9月26日至28日，由中国工程院机械与运载工程学部主办的第三届航天航空航海工程科技研讨会召开。“先进推进技术”专题研讨会由海军北京创新中心、喷水推进技术重点实验室、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海交通大学、浙江大学联合主办，聚焦航海领域中的船舶、两栖车辆、水下航行器等平台的前沿科学及交叉学科问题。上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院是本次专题研讨会的核心参与单位。
“先进推进技术”专题研讨会期间，中国工程院黄震院士、李华军院士、高金吉院士分别做《船海动力能源变革》《海洋工程科技前沿进展与创新实践》《三航动力装备健康监控与自愈化》报告。来自全国高校、科研院所的专题报告人围绕推进基础理论、先进设计方法、工程应用技术、试验测试技术、绿色节能技术、新型推进技术以及人工智能技术等关键议题展开深入讨论。
船建学院讲席教授廖世俊以《湍流的“干净”数值实验》为主题，分享了其团队在流体力学湍流模型和数值模拟技术方面的最新研究成果，深入剖析了湍流这一复杂流体现象的数值模拟挑战，并展示了如何通过“干净”数值模拟开展湍流问题的研究，为与会专家提供了宝贵的学术灵感和研究思路。
船建学院副院长、特聘教授高震做题为《海上漂浮式风机研究进展及未来挑战》的报告，详细阐述了海上风能技术的最新进展，针对深海环境风能资源的有效利用提出了深刻见解，为我国海上风电事业提出可持续发展重要思路。
除了围绕空、天、海“三航”领域的技术创新和未来发展战略，第三届航天航空航海工程科技研讨会还设立 “三航学院院长研讨”专题会议，围绕“三航”领域人才培养等问题开展研讨。船建学院副院长、工程力学系主任王本龙教授在会上交流了《强基聚力——上海交通大学工程力学专业人才培养概况》的报告，与中国航发商用航空发动机有限责任公司、兵器工业集团人力资源部、浙江大学航空航天学院等单位负责人聚焦航天、航空和航海学科发展，探讨教育、科技、人才“三位一体”的拔尖创新人才培养新模式。
来源：科研与学科办公室
