在~~~吗~
冷~~~吗~
到了11月底
深圳终于迎来了风+雨+降温的
“花式攻击”
不过
这凉爽的秋风
也给大家带来了一位“新朋友”
地铁25号线一期
一起来看看它的最新进展吧~
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龙华公园站完成围闭
近日
地铁25号线一期 工程项目
🚏龙华公园站
完成最后一幅地连墙施工
标志着全线首个
全预制装配式车站围护结构全面围闭
项目建设正式迈入主体施工新阶段
龙华公园站位于龙华区龙观大道与龙华人民路交叉口，沿龙华人民路南北向敷设。车站为地下两层岛式车站，总长211m，车站围护结构设计为74幅地连墙。
龙华公园站
作为 地铁25号线 工程
首个全预制装配式平顶结构
“先行示范”站点
施工中全面引入行业领先的
装配式建造技术
创新采用模块化、标准化的建造模式
显著提升了施工质量与效率
25号线
加强原关外区域轨道盲区覆盖
地铁25号线一期 工程起自宝安区 🚏石龙站，终至龙岗区 🚏吉华医院站，线路先后途经宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道、龙岗区坂田街道。
线路长 16.5 km，采用全地下敷设方式。车站 14 座，换乘站 3 座，石环路车辆段1座。
25号线一期线路示意图（站名以实际建成为准）
截至目前，25号线一期最新进展——
8座车站绿化迁移基本完成（不影响现阶段施工），全线绿迁完成率99%（不含车辆段）；
一阶段管线改迁整体完成70%；
一阶段一期交通疏解已完成封路5站（27号线吉华医院站一期、龙华公园站、华富站、华昌站、石龙站），交通疏解6站（贝尔路站、25号线吉华医院站一期、上油松站、黄君山站、龙华站、石凹站），整体完成92%；
车站围护结构开工13站（含27号线吉华医院站），围护结构整体完成48%。
地铁25号线一期
途经大浪、龙华中心、坂田等片区
将加强与城市空间结构对接
及都市核心区服务
支撑重点片区发展
加强原关外区域轨道盲区覆盖
承担石岩、大浪、龙华中心
和坂雪岗片区的对外交通联系
协调纵向4/10/22/27号线轨道线网关系
实现网络效益的最大化
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来源｜深圳交通、深圳地铁、深圳市轨道交通
编辑 卢梓瑶 | 校对 李宇 | 审核 蒋艳林
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