我家住在长江边 | 沿着长江看航运——长江口守住的，不止是水深线！
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2024-11-29 15:28
湖北
东海之滨的长江口，上起徐六泾，下迄入海口，是我国通江达海的重要战略通道，滔滔长江以万里奔流积蓄之伟力汇合于此，面朝大海，向东、向前。11月28日，“沿着长江看航运”媒体采访团来到位于长江口的上海外高桥，中央电视台、新华社、人民日报、中国新闻社、解放日报、上海电视台、文汇报、中国青年报、中国交通报、中国水运报、浦东时报等媒体记者走进长江口航道管理局外高桥基地，在“黄金水道”旁看码头横亘，船流如织、看水深江阔，鱼鸥翔集。这是第四届“我家住在长江边”主题宣传媒体采访行活动的最后一站，在这里，媒体记者感受到长江口航道人数十年如一日坚守航道维护一线的动人情怀，这是一颗巨变的“种子”，并仍以惊人的速度不断“生长”。在外高桥的北侧，媒体采访团驻足长江口12.5米深水航道旁，看见巨型邮轮、集装箱船等各式各样的船舶不停歇地往来穿梭，交织成一幅壮美的长江口航运雄浑乐章。![]()
如今安全通畅的长江口深水航道，离不开长江口航道人同心筑梦写下的一个个生动注脚。长江口深水航道治理工程，是开启长江黄金水道的一把“金钥匙”，也是中国水运工程建设史上具有里程碑意义的壮举。从1998年到2011年，十余年的时间里，长江口航道人精诚团结、迎难而上，完成了长江口深水航道一到三期治理工程，实现了航道水深从7米到12.5米的巨大跨越，为长三角的经济社会发展插上了腾飞的翅膀。工程建设过程中，长江口航道人克服了航道局部淤浅、地基土软化、增深困难等诸多世界级工程技术难题，坚持自主创新，在工程结构选型和设计的创新实践中，解决了一批关键技术，形成工程成套技术创新成果74项。![]()
根据财政部财政科学研究院持续跟踪评估，长江口深水航道建成以来，支撑海运量运输182亿吨，产生航运直接经济效益1717亿元，拉动GDP11736亿元。为上海国际航运中心建设、长三角一体化发展等国家战略实施提供了有力支撑。长江口南槽航道治理一期工程是交通运输部按照交通强国建设总体部署，加快构建沿江综合立体交通走廊，积极扩大有效投资，补齐水运基础设施短板的重要内容。工程已于2021年12月竣工，航道全长86公里，水深6米，可以满足5000吨级船舶满载乘潮双向通航（同向多线），兼顾1—2万吨级船舶减载乘潮通航和大型空载船舶下行乘潮通航，由此长江口航道正式形成“北主南辅”的新态势。“我们始终重视保持航道通航水深的稳定和安全运行，坚持做好现场原型观测和河势跟踪分析工作，通过科学、有效地管理，深入推进精准养护，实现了长江口航道水深稳定畅通，航道安全生产形势保持稳定。”长江口航道养护中心主任李文正表示。航道旁，媒体采访团看见两艘工程船巨大的机械臂于船身两侧缓缓展开，直探江底，这是长江口航道专用耙吸挖泥船“长江口01”轮和“长江口02”轮正在航道内进行维护施工作业。自投产以来，“长江口01、02”两轮已安全稳定运行超过12万个小时，累计超过2.15亿，达到同期总量的26.82%。![]()
历经二十余年的治理维护，长江口航道充分发挥出在长江航运主通道中的咽喉要塞作用、通江达海作用、长三角航运经济发展中的基础支撑作用、绿色循环发展中的探索创新作用，已成为世界级的“黄金水道”。2023年，长江口航道合计通过总货运量16.80亿吨，产生直接经济效益达216.21亿元，拉动 GDP 增长1692.41亿元，保守估计带动长三角和长江沿线各地就业增加10.7—13.7万人，有力保障了上海国际航运中心建设、长三角一体化发展、长江经济带高质量发展等国家战略的实施。这里是一片占地约106平方公里、广袤无垠的人造湿地，在这片湿地里，芦苇丛生，鸥鹭翔集，郁郁葱葱，生机盎然，芦苇随风轻轻摇曳，发出沙沙的响声，鸥鹭偶尔和鸣，宛如大自然最悠扬的乐章。![]()
横沙新洲的形成是长江口航道管理局积极推进长江口航道疏浚土生态化利用工作的成果。“繁忙的长江口12.5米深水航道，是长江黄金水道中通航条件最好、货运量最大的钻石区段。”李文正向媒体采访团介绍，“为确保航道畅通，需要常年进行疏浚，每年清理的淤积泥土达5000万立方米，可绕地球一圈多。”从2003年开始，长江口航道管理局积极配合上海市有关部门，利用航道疏浚土分期实施横沙东滩滩涂整治，让原应被抛弃的航道疏浚土摇身一变成为滋养一片绿洲的宝贵资源，不仅大幅提升了航道维护效率，还留住了宝贵的疏浚土资源，为拓展上海城市发展空间作出了重要贡献。![]()
