黄茅海跨海通道即将建成通车，珠江口东西两岸将加速融合，可以预见，江门将进一步扩大通江达海、承东启西的区位优势。作为大湾区承东启西的交通枢纽门户、重要节点城市江门首个千亿GDP强区，新会又将如何高质量构建“内畅外联互通”交通新格局？
东甲立交
黄茅海跨海通道东连港珠澳大桥西延线，跨越黄茅海水域，接入西部沿海高速公路和新台高速公路，全长约31公里。通道建成后，将通过西部沿海高速的金门、崖南2个出入口衔接江门大道南延线，承接珠海、澳门方向的交通进入江门新会，全面辐射银湖湾滨海新区、粤澳产业合作示范区、珠西新材料集聚区等产业平台。
记者了解到，目前西部沿海高速道路运行状态良好，在江门新会境内所有路段都可以达到一级服务水平，能够很好的承接黄茅海通道通车后所增加的交通量。
江门大道南（东）线
近年来，新会区持续深化“四纵四横”高快速路网建设，以实施“百千万工程”为抓手，高质量构建全区内联外通的交通运输网络体系。崖门出海航道二期工程航道全线开通，华津码头一期工程建成，二期已完成主体工程，中阳高速全线贯通，中江高速改扩建新会段全面建成通车。银洲湖高速、国道G240新会段、江门大道南（西）线双水段、省道S532司前至址山段正有序推进中，并积极推动南新高速建设。
东甲全互通立交
为抢抓深中通道、黄茅海通道“双通道”开通机遇，新会区正全力谋划项目建设，打造“153060”出行生活圈，实现粤港澳大湾区融合发展。立足全区，积极做好公路项目的储备谋划和港口航道的谋划，同步推进治堵工程实施工作；加快编制推动八镇互联互通新会区大泽、司前两镇交通专项规划方案；衔接大桥经济、低空经济、镇级国土空间总体规划等工作，开展粤港澳大湾区交通互联互通、珠江口西岸一体化建设、区镇经济一体化等专项的交通研究。
中开高速江门段
同时，为加快对深圳珠海及港澳经济外溢的承接，构建黄茅海通道顺畅、便捷、高效的公路集疏运网络，新会区正加快推进道路提质升级，重点配合推进国道G228高速崖南出入口至赤溪段改扩建规划，远景规划预留省道S271延长线，进一步构建西联黄茅海通道赤溪东出入口、东接江门大道南延线的东西向联系大通道，全面辐射深江合作区，加强新会重要经济节点，包括重点城镇、产业园区、开发区、港口等与黄茅海通道的衔接，为新会现代化产业转型与经济高质量发展提供支持与保障。
新会区获评2020年度“四好农村路”省级示范县，图为会城金茶线示范路
