领克 Z10 作为浩瀚平台的车型之一,毫无疑问它的起点一定是不会低的。所以当我们看到 Z10 的配置、尺寸都这么顶的时候,大家都会产生一个预期,就是这台车是不是真的非常全能,全能到可以兼顾性能、空间、豪华各种需求。
所以今天的视频就是来给大家解答这个疑惑的,我们试驾到的车型是 800V 702 km 四驱智驾 Ultra 版,也就是顶配版本,在底盘配置上有双腔空悬 + CDC 的组合,而其他的版本上都是采用了螺旋弹簧的配置,但有点可惜时间有限并没有试到非空悬版本。
目前 Z10 已经开启了预售,预售价 21.58 万起,从官网显示的低配版配置来看,低配版更多是降低门槛的,大概率不是主销款。但是总的来说,这次配置组合给的还是非常有策略的,把成本和配置区分得十分精准。
但不管怎么样,顶配版的行驶质感给我留下的深刻印象,让我很难不建议大家去试驾一下。
后续我们还会对这台车做各种测试,欢迎留下你想看到的测试内容。
本期视频你将看到:
领克 Z10 在室外环境下的外观、姿态如何? 顶配带空气悬挂的版本驾乘体验怎么样? 领克 Z10 的智能驾驶交付时是什么状态?
感谢收看。