绿色发展，从曾经的选择题变为必答题。多年来，长江口航道管理局始终牢固树立“生态优先、绿色发展”的理念，坚持长江口航道建设与生态环境保护和谐发展。在建设长江口12.5米深水航道、南槽航道（治理一期工程）和长江口航道维护工作中，长江口航道管理局持续开展“保护长江口生物多样性”工作，组织开展生态环境监测、水生物种放流活动，先后投入环保资金1.5亿元。与此同时，积极开展多次有针对性的长江口水生生态“生态修复”工程，持续性开展水文泥沙测验、河床地形测量、生态环境及渔业资源监测、增殖放流和疏浚土综合利用等一系列工作，积极探索航道资源保护利用与河口水域生态环境保护和谐发展之路，塑造了我国水运工程建设领域具有鲜明特色的“河口环保品牌”。活动当日，为纪念《航道法》颁布10周年，长江口航道管理局联合多家单位，发布了“共同保护长江口航道资源”倡议书，旨在与有关涉航涉水部门和企业一起，全方位、全要素保护长江口航道资源，提升航政管理服务能力。![]()
媒体采访团来到活动现场的航政管理专题展板前，饶有兴趣地参观了解丰富的航政管理成果与亮点。![]()
“过去，我们常常会因为航道信息不畅、监管措施不明确而感到困扰。如今，长江口航道管理局的航政服务有了显著的改善和提升。”一家上海航运企业负责人对记者说，“详尽的航道信息服务和规范化的管理制度，让我们对航道通行有了更清晰的认识。特别是在重大工程建设期间，他们积极主动沟通了解需求，让我们倍感安心。”![]()
最是小事见真情，最是细处见人心。一桩桩、一件件航政服务暖心事，直抵民意民心，将为民服务落到实处。——关注重大工程，助力航道发展。提升长江口航道通过能力，服务重大工程，助力上海国际航运中心建设一直是长江口航道管理局工作的重中之重。长江口航道管理局急企业所急，想企业所想，今年3月，该局航政管理处结合罗泾港区集装箱码头改造系列工程建设航道技术服务及事中事后监管重点，同上港集团开展了深入交流，认真听取了上港集团对航道行政管理的需求和期盼，双方将进一步深化党建联建，共同打造长江口航道服务保障重大工程的示范品牌。——聚焦难点堵点，规范管理制度。出台《航政管理服务一览表》《交通运输部长江口航道管理局航道基本公共服务工作指南》《长江口航道公共服务需求响应管理办法》，细化16步服务流程，明确16项服务标准，进一步加强航政管理规范化制度化。——优化管理机制，服务便民利民。长江口航道管理局针对长江口涉航重大工程提级服务，在原先“七项便民利民措施”的基础上优化提出“八项提级服务举措”，进一步健全服务体系、畅通政企渠道、提供全生命建设周期航道服务、增强用户体验感获得感，持续强化航道事前业务指导和事中事后监管协调，全力做好长江口涉航重大工程建设航道监管和服务保障。今年以来，该局全面检查八项提级服务措施，跟踪了解运行实效，健全沟通机制，上门宣传航道法，加快长航e+小程序实际应用，真正实现了“让数据多跑路，人少跑路”的不见面服务和监管闭环。媒体采访团向横沙岛的北边望去，是亟待开发的长江口北港航道。百里长江口，百年大文章。大江口航道体系还亟待发展，长江口航道事业大有可为。长江口航道管理局党委书记、局长赵洪波面对媒体采访团由衷感叹。![]()
长江口“水深线就是生命线”，这也是长江口航道人始终坚守的责任理念。今年以来，长江口航道航道管理局在航道养护资金缺口大、多次面临台风、暴雨、高温、寒潮等极端气象影响的不利情况下，全力确保了长江口“黄金水道”的安全畅通。听着赵洪波娓娓道来，媒体记者们仿佛看到风浪中、烈日下、寒风里长江口航道航道施工人员忙碌的身影，感受到平日里，长江口航道人在复杂多变的环境中坚守职责，确保航道安全畅通的奉献与坚毅。“我们正积极谋划推进‘十五五’规划。目前，南槽二期工程可行性研究报告已顺利通过行业审查，前期工作扎实推进。北港航道项目前期研究工作正在有序开展。”赵洪波向媒体采访团表示，“南槽航道二期治理和北港航道建设有利于系统提升长江口航道韧性和通过能力，能切实增强对长江经济带产业链供应链安全畅通的保障能力。”在长江口航道管理局看来，长江口航道经过13年大规模工程治理，再经过13年的航道维护，目前到了事业再起航再出发的时刻。![]()
启航时，方向至关重要。今年年初，长江口航道管理局按照长江航运高质量发展“145”总体思路和“131”智慧长江建设路径，以“畅安优质美”现代化长江航道建设为目标，研究提出“1346”长江口航道高质量发展思路，以落实“三张清单”、推动“三个重大”为抓手，全力推进各项工作取得实效。航行中，勇毅探索前行。今年8月，“长江口韧性航道建设与应用”交通强国建设试点任务正式获批。“未来，我们将以服务国家重大战略为牵引，打造交通强国试点；加快推进南槽航道二期和北港航道等重大工程建设；首次以长江口为题材、谋划并纳入国家科技部体系的‘巨型河口航道韧性技术关键研究’重大科研项目。”赵洪波表示，“我们将以改革创新精神全力抓好各项工作落实，向新图强，提质增效，为更好适应服务上海‘五个中心’建设战略蓝图，服务长三角一体化发展和交通强国建设作出长江口贡献。”征程上，信念弥足珍贵。“一家人、一条心、一辈子、一件事”，长江口航道人，守住的不止是水深线，他们更是始终以“把长江口航道建设好、维护好、管理好、发展好”为初心，守牢生态底线，保障服务在线，从“串珠成链”到“聚链成群”，以改革创新精神迈向长江口航道高质量发展新征程。驻足长江口，巨变已然发生，仍会继续；驻足长江口，大美就在眼前，蔚为壮观。
祝您每天好心情！
