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祝贺!上海易多思航空科技有限公司完成数千万天使轮融资
科技
2025-01-04 09:06
四川
在2025年新年来临之际,
上海易多思航空科技有限公司
宣布完成
数千万元人民币天使轮融资
并完成工商信息变更。据介绍,
本轮融资由
金雨茂物
领投,中财融商跟投
,募集资金将主要用于
EDOS-1300系列航空发动机ECU电控系统的国产化开发及标定测试、100kW级航空增程器的研发测试、JX450大载重长航时油动无人机的样机研发
及
安徽宣城广德市易多思组装测试基地
的建设。
据介绍,上海易多思航空科技有限公司成立于2019年8月,是
中国生产力学会常务理事单位,中国无人系统安全专业委员会委员单位
,主要从事活塞式航空发动机及大载重、长续航无人机的研发、生产及销售。
公司生产的
小型化、轻量化、高功重比活塞式航空发动机
,技术参数国内领先
。目前国内燃油动力无人机行业使用的活塞式航空发动机主要由
奥地利、美国、德国
等国外厂商供应,易多思航空的产品对标国外产品,具有性能、价格、国产供应链等优势,有巨大的国产替代空间。
发展低空经济是习近平总书记为核心的党中央作出的重大战略部署
.2023年12月的
中央经济工作会议
明确提出要打造低空经济等若干战略性新兴产业。自2024年首次写入
政府工作报告
以来,低空经济便被视为新质生产力的代表之一,国家规划引导更多资源迅速向低空经济集中,目前已有30个省份将发展低空经济写入地方政府工作报告或出台相关政策。
2024年12月27
日,
国家发改委低空经济发展司
正式亮相,在“司局致辞
”中也明确“
发展低空经济是以习近平同志为核心的党中央作出的战略部署。
”
2024年12月30日,国家发改委网站发布
重磅文章《我国低空经济发展面临的问题与政策建议》
提出聚焦固定翼飞机、
固定翼/多旋翼无人机
、eVTOL及无人直升机等整机研发,主控芯片、三电系统、
中小微型发动机
、机载传感器等关键零部件,以及
高效动力发动机系统
、机载系统、飞行控制等核心系统,开展技术攻关。
(
继低空司亮相后,国家发改委再发重磅文章《我国低空经济发展面临的问题与政策建议》:2023年我国低空经济市场规模达5059.5亿元
)
航空发动机是航空飞行器的核心部件,是飞机的动力来源,是制约低空经济发展的重要因素,直接决定了飞行器的性能、效率和可靠性
。易多思作为国内航空发动机动力的后起之秀,
坚持以
“核心技术”、“自主研发”、“安全可靠”
为目标,
“打造应用场景”
为驱动,埋头深耕航空发动机领先技术
,目前已打造旗下三大产品主线,包括
航空发动机(1300X1,1300X2)、100kW级航空增程器(1300X3),大载重长续航油动无人机(JX450)
,并逐步推向市场。
产品研发
① EDOS-1300系列航空发动机
,以95#汽油为燃料,便于民用市场推广应用,其最大功率为120kW,发动机自重76Kg,攻重比为1.58,技术性能指标达到了世界领先水平。
② EDOS-1300 X3航空增程器
,采用先进的发电机技术,其最大输出功率为120kW,持续输出功率为100kW,输出电压800V,发动机自重(含控制器)100Kg,为eVOTL长续航提供了可靠的解决方案。
③ 大载重长续航油动无人机JX450
,于2024年第十五届国际珠海航展期间首次亮相,此款无人机采用EDOS-1300X4专用国产航空发动机,航机与航发一体化颠覆性设计,最大起飞重量可达450公斤,有效载荷达200公斤以上,飞行时间3小时(满载)。
该无人机采用交叉变距四旋翼设计,可在小型场地安全起降,机体尺寸小巧,便于存储、运输、机动灵活,为应急救援、消防灭火、物资运送、无人物流等应用场景提供一款具有极高性价比的新型无人飞行搭载平台。
人才团队
研发团队由
日本东京大学归国博士后许筠博士
带领,公司在
中国上海
和
日本
设有研发中心,核心团队成员在航空领域有丰富的产业和技术经验,在
东方卫视、上海新闻综合频道
等媒体均有公开报道。
产能建设
公司目前在
上海宝山机器人产业园
拥有
3000余平方米的研发、核心零部件生产中心
,在
安徽宣城广德的无人机组装测试基地
已建设完成(一期13亩)并已经交付。
目前公司正加快产品国产化替代进程及产品测试工作,2025年将全面进行国内外市场推广,易多思致力于成为低空经济时代智慧出行生态的先行者。
上海易多思航空科技有限公司表示,目前公司
正
加快产品国产化替代进程及产品测试工作
,
2025年将全面进行国内外市场推广
,
易多思致力于成为低空经济时代智慧出行生态的先行者。
在2025新的一年里,
易多思愿携手各界合作伙伴,
共赴这场蓝天下的遨游之旅!
市场联系:杨先生 18538845802
投资联系:孙先生 13564663776
来源:上海易多思航空科技有限公司
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