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为了恢复钢桥面结构功能，提高桥梁的耐久性，从而延长桥梁的使用寿命，在综合考虑钢桥面病害情况、技术可靠性、施工技术要求、施工周期、钢板防护性能以及造价等多个方面，评估了以下钢桥面维修方案：
特别说明：层间粘结性能是以上各方案应关注的重点。
如果追求最高的技术可靠性和钢板防护性能，且预算充足，推荐方案1（浇筑式沥青铺装方案）。它提供了最全面的保护和最长的使用寿命。
如果需要在保证一定性能的同时控制成本，方案3（MMA+双层SMA铺装方案）是一个不错的选择，它在钢板防护性能和造价之间取得了较好的平衡。
如果项目对成本有严格要求，且工期较短，方案4（环氧富锌防腐层或丙烯酸防腐涂料+双层SMA铺装方案）可能是最经济的选择，但需注意其在极端条件下的耐久性。
方案2（环氧撒碎石+双层SMA铺装方案）在各方面表现中等，适合对性能要求不是特别高，同时希望控制成本和工期的项目。
最终选择应根据项目的具体需求、预算和工期等因素综合考虑。
建科新辉道桥新材料
研究开发（重庆）有限公司
建科新辉道桥新材料研究开发（重庆）有限公司立志于在交通道路行业成为以技术科研、咨询、材料、施工、技术服务的优秀团队。企业定位为环保与特种路面解决方案服务商，以提供路面系统解决方案为特色，打造以路面综合技术为核心的道路建设服务平台。
对特种道路（桥梁 ）铺装、水泥混凝土路面特殊铺装、沥青路面养护技术，秉承“技术领先、专业服务、可持续发展”的经营理念，致力于为各类客户提供高附加值技术、集成化产品，从方案设计、设计优化、技术服务、标准化施工及后期维护等各方面提供集成服务，旨在为客户获得更专业、更省心的用户体验。
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