在位于重庆两江新区的赛力斯超级工厂，焊装车间生产线上的机器人在精准执行作业指令（2024年5月17日摄）。新华社记者 黄伟 摄
这是2024年7月30日在重庆国际物流枢纽园区拍摄的等待出口的汽车（无人机照片）。新华社记者 黄伟 摄
在成都特隆美储能技术有限公司，工作人员检测出口海外的储能产品（2024年10月10日摄）。新华社记者 唐文豪 摄
这是在成都市新都区微网优联科技（成都）有限公司拍摄的5G智慧工厂生产车间（2024年10月10日摄）。该公司生产的无线路由器、无源光纤网络终端等网络通信终端设备销往全球35个国家和地区。新华社记者 唐文豪 摄
在拉萨综合保税区内即将销往尼泊尔的国产新能源车（2024年10月15日摄）。新华社记者 晋美多吉 摄
这是在位于重庆市两江新区的赛力斯汽车超级工厂拍摄的即将下线的新能源汽车（2024年6月7日摄）。新华社记者 王全超 摄
工人在贵州省正安县吉他产业园的生产车间制作吉他（2024年10月12日摄）。该产业园的吉他企业承接了大量出口订单。新华社记者 杨文斌 摄
在成都卡诺普机器人技术股份有限公司，工人组装轻型工业机器人（2024年2月21日摄）。该公司自主研发生产的工业机器人产品远销德国、越南、泰国等20多个国家和地区。新华社记者 唐文豪 摄
位于拉萨市西郊的拉萨综合保税区（2024年10月15日摄，无人机照片）。新华社记者 晋美多吉 摄
在成都特隆美储能技术有限公司，工作人员操作自动化生产线（2024年10月10日摄）。新华社记者 唐文豪 摄
在拉萨综合保税区内即将销往尼泊尔的国产新能源车（2024年10月15日摄，无人机照片）。新华社记者 晋美多吉 摄
这是2024年5月14日拍摄的云南曲靖隆基硅材料有限公司车间场景。新华社记者 陈欣波 摄
位于拉萨市西郊的拉萨综合保税区（2024年10月15日摄）。新华社记者 晋美多吉 摄
在位于重庆市巴南区的重庆宗申产业集团有限公司，工作人员在发动机生产线上作业（2024年9月24日摄）。新华社记者 黄伟 摄
首趟中老泰多式联运“一单制”货运列车在昆明腾俊国际陆港公铁联运中心准备发车（2024年9月24日摄）。新华社记者 孙敏 摄
工人在贵州省正安县吉他产业园生产车间检查吉他喷漆情况（2024年10月12日摄）。该产业园的吉他企业承接了大量出口订单。新华社记者 杨文斌 摄
成都特隆美储能技术有限公司自动化生产线上的电池簇（2024年10月10日摄）。该公司生产的储能设备已进入欧洲、非洲、南美等市场，2023年订单超过20亿元。新华社记者 唐文豪 摄
在云南省曲靖市陆良县产业园区的昆工科技储能产业园内，机械臂在流水线上作业（2024年5月15日摄）。新华社记者 陈欣波 摄
这是2024年6月13日拍摄的成都国际铁路港（无人机照片）。新华社记者 唐文豪 摄
这是拉萨综合保税区内的保税仓库（2024年10月15日摄，无人机照片）。新华社记者 晋美多吉 摄
校对 | 何 涛
责编 | 费丽娟
来源 | 新华社
