逐梦蓝天，蜀人脚步从未停息。
三千年前，古蜀人将翱翔天空的梦想寄托于“太阳神鸟”；
三千年后，今蜀人飞天逐梦的步履愈发坚实有力：
3月，沃兰特的电动垂直起降飞行器（eVTOL）智能制造项目落户自贡航空产业园；
8月，国内首个飞机拆解和循环利用项目在成都正式开启；
9月，四川省政府与中国民用航空局签署战略合作协议，双方携手，全面推动四川民航高质量发展；
……
短短时间，动作频频，背后释放信号明显：大力发展航空产业，四川致力建设“航空强省”。
作为面向未来的战略性新兴产业，航空产业具有技术含量高、应用场景广、产业带动强的特点，是当今世界培育先导性、支柱性产业的“抢答题”和“必答题”，市场规模上万亿元。
做好答卷，争当“优等生”，四川如何破题？
在群雄逐鹿的航空产业赛道，四川如何找准坐标、迎风起飞？
突破新技术，打造“出圈”拳头产品，筑牢“飞”的底气；
谋划新合作，打造航空产业集群，提升“飞”的动力；
锚定新航道，发展“万亿”低空经济，抢抓“飞”的机遇……
以“新”破题，聚“新”成势，四川航空产业奋力正高“飞”。
突破新技术——
打造“出圈”拳头产品，筑牢“飞”的底气
加快攻克“卡脖子”技术，锻造“撒手锏”技术，推出“拳头”产品，是四川航空产业“飞”得更远的底气。
底气从何而来？答案显著——装备制造。
作为四川六大优势产业之一的装备制造业为航空产业“搭筋塑骨”。
以位于成都新都区的四川成都航空产业园为例，在这里，航空制造和智能制造相辅相成。四川成都航空产业园联合上海交通大学、上海拓璞、深思有形等单位，共建新都区智能制造装备产业示范基地，打造包含智远先进制造技术研究院、工业人工智能创新研究院、国产高端智能制造装备示范中心在内的“两院一中心”，为企业提供飞机蒙皮、智能辊压、大型钛合金结构件加工等整体解决方案。备受瞩目的国产大飞机C919机头就是在这里下线交付。
技术创新，成果转化是关键。省委十二届五次全会明确提出，重点突破航空航天先进制造、通信导航与智能控制等关键技术，打造无人机、电动垂直起降飞行器等拳头产品。
沃飞长空自主研发战略产品AE200电动垂直起降飞行器，目前，该产品验证机已顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目。沃飞长空也因此成为中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业，标志着中国eVTOL发展实现历史性突破。
AE200电动垂直起降飞行器
截至今年6月，四川已建成包括国家高端航空装备技术创新中心在内的各类科技创新平台551个。
下一步，四川将开展高端装备“1+N”高质量发展行动，力争到2025年，研制100个以上重点装备并进行样机试制、中试验证和迭代升级，在200个以上典型场景示范应用，为航空产业等高端装备产业注入“强心剂”。
谋划新合作——
打造航空产业集群，提升“飞”的动力
发展新产业，扩大区域产业优势形成产业集群，是四川航空产业发展的破题关键。
作为全国重要的航空工业基地、西部航空工业大省，四川航空产业“多点开花”，多方协同并进，比翼齐“飞”。
四川天府新区、成都市青羊区、新都区、双流区等区域抱团发展，共同扛起了成都航空制造产业大旗。去年3月，四川天府新区与成都市青羊区、新都区签约共建天府动力源重点片区，三方错位发展、良性发展，协同打造形成全国策源转化能力最强、产业链条最完备、上下游协同配套效率最高的航空全产业链。根据《成都市航空产业发展规划（2020—2025年）》，成都将构建以青羊总部经济功能区为核心，以新都现代交通产业功能区为新增长极，以高新航空经济区、双流航空经济区、淮州新城等为多点的“一核、一极、多点”总体布局结构，加快形成“特色鲜明、重点突出、多点协作”的航空产业空间格局。
投入启用1200米×30米跑道的A1类凤鸣通用机场和2500米×40米跑道的B类兰田机场；获批全国首批民用无人驾驶航空试验区和全省面积最大、高度最高的“川协5号”试点空域……位于自贡市贡井区的四川自贡航空产业园以“双跑道”“大空域”为载体支撑，加快打造高端无人机装备制造产业集群。
自贡航空产业园
作为全国重要工业城市的德阳，依托重工业优势促进通航产业聚集，航空航天产业重点企业（单位）34家相继落户；依托“30分钟到成都”的区位优势，德阳什邡市与成都市金牛区共建了金牛—什邡合作产业园，形成“总部研发在金牛，生产制造在什邡”的产业协作模式。
此外，什邡市正在推进成都都市圈唯一主要用于产业制造服务的A1类通用机场项目建设，2026年机场建成投用后，将为产业园的通用航空生产制造企业提供航空器试验试飞等服务。
……
目前，以成都为核心，绵阳、德阳、自贡等市州协同发展的航空装备产业空间格局已构建完成，为四川航空产业添动力。
锚定新航道——
发展“万亿”低空经济，抢抓“飞”的机遇
今年全国两会上，低空经济首次被写入《政府工作报告》。
省委十二届五次全会明确提出大力发展低空经济和商业航天，支持有条件的地区建设低空经济示范区。
抢抓“飞”的机遇，四川开展了低空空域协同管理试点，不断建设完善低空飞行网络，目前已开通7个空域和8条低空通道，形成了环成都和贯通川南、川北的低空飞行网络。低空经济乘势而上。
沃飞助力成都完成城市低空载人交通首航
抢抓“飞”的机遇，四川积极推动低空经济发展，建立了体系全、品类多的低空装备产业和较为完整的产业链、供应链。一批有实力、有亮点的“高精尖”产品逐渐涌现。
抢抓“飞”的机遇，四川加快“新场景”“新业态”的推广，无人机在物流运输、高楼消防、应急救援、低空游览等领域的应用逐渐展现在大众视野。
今年6月，四川省人民政府办公厅发布关于促进低空经济发展的指导意见。提出到2027年，在通航装备制造、低空飞行运营等领域各培育形成3—5家行业领军企业；到2030年，通航装备制造能力、产业配套协作水平国内领先，形成一批具有全球影响力的品牌产品。
校对 | 何 涛
责编 | 费丽娟
来源 | 四川经济网
