水费将变得更加昂贵
捷克共和国人民明年的水费将增加约百分之六。这是捷克共和国自来水厂和污水处理行业协会所期望的。家庭应支付比通货膨胀率高出约百分之四的费用，根据捷克国家银行的估计，通货膨胀率将达到百分之二。
各自来水公司的上涨幅度各不相同。该协会主任Vilém Žák表示，除了通货膨胀之外，价格还受到饮用水生产或分配服务成本的影响，恢复或扩大水管理基础设施的成本也反映在价格中。
根据捷克统计局的数据，2023 年水平均为每立方米 64 克朗。如果价格上涨 6%，则意味着每立方米付款额增加约 3.80 捷克克朗。按每人每天90升的平均消费量计算，一个四口之家每年要额外支付500克朗。
水管理研究机构TG Masaryk称，水价还取决于水处理的技术要求。也就是说，水的污染程度或铁和氡的浓度是多少，这些铁和氡不能存在于水中，必须去除。托马斯·赫尔丁卡（Tomáš Hrdinka）对该研究所表示：“铁的味道不好，氡气具有放射性。”
每年支付额增加数百克朗
水运也是一项成本。赫尔丁卡指出：“如果它靠重力流动，那么比我们把它抽上山要便宜。”据他介绍，如果从井眼或井等地下水源取水，会比从河流或水库等地表水源取水更便宜。赫丁卡指出：“这就是为什么一立方米水的价格可能相差五倍之多。”
例如，Frýdecko-Místek、Karvinsk、Novojičínsk和Opava的水价将从明年1月起上涨3.89%，涨幅为每立方米5.17克朗。到2025年，一个三口之家还要额外支付五百多。
西波希米亚各城市水管理协会将在2025年将水和污水价格提高2.4%。一个四口之家，每人年用水量为35立方米，平均将多付370克朗的水费到2025年，污水排放量将超过今年。
该协会预计明年的用水量不会因价格上涨而发生重大变化。扎克补充道：“不能完全排除消费进一步下降的可能性，但这种下降的可能性很小。” 2023 年，捷克人平均每天消耗近 87 升水，比上一年减少约 3 升。去年，居民自来水普及率达到94.5%。
来源：Novinky.cz
从一月份开始，高速公路税票将变得更加昂贵
对于那些收费公路印花税在一月份到期的人来说，在年底价格上涨之前，在十二月份购买它是值得的。您可以将印章的有效期设置为最多 30 天的延迟。
2025 年 1 月 1 日起的高速公路邮票价格
今年3月份的高速公路印花税上涨了800克朗后，从明年1月份开始的涨价将不再那么戏剧性。年度税票价格将上涨 140 克朗，达到 2440 捷克克朗。 30天通票价格为460克朗，10天通票价格为290克朗，1天通票价格为210克朗。短期邮票要贵几十克朗。
自一月份起的价格涨幅首次根据法律规定的自动定价计算，与通货膨胀的发展和高速公路网络的范围相对应。
目前所有类型的公路印章均可提前三十天在官方网站www.edalnice.cz或edalnice.gov.cz上购买。另一种选择是在捷克邮政分局或 EuroOil 加油站购买电子税票。
电动汽车和氢动力汽车还不需要高速公路标志。 CNG、生物甲烷或插电式混合动力汽车的车主只需支付一半或四分之一的价格。 LPG 驱动器没有折扣。
“对于在捷克共和国注册的车辆，您只需在购买时输入车牌号，系统就会自动添加车辆的驱动器，并以与驱动器相对应的价格提供相关的电子印章版本。”
如果您在购买邮票时输入了错误的车牌号码，您可以选择通过网站更正两个字符，但只能纠正一次，即使在有效期开始后也是如此。
一月份上涨前高速公路印花税的当前价格
在没有有效高速公路印章的情况下在高速公路上行驶可能会被处以最高五千克朗的罚款，但警方平均开出的罚款只有一千多克朗。然而，在行政诉讼中，罚款可能高达 20,000 克朗。
驾车者可以在电子商店或随后在交通门户网站上购买时立即设置有关高速公路印章有效期即将结束的通知。它将通过短信发送到您的电子邮件或手机。如果是年度邮票，通知会在有效期结束前十天发出。
谨防非官方卖家
在购买公路税票时，人们仍然会向交通运输部和捷克贸易检验局提出有关出售价格过高的公路邮票的问题和投诉。互联网上出现了其他网站，其收费价格高于政府规定。
大约有二十个网站出售附加费的高速公路标志。他们的名单在交通运输部的网站上。例如，您支付2,300年邮票的价格加上200克朗的手续费，因此是2,500克朗。
据 ČOI 称，如果卖家告知费用，转售税票并不违法。但实际上，对于不专心的买家来说，这是一个廉价的伎俩，他们会完全不必要地浪费金钱。
私人在边境地区的一些休息站也出售更昂贵的附加费税票。这是那里典型的旅游陷阱，非官方卖家经常在几米外挂着比官方卖家大得多的横幅。
最近几周，Cendis 还发出警告，提防在没有付费电子印章的情况下在高速公路上行驶而要求支付罚款的欺诈短信。他建议不要点击短信中的链接。
