有消息指長者兩元乘車優惠將會調整。(圖片來源:大公報)
長者2元乘車優惠的合資格年齡,自2022年起由65歲降至60歲,政府開支大增,2023/24年開支約為40億元,較疫情前2019/20年度的13億元,增加超過兩倍,並預計2024/25年度進一步增至約60億元。隨着本港人口老化,2元乘車優惠的開支料會繼續攀升。
今年2月發表的財政預算案,提出檢討2元乘車優惠。近日有消息傳出,政府檢討方向包括為優惠「劃線」,即是劃定一個年期,將可享優惠的年歲「還原」為65歲,即是當該年期過後,年滿60歲的人士不能享有優惠,年滿65歲或以上的長者才能享有優惠。據報道引述的行政會議消息人士分析,這做法可做好期望管理,因為「10年、8年後先夠60歲」的人士,對2元優惠的期望值未必很大。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為,2元乘車優惠深受長者歡迎,政府開支雖然增加,但沒有超出預算。他認為「長車短搭」造成浪費,才是真正需要解決的問題,建議政府加強宣傳教育,訂立規則。立法會議員梁熙也認為,重點應是解決濫用問題,並認為政府應掌握全面使用樂悠咭才能享優惠的數據後才檢討。
(原文來源:香港文匯報)
(圖片轉自網絡)
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