为实现铁路沿线5G网络信号全覆盖，提升旅客乘车体验，近日，新成昆铁路米易至攀枝花段5G网络信号改造施工正如火如荼进行。
“新成昆铁路米攀段于2020年5月开通运营，沿线覆盖的4G网络信号如今已难以满足旅客乘车时的上网需求。”西昌工电段改造施工负责人黄峻生介绍说，“5G网络信号改造施工完成后，旅客乘车遇到的网络延迟、信号断续等问题将成为过去时。”
据了解，新成昆铁路米攀段桥隧比高达88.6%，运送施工材料机具等难度大。为保证施工按期完成，西昌工电段切实履行监管责任，该段通信维修技术中心倒推施工进度，分区段、任务制作施工计划进度横道图，抽调信号、桥路、轨道车等专业80余名干部职工参与施工，确保270处隧道洞室设备和35处场坪壁挂设备改造一处、达标一处。
此外，该段与西昌车务段、中铁电气化局等单位共同实行“一日一方案”，严控设备安装更换、进线口封堵等关键环节，确保设备运行正常。“针对施工中的重难点任务，我们及时进行技术交底，确保每一名施工人员都能清楚岗位职责和任务。”黄峻生说。
按照计划，新成昆铁路米攀段5G网络信号改造施工将于11月26日完成，届时，新成昆铁路四川段将实现5G网络信号全覆盖。
据了解，目前成渝城际铁路四川段已率先实现5G信号全覆盖，西成高铁、成贵高铁、兰渝铁路高南支线、成雅铁路、新成昆铁路正在稳步推进网络设施升级改造工作。
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