海防吉碑机场将建二号航站楼
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2022-07-09 10:54
广西
7月8日，黎文成副总理签署决定，批准建设总资本2.4万亿越南盾（6.85亿元）的海防吉碑机场T2航站楼的投资政策。T2航站楼将满足500万人次/年的运营能力。该项目的投资者是越南航空港总（ACV）。2.4万亿越南盾的投资资金由ACV自筹，不使用贷款。项目运营期50年。![]()
按照预估工期，完成场地清理、土地平整之后，项目施工时间是18个月。海防市政府负责项目征地补偿工作，协调有关部门移交项目建设用地。当地政府还将对ACV项目的实施情况进行检查和监督，包括是否按时调动资金。投资建成后，T2航站楼为国内站，目前的T1航站楼将转为国际航站楼。由于 T1 航站楼出现超载迹象，海防已从 2018 年起提议在吉碑机场建造T2客运航站楼 T2 和新货运航站楼，但是知道4年之后，这个扩建项目才获批准。![]()
目前，吉碑国际机场每年通行的乘客达到400-500 万人次，高峰时段机场只能接待2000 名乘客，极大影响了机场的运营。如果新航站楼建成，吉碑机场年通行乘客预计达到1000万人次。另外，海防市2021年5月的时候提交过规划海防新国际机场的提案。根据提案，越南民航局同意到2050年在海防先浪县规划建设新机场。越南民航局预估，到2030年越南全国机场旅客通过量达到2.78亿人次/年，年增长8.1%；货运量410万吨/年，年增长10%。![]()
届时，越南一些大型机场如河内内排机场客运量达到6000万人次/年，胡志明市新山一机场5000万人次/年，岘港机场2800-3000万人次/年，龙城机场2500万人次/年。到那时，海防作为首都地区第二大机场，吉碑机场将无法再扩建来满足日益增长的客运量，毕竟海防除了是北部的物流集散地之外，还是首都地区重要的旅游中心之一，只能选择重新规划建设新机场。