来源：Novinky.cz
德国延长边境管制对捷克旅客意味着什么
德国宣布，周日之后将继续在与捷克、波兰和瑞士的边境实施检查，并且这种措施很可能持续到 2025 年。
德国决定将与捷克、波兰和瑞士的边境检查延长至2025年3月，这是德国为打击非法移民和加强欧盟内部安全而采取的一系列行动中的最新举措。尽管旅行者可能会对持续的管制感到不满，但德国政府认为，这些措施对于德国和更广泛的申根区的安全至关重要。
自 2015 年以来，德国一直对与奥地利的边境实行严格管控，但自 2023 年 10 月起，检查范围扩大到与捷克、波兰和瑞士的边境。这一举措最初定于本周日到期，但内政部长南希·费瑟 (Nancy Faeser) 宣布这些管控将持续到 2025 年 3 月以后，这一举措将持续数月。
德国官员称，这样做是为了打击非法移民。在过去一年中，庇护申请数量下降了 40%——费瑟将这一数据归功于边境检查的成功。此外，在捷克边境检查一年中，警方拘留了 1,600 多名人口走私犯，并阻止了数千次非法入境，而检查期限已多次延长。
延长边境检查对普通旅行者意味着什么？
持续的边境检查可能会延误许多人的旅行，尤其是那些往返于德国和邻国之间的人。虽然申根区规则旨在实现无缝旅行，但德国持续的管制导致边境交通和等待时间增加，并影响了公共交通。
边境检查的延长反映了欧盟内部的普遍趋势，目前 29 个申根国家中有 9 个正在实施临时内部控制。这一转变引发了人们对申根区未来以及欧洲安全和流动性之间微妙平衡的质疑。
对于想要进入德国的人来说，了解可能的延误情况非常重要，因为这些延长的检查可能会影响你的旅行计划。在旅行前请注意以下提示：
追踪边境延误的提示
Google 地图和 Waze：这些应用程序提供实时交通数据，包括边境拥堵和延误情况，并在边境出现延误时建议替代路线。
捷克交通信息系统（Dopravní Info）：官方网站提供实时交通更新，包括边境检查、道路封闭和捷克境内延误的信息。
ADAC（德国汽车俱乐部）： ADAC 提供德国及其邻国的最新交通信息。其网站和应用程序还可以显示有关过境和延误的信息。
伽利略绿道应用程序：提供申根区边境状况的实时信息，包括因检查、施工或安全造成的延误。
来源：Expats.cz
广
捷克高速公路提速：2025 年你能开多快？
作为交通部试点项目的一部分，捷克共和国 D3 高速公路的部分路段明年的限速将提高至 150 公里每小时。此次限速上调标志着《道路交通法》最新修正案的首次实施，该修正案允许部分高速公路上的行车速度超过现行的 130 公里/小时的限速。
提高限速试点项目预计将为 50 公里路段的驾驶员节省大约三分钟的时间。但这有多安全呢？
试点路段在卢日尼奇河畔普拉纳 (Planá nad Lužnicí) 和捷克布杰约维采 (České Budějovice) 附近的乌西尔纳 (Úsilná) 之间延伸约 50 公里，将配备可变交通标志来指示新的速度限制。据iDnes.cz报道，更高的限制预计将于 2025 年中期生效。
评估与扩展
“我们预计明年年中将实施提高限速的规定。司机必须始终遵守确保安全的条件，”道路和高速公路管理局发言人 Jan Rýdl 表示。
当局计划监测提速对交通流量和安全的影响。交通部发言人 František Jemelka 表示，试点将至少持续到 2025 年底。“我们将与警方合作评估事故率、交通流量和限速遵守情况，”Jemelka 指出。
如果成功，交通部可能会将 150 公里/小时的限速扩大到 D11 和 D1 高速公路的部分路段。拟议的地点包括科林和雅罗梅日之间的 D11 路段以及奥斯特拉发附近贝洛廷和比洛韦茨之间的 D1 路段。
安全问题和技术支持
这一举措引发了交通专家的争论。虽然从统计数据来看高速公路比普通道路更安全，但速度过快可能会导致更严重的事故。中央汽车俱乐部主席 Oldřich Vaníček 强调需要仔细评估。“必须彻底评估每个路段以确保安全，尤其是考虑到高速碰撞的风险，”他说。
为了提高安全性，政府正在 615 公里的高速公路上引入新的交通通信系统 (C-ITS)。该系统将为驾驶员提供有关事故、拥堵和紧急车辆接近的实时信息。该系统最初将在 D1、D2、D5 和 D8 等主要高速公路上运行。
虽然提高限速预计可以让司机在 50 公里的路段上节省大约三分钟的时间，但当局强调安全仍是重中之重。“无论限速如何，司机都必须始终适应能见度、天气和交通状况，”里德尔说。
来源：Expats.cz
友情提示：年底将近，请各位华人同胞们注意安全。
采编译自欧洲媒体平台： 老闲
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