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波音公司C-17运输机配件价格调查
近日,美国国防部督察长办公室发布了一份审查报告,指出波音公司在为美国空军生产C-17运输机时,部分配件的收费明显过高。
报告中提到,某款卫生间皂液器的价格竟是市场同类产品的80倍,引发了广泛关注。
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审查背景与结果
根据美国商业内幕网站的报道,此次审查是基于国防部热线接到的举报,旨在评估空军在采购C-17运输机配件时是否支付了合理的价格。
报告显示,审查的配件总价值为430万美元,其中约26%的支付价格被认为不合理。
具体而言,空军在合同中为12种不同类型的配件多支付了近100万美元,其中卫生间皂液器的价格高达7943%,总费用接近15万美元。
报告未透露皂液器的具体数量。
03
审查过程中的挑战
督察长办公室原计划对价值超过2200万美元的所有运输机配件进行审查,但由于空军未能保存相关的成本数据,导致超过一半的配件无法有效审查。
国防部督察长罗伯特·斯托奇指出,空军需要建立更有效的内部控制,以避免在未来合同中继续出现类似的高价支付情况,这可能会影响C-17的战备状态。
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波音公司的回应与财务状况
波音公司对此报告表示正在研究,并计划在未来几天内提供详细的书面答复。
公司认为,报告中的比较不够恰当,因为军用配件的规格和设计与商用产品存在显著差异。
此外,波音近期面临多重挑战,包括安全事故、罢工和裁员等,导致生产经营亏损加剧,市场评级接近“垃圾级”。
波音公司预计将通过增发股票融资至少210亿美元,以应对财务压力。
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罢工对经济的影响
与此同时,波音公司在犹他、密苏里和蒙大拿三州的罢工事件也引起了州长们的关注。
三位共和党籍州长联名致信波音公司和工会,指出持续近7周的罢工已对多家供应商造成冲击,影响了当地经济和就业。
他们呼吁双方尽快达成协议,结束罢工。
波音方面表示,737、767和777型飞机的零部件发货将继续暂停,并承诺与供应商保持沟通,以尽量维持生产系统的稳定性。
06
竞争对手的机会
波音的困境为其主要竞争对手欧洲空中客车公司带来了机遇。
知情人士透露,空客已准备好交付首架A321 XLR新型单通道客机,该项目旨在填补波音停产757型客机后留下的市场空白。
空客表示,目前已有超过500架A321 XLR客机获得订单。
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