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一、国际干散货承租运费行情
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01.市场解读
今日海岬型澳洲市场有两名矿商询船，货量较上周五变化不大，市场出现触底言论导致船方挺价坚决，推动运价上涨。
巴拿马型船市场持续低迷，流入市场新的询船货物有限导致运力仍显运剩，租金小幅下跌。
整体看来，今日国际干散货市场整体成交价格波动不明显，市场情绪总体稳定，船东们对后续预期转好均默契地提高报价，预计国际干散货运价将向强势调整。
02.海岬型船舶运费
（单位：美元/吨）
航线代码 | 航线 | 今日 | 涨跌 |
MC5 | 澳洲黑德兰-中国青岛 | 8.70 | +0.10 |
MC3 | 巴西图巴朗-中国青岛 | 20.45 | +0.07 |
MC17 | 南非萨尔达尼亚-中国青岛 | 16.10 | +0.16 |
03.巴拿马型船舶运费
（单位：美元/吨）
航线代码 | 航线 | 今日 | 涨跌 |
MP9 | 印度巴拉迪布-中国唐山 | 11.79 | -0.03 |
MP12 | 马来西亚关丹-中国镇江 | 11.45 | -0.05 |
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二、国内沿海铁矿石运费行情
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（单位：元/吨）
航线 | 船型 | 运价 | 涨跌 |
舟山到江内港 | 0.5-1万吨 | 25-26 | — |
青岛、日照到江内港 | 2-3万吨 | 28-29 | — |
北仑到江内港 | 3-4万吨 | 20-21 | — |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 0.5万吨 | 47-48 | — |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 1-2万吨 | 42-43 | — |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 3-4万吨 | 35-36 | — |
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三、海内外资讯
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自己的船自己造！恒力重工首获VLAC订单
民营造船“新星”恒力重工开拓高端船型市场再次迎来重大突破，斩获全球最大VLAC订单，成为国内第二家进军超大型液化气船市场的民营船企。投产短短两年时间，这家由中国民营石化巨头恒力集团接手STX大连资产盘活的“新船厂”正以其迅猛的发展势头，加速向全球一流造船企业的目标迈进。
数据来源：钢联数据
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