▲点击关注上海铁路公安局官方微信
人民公安从这里走来
上海铁路公安历史回顾（五）
高铁安保工作
为深入开展“人民公安从这里走来”主题宣传活动，生动展示上海铁路公安在波澜壮阔的历史长河里走过的忠诚步履，在薪火相传中铸就的忠诚警魂，在奋进新征程上写下的忠诚篇章，今日在此刊发上海铁路公安历史回顾第五期专刊，回望上海铁路公安机关在高铁安保工作中取得的成绩，传承红色基因，凝聚奋进力量，激励全警以新形象新担当服务保障铁路公安工作现代化，为实现高质量发展和高水平安全贡献智慧和力量！
概述
2011年6月30日京沪高铁开通运营。截至2024年，局管内34条高铁线路总长达7551公里。
上海铁路公安史馆高铁安保展厅
01
高铁发展进程
2007年4月8日
长三角地区首次在沪宁线上开行时速200千米及以上动车组列车。
2008年8月
国内首条有砟高速铁路——时速250千米合宁（合肥—南京）铁路客运专线开通运营。
2009年
合武（合肥—武汉）、杭深（杭州—深圳）铁路客运专线相继开通。
2010年
沪宁（上海—南京）城际铁路、沪杭（上海—杭州）高铁正式运营，区域间经济文化往来更为密切。
2011年6月30日
全长1318千米、设计时速350千米的京沪（北京—上海）高铁开通运营，它是当时建成线路最长、标准最高的高速铁路。
2012年以来
宁杭、杭长、合福、宁安、郑徐、杭黄、连盐、京港、合杭、盐通、徐连等高铁相继建成开通。
2017年6月26日
具有完全自主知识产权的国产“复兴号”标准动车组在京沪高铁首发运营。
02
高铁安保历程
面对新线新站新车不断增多，安保任务不断加重，警力日趋紧张的情况，上海铁路公安局上下知重负重、守正创新，全面加强高铁安防体系建设，大力整治高铁沿线治安环境，全面深化警务机制改革，全力推进高铁标准示范线建设，打造了具有本局特色的高铁安保模式，为“交通强国、铁路先行”全力保驾护航。
全国铁路“第六次”大提速后，管内高铁建设快速发展，但安全防范工作却面临诸多挑战。建线之初，施工管理混乱，各类案件多发、险情不断。
拆除不达标防护措施
对施工通道加锁
加固应急疏散通道
开展安全宣传
全局上下认真总结反思高铁建设初期经验教训，以“人防、物防、技防”三道防线建设为重点，制定出台系列制度规范，高铁治安防控体系初具雏形。
根据线路实际设立警务区
高铁沿线视频监控
高铁沿线悬挂安全标识
应急疏散通道实体围墙
随着大批新线开通运营，高铁安防建设提前介入，与铁路建设同步设计、同步施工、同步验收，特别是杭长高铁、京沪高铁标准示范线的建成，实现了高铁安防建设跨越式发展。
2013年7月，铁路公安局在南京南站召开全路公安机关大客站勤务模式经验交流会，推介上海铁路公安局改进和创新高铁大客站勤务模式的经验方法。
2015年3月，上海铁路公安局在浙江诸暨召开全局高铁物防建设现场会，推广杭长高铁物防建设经验。
杭黄高铁联调联试
施工现场盯控
2017年11月，全路公安机关深入学习贯彻党的十九大精神暨推进“三化建设”确保高铁安全现场会在苏州召开，以此为标志，上海铁路公安局“智慧公安”建设飞速发展，打造了建设高铁安防体系的“上海样板”。
2017年11月，铁路公安局在苏州召开推进“三化建设”确保高铁安全现场会，标志着上海铁路公安局高铁治安安全防范进入了智慧安防的发展阶段。
2019年12月，上海公安处召开高铁线路智能安防建设现场会。
03
高铁安防体系
上海铁路公安局始终围绕确保“高铁和旅客安全”这一核心目标，牢固树立高铁安全“万无一失、一失万无”理念，在高铁建设各个时期，不断探索高铁安防工作方法，打造高铁安防建设标准的“升级版”，确立高铁安防的“上海方案”。
建立健全了一系列线路安防制度机制，明确了高铁规划设计、施工建设、联调联试、开通运营各阶段各环节线路安全防范的重点、措施、标准、方法、流程和要求。
建立健全线路安防情况示意图
巡线携带的装备
建立健全了一系列站区安防制度机制，明确了售票、进站、候车、乘降、出站各个环节安全防范的重点、措施、标准、方法、流程和要求。
在人员密集场所安装隔离和防冲撞设施
建立健全了一系列列车安防制度机制，明确了出乘、值乘、退乘各个环节安全防范、群防群治、以地保车、车地联动各项措施、标准、方法、流程和要求。
2018年5月，正式启用“智慧乘务”管理系统
建立健全了一系列打击防范制度机制，对治安案件办理、治安顽症整治等进行了明确和规范。
在站区抓获犯罪嫌疑人
建立健全了一系列监督检查制度机制，明确了隐患检查、发现、通报、整改和风险识别、评估、管理等各个环节工作的重点、措施、标准、方法、流程和要求。
南京公安处开展监督管理专项工作
建立健全了一系列人员管理制度机制，明确了管理的重点、措施、标准、方法、流程和要求。
护路联防队对高铁线路进行视频和现场巡逻
建立健全了一系列应急处置制度机制，明确了应急处置准备、实施、处结各个环节的重点、措施、标准、方法、流程和要求。
2015年12月29日，蚌埠公安处会同安徽省公安厅联合开展“江淮利剑”演练。
建立健全了一系列要素管控制度机制，明确了人员排查、查控、处置各个环节的重点、措施、标准、方法、流程和要求。
深入铁路沿线排查不稳定因素
建立健全了一系列追责问纪制度机制，明确了追究的范围、流程和要求。
联调联试期间开展现场督察
建立健全了一系列配套管理制度机制，为高铁安全防控提供了根本性、基础性制度保障。
在高铁线路全线安装高清摄像机
设施完善的警务区
未完待续
编辑：田震、刘部
校改：王建峰 审核：王星芳、傅劲松
本篇部分素材来源：
上海铁路公安史馆、《上海铁路公安大事记》
投稿邮箱：wangyibo@188.com
↓↓↓点击看更多
