科技引领 智慧建造|公司临海余温公路项目灵江特大桥关键施工技术荣获中国钢结构协会科学技术进步奖

楼市   2024-11-06 20:29   北京  

高山深谷挂飞虹

跨越天堑筑通途

科技创新谱写品质工程新篇章

智慧建设护航桥梁建设新征程

精心设计 匠心打造

勤耕不辍 接续奋斗

近日

公司临海余温公路项目

灵江特大桥关键施工技术

荣获中国钢结构协会

科学技术进步奖二等奖



公司临海余温公路项目

是台州市重点建设工程

浙江省规划204省道重要组成部分

也是临海市首个交通PPP项目

项目全长46.9公里

设计时速80公里/小时

项目建成后

对完善临海市路网

拉大城市框架、缓解城市拥堵

融入台州市“三区两市”协同发展战略

实现市域30分钟经济交通圈

具有十分重要意义



灵江特大桥是项目关键控制性工程

全长2.28km

为三孔一联钢混组合连续刚构桥

主跨长度260m

位居浙江省首位

该工程施工面临着

水文地质复杂、施工难度大

安全要求高等多重困难

项目成立攻关小组

全力攻关技术难题

助力工程高效、精益、智慧建造

深水潮汐段高桩承台施工技术

通过钢板桩围堰内外围檩加固创造作业空间,安放纵、横梁做底部支撑,采用吊架体系与底部支撑的连接,保证底部支撑体系安装与拆卸整体下移安全可靠,解决通航水道大体积高桩承台施工难题。


大跨径钢混连续刚构桥挂篮施工背贴式

反力架预压技术

通过采用无预埋背贴式反力架体系,在满足安全及节约成本前提下,消除结构安装过程中的非弹性变形并检验结构强度及刚度,满足设计及规范要求,确保后续施工质量及安全满足设计目标。


82m大节段钢箱梁运输船舶水中定位技术

创新应用锚索+拖轮组合式船舶深水急流锚固定位技术,采用水下锚和岸锚组合方式,实现辐射状四锚定位,辅以拖轮顶推,解决大节段钢箱梁水上运输船舶在潮汐通航河道中定位难题。


大节段钢箱梁桥面吊机改造吊装技术

设计悬浇+吊装一体化挂篮,充分考虑后期中跨挂篮用于起吊钢箱梁、主桁结构要满足吊装的要求,通过连续千斤顶、控制系统、三维调整系统,对箱梁进行整体同步自动提升,有效控制合龙精度,解决700t大节段钢箱梁吊装难题。

创新赋能结硕果

载誉前行再出发

公司始终以精工匠心铸品质

以铁军担当惠民生

守初心  铸匠心  秉臻心

攻坚克难蓄动能

潜心耕耘勤钻研 

勇于担当 善于作为

不忘初心 载誉前行

高标准、高质量打造优质工程


内容来源:中建土木融媒体中心

素材来源:华东公司

编辑:王泽文

校对:纪文倩

审核:王靖靖 田丽婕

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中建土木公司隶属于中建八局,是世界500强企业—中国建筑股份有限公司的有机组成部分,具有施工总承包与多项专业承包资质,经营业务主要包括铁路、路桥市政、轨道交通、机场、站房和房屋建筑等几大板块。
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