喜事儿！冬天骑电动车，交警重点严惩的加装挡风被行为，在呼和浩特市居然成了官方力挺的“合法”之举！
最近，随着气温逐渐降低，越来越多的车主给电动车加上了挡风被。关于这一“加装”行为，笔者先前给大家科普过：一旦上路被拦，将被处以500元罚款。
再结合近期呼和浩特市人民政府官网发布的《防寒把套、挡风披 呼和浩特共享电单车装上了暖暖神器》一文，不难发现官方对冬季出行御寒神器挡风被的上场，是持支持态度的！
呼和浩特市重视老百姓冬季出行所需的人性化管理模式，不仅赢得当地市民的点赞，看到这一消息的全国网友也是欣喜万分，不由联想起前阵子全国政协委员、著名经济学家、清华大学李稻葵教授为民发声的恳切建议。
冬季出行，挡风被到底该怎么管？李稻葵教授提议电动车治理倾向“人性化”：可以根据不同地区的气候特点，因地制宜制定标准。还是那句话，管理应当因地制宜、别一刀切了事。
值得一提的是，针对呼和浩特市电单车加装挡风被一事，中国新闻网也发布一篇专题报道表态——在《呼包电单车“穿秋裤”“暖暖车”装备提升骑行御寒能力》这篇文章中，认可呼和浩特、包头两地聚焦老百姓冬季出行痛点，加装挡风被此举实为贴心。
官方力挺挡风被，足以显现电动车治理人性化倾向。事实上，笔者发现呼和浩特市也并不是唯一一个支持挡风被上路的城市。早在2022年，在《合肥市非机动车安全管理条例》征求意见过程中，就对“保留挡风被，手把套”这一人性化管理予以采纳。同时，济南交警也表示：电动车安装挡风被，在当地并不属于处罚行为。
如果把目光放得更远一些，环顾全国多个城市，还会发现——在全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班发布《关于电动自行车新标准实施后有关工作提示的函》、明确人性化治理基调之后，其他未明确严禁挡风被的城市，也不是“一罚了之”，大多实施教育为主的“以管代罚”。
说实话，老百姓为了冬天“合法”骑车不挨冻，专门去买全盔、皮手套、护膝等御寒神器，这种“头痛医头脚痛医脚”的御寒法子，确实不如一个挡风被省事......
当然，这也得越来越多的地方管理者看到老百姓冬季出行之痛，站在老百姓的立场，用更加人性化的执法手段去落实才行。希望全国其他地方能够借鉴呼和浩特、合肥人性化管理模式，让广大电动车车主能更加舒适、温暖地生存于凛冬之中。
对官方力挺挡风被“合法上路”一事，你怎么看？欢迎评论区留言讨论！
