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终于赶上这趟地铁不用迟到被扣钱了
相信很多深圳打工人心里
都有着共同的心愿——
“地铁线路多一点！通勤路更快'亿'点”！
对此
22号线一期 表示
我已经在努力了！！！
近期，22号线一期
喜提两项重要进展
👇👇👇
上沙站
交通疏解倒边顺利完成
随着最后一块围挡固定安装
地铁 22号线一期 🚏上沙站
一阶段交通疏解倒边顺利完成
这标志着地铁 22号线一期 🚏上沙站
正式步入主体围护结构施工新阶段
▲上沙站倒边后航拍图
上沙站位于深圳市福田区沙嘴路与福强路交叉路口，沿沙嘴路南北向设置，车站为地下三层岛式结构，采用单柱双跨框架结构，全长538m，基坑标准段宽20.7m，深26.5～28m，采用明挖顺作法施工，与7号线上沙站换乘。
▲上沙站倒边后航拍图
上沙站作为沙嘴商业圈重要交通枢纽，交通流量大、人流量密集；且沙嘴路与福强路沿线管线复杂繁多，存在给排水、电力、燃气、通信等各类管线，同时需进行管线过路施工，涉及众多产权单位，前期组织协调难度大、管线迁改、交通疏解困难重重。
上沙站交通疏解倒边的顺利完成
为车站主体围护结构建设
提供了有利条件
也为加快车站主体施工及后续盾构始发
奠定了坚实基础
风门坳站
开始主体围护施工
另一边
🚏风门坳站 开始主体围护施工
▲风门坳站建设现场
风门坳站是地铁22号线一期由南向北第14座车站，车站位于龙岗区坂田街道，五和大道、清丽路与风门路交叉口，沿五和大道呈南北向敷设。车站为地下两层岛式车站，车站总长度382.8m。
该座车站前期工程量大，主要涉及宝能科技园、前湾硅谷用地协调，原水管、给水管、雨水管、污水管、中压燃气管、10kV电力等重要管线迁改、绿化迁移、交通导改等工作。
▲风门坳站建设现场
▲风门坳站建设现场
22号线一期
城市中部轴线轨道快线
