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一、国际干散货承租运费行情
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01.市场解读
今日海岬型船市场受长航线询船活动活跃、台风天气降低船舶周转率影响，船东挺价情绪高涨，运价大幅上调。
巴拿马型船市场整体处于盘整状态，市场竞标活动有限，船东多拒绝低价选择观望，租金平稳波动。
今日国际干散货市场涌现出较多的询船货盘，导致多数船东对后续运力需求持乐观态度，现阶段市场仍有支撑，预计国际干散货运价将向强势调整。
02.海岬型船舶运费
（单位：美元/吨）
航线代码 | 航线 | 今日 | 涨跌 |
MC5 | 澳洲黑德兰-中国青岛 | 11.59 | +1.35 |
MC3 | 巴西图巴朗-中国青岛 | 25.25 | +0.87 |
MC17 | 南非萨尔达尼亚-中国青岛 | 19.10 | +0.70 |
03.巴拿马型船舶运费
（单位：美元/吨）
航线代码 | 航线 | 今日 | 涨跌 |
MP9 | 印度巴拉迪布-中国唐山 | 10.95 | +0.06 |
MP12 | 马来西亚关丹-中国镇江 | 11.40 | -0.10 |
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二、国内沿海铁矿石运费行情
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（单位：元/吨）
航线 | 船型 | 运价 | 涨跌 |
舟山到江内港 | 0.5-1万吨 | 26-27 | — |
青岛、日照到江内港 | 2-3万吨 | 30-31 | — |
北仑到江内港 | 3-4万吨 | 21-22 | — |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 0.5万吨 | 48-49 | — |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 1-2万吨 | 44-45 | — |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 3-4万吨 | 36-37 | — |
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三、海内外资讯
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江门南洋船舶交付中源船务首艘新造船
北海造船21万吨散货船两船巨型总段合拢回靠效率显著提升
中国船舶集团青岛北海造船有限公司21万吨散货船40号/49号散货船102C+103A巨型总段合拢回靠效率提升58%。
数据来源：钢联数据
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