1月31日大年初三，正值春节假期阖家团圆的美好时刻，盘锦港的航道上却船来船往，引航员正指引着一艘艘大型船舶安全进出港口。
“不管是春节还是其他假期，只要有引航任务，我们就必须出发，全力保障船舶安全进出盘锦港。”盘锦港引航站站长牟广平说，每一艘船舶的安全进出港口都是引航员心中的牵挂和肩负的责任。
引航工作不仅围着任务转，也要跟着潮汐走。根据当天的船舶计划，24小时内共有7条船需要引航。但因近期天气变化，特别是1月26日大雪之后气温骤降，海面上的冰情愈发严重，这无疑给本就充满挑战的冬季引航工作增添了更多难度。
当日11时55分，港口调度的通知传来，原油船“天鸿座”与成品油船“贵池”轮两条大型船舶即将进港。此时，引航员吴海宁和刘红山早已在单位整装待发，与值班的业务部负责人刘永旭一同前往西港区。
14时30分，三名引航员分别登上“天鸿座”轮和“贵池”轮。他们与船长就本次航路的独特之处、引航方案及靠泊计划等进行了深入的沟通与交流，并最终达成共识。随后，“天鸿座”轮率先引领进港，“贵池”轮则保持着与前船的安全距离紧随其后。
在引领船舶进港过程中，引航员们克服了通航环境的复杂性、大型船舶操纵性能的局限性以及航道冰情的严峻挑战，并凭借丰富的引领经验和精湛的引领技术，分别于17时10分和18时安全高效地将“天鸿座”轮和“贵池”轮靠泊在码头。此时，夜幕已悄然降临，盘锦港内华灯初上，映照出他们辛勤的身影和船舶庞大的倒影……
据了解， 为做好春节期间的引航工作，盘锦港引航站提早部署、靠前服务，主动对接码头企业了解假期生产计划，研究制定值班方案，为船舶安全进出港口保驾护航。
“维护国家主权、保障港口和船舶安全，是引航员的职责与使命。”牟广平说，引航员们舍小家为大家，这份坚守不仅仅是春节期间的奉献，而是365天如一日的承诺。在茫茫大海之上，他们遥望着家的方向，那片万家灯火与璀璨烟火交相辉映的景象，让他们对这份引航职业充满了无尽的热爱与执着，更让他们对护航港航事业高质量发展的使命担当感到无比自豪。
责编：范铁宝
编辑：赵颂
记者：王双
校审：王蕾
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