![]()
開通不到四月，深中通道累計車流量破千萬！
![]()
深中通道自今年6月30日開通近四個月以來車流量保持高位運行，屢創新高。廣東省交通運輸廳25日公布，截至10月25日中午12時，深中通道累計車流量突破1000萬車次。而深中通道南沙線亦即將通車，將進一步促進灣區互聯互通。
![]()
深中通道開通以來，珠江口東西兩岸的「深莞惠」與「珠中江」兩大城市群實現了跨海直連，推動珠江口兩岸形成「1小時旅遊圈」，客流、物流、資金流、信息流更加暢通，成為提升區域旅遊品牌影響力的重要引擎。「吃乳鴿看絕美晚霞」「『特種兵』旅行當天來回」……社交平台上，中山旅遊熱度不斷，充滿熱情的灣區遊客好奇地探索中山的每一個角落。數據顯示，作為深中通道開通後迎來的首個長假，國慶黃金周（截至7日12時），中山市累計接待遊客超340萬人次，較2023年按可比口徑上升近102%；實現旅遊收入近20億元人民幣，較2023年按可比口徑上升95%以上。![]()
香港居民陳磊告訴記者，「深中通道促使深圳、中山之間車程由2小時縮短至半小時內、珠海和江門至深圳的車程從2小時以上減至1小時內，對於『港車北上』也十分便利，深中通道本身壯觀的景象，也成為許多遊客的新增打卡點。」![]()
石岐佬中山菜館創辦人張偉雄說，深中通道開通以來飯店客流量大增，尤其在節假日期間，不少遊客專程驅車來品嘗中山美食，「要守住這一波熱度、打響中山的美食名片。」目前，灣區城市文旅部門已聯合推出多條主題鮮明的跨市聯遊線路。其中，江門攜手深圳機場合作開通「深江空港快線」，開發「航空＋旅遊」「航空＋特產」「航空＋文化」等線路。中山市文化廣電旅遊局推出深中經典景區暢遊風味行、嶺南水鄉田園沉醉遊等10條精品旅遊線路。![]()
有分析指出，隨着入境免簽便利政策擴大，深中通道有望磁吸國際遊客，擴展大灣區旅遊市場客源。同時，深中通道令物流降本增效的作用逐步顯現。有貨運平台數據顯示，深圳與中山之間的貨運每單貨物的運輸成本降低20%，從中山全程高速去深圳冷鏈物流批發市場所有費用統計起來可以節省約三分之一。一小時產業圈 「香港科創＋中山製造」
深中通道的建成通車，使得廣深港、廣珠澳兩大科技創新走廊通過深中通道接上「A」字形的關鍵一橫，「香港科創＋中山製造」聯動半徑進一步縮短，珠江口東西兩岸的產業協同上演新的「雙城記」。中山德華芯片技術有限公司副總經理劉建慶介紹，德華芯片近期與香港城市大學材料科學與工程系葉軒立教授團隊啟動鈣鈦礦多結疊層太陽電池研發項目。利用製造業優勢，港澳優質創新要素在中山匯聚，重要科技成果落地轉化，實現創新協同，加快搶佔戰略制高點。![]()
中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示，深中通道的開通為港澳青年創新創業提供了更多機會。
![]()
鄭天祥稱，以「總部+基地」「研發+轉化」「鏈主+配套」等搭配組合，共同做大經濟增量，這對於港商北上投資也是一大利好。
目前，深圳、中山、江門、珠海等都面向符合條件的港澳青年創業者提供扶持政策，有助於港青加快融入灣區內地城市發展。
來源：大公報
編輯：Akira
審校：京辰
（原文來源：大公文匯公眾號）
(圖片轉自網絡)
![]()
覺得不錯，就點「在看」哦! ! ↓ ↓
