按照《IVISTA中国智能汽车指数管理办法（2023版）》规定，IVISTA中国智能汽车指数2024年度最新的测评试验已完成，经IVISTA专家委员会审核，现对外公开发布测评结果。
IVISTA中国智能汽车指数2023版测评体系在2020版基础上，根据智能汽车的功能特点，调整测评体系框架，IVISTA中国智能汽车指数2023版由智能行车、智能安全、智能泊车、智能交互四个分指数组成。
本次发布的测评结果共有3款车型，分别是：小鹏 X9、奔驰 E级、智界 S7，测评结果如下：
2款车型（小鹏 X9、智界 S7）的评价结果为极优秀（G+），奔驰 E级的评价结果为优秀（G）。3款车型的行车辅助系统表现优秀，能较早的对静止、低速及减速的目标车进行识别，跟车或刹停；能对第一目标车切出后的静止及慢行的目标车进行识别，跟车或刹停；直道驶入弯道时能保持在车道中行驶且能对弯道内静止目标车识别并刹停；能及时对限速标志进行识别并响应。小鹏 X9及智界 S7的导航智驾系统封闭场地及公开道路测试表现优秀，封闭场地测试能较好地完成各场景测试；公开道路测试能较好地完成动态驾驶任务；奔驰 E级未开展导航智驾系统测试。
2款车型（小鹏 X9、智界 S7）的评价结果为极优秀（G+），奔驰 E级的评价结果为优秀（G）。小鹏 X9及智界 S7的泊车辅助系统表现优秀，能准确识别平行车位、垂直车位及斜向车位并泊入目标车位；奔驰E 级不能识别斜向车位；此外，小鹏 X9及智界 S7能完成平行车位和垂直车位的遥控泊入及泊出，奔驰 E级未选装遥控泊车功能。小鹏 X9及智界 S7的记忆泊车系统表现优秀，学习建图完成较快，各场景均能安全无碰撞通过或进行及时的安全提醒并接管，奔驰 E级未选装记忆泊车系统。
2款车型（小鹏 X9、智界 S7）的评价结果为优秀（G），奔驰 E级的评价结果为一般（M）。3款车型的语音触屏表现良好，语音交互唤醒灵敏且迅速，触屏交互功能满足度及功能丰富度完成度较高，终端互联功能全面；小鹏 X9的乘员监测表现优秀，分心监测及疲劳监测均能准确识别并发出预警，智界 S7表现良好，分心监测报警不满足要求，奔驰 E级未选装乘员监测系统。
3款车型的评价结果均为优秀（G）。3款车型的AEB功能均能对多数场景中的车辆、行人及两轮车骑行者识别并制动，智界 S7还能对雨天静止车辆及打伞行人识别并刹停；3款车型的LSS功能均能触发车道偏离抑制功能，小鹏 X9弯道偏离时车辆未发出报警，小鹏 X9及奔驰 E级驶向路沿时未触发紧急车道保持功能；小鹏 X9及智界 S7的SSS功能表现优秀，各场景均能满足报警要求，奔驰 E级在相对速度较大时不满足报警要求；此外，3款车型均全系标配AEB、LSS及SSS功能。2款新能源车型（小鹏 X9、智界 S7）电气安全表现优秀，刮底、托底及涉水试验均能满足要求。3款车型均未开展被动安全测试。
IVISTA中国智能汽车指数作为全球首个智能汽车的第三方评价体系，始终立足对中国交通场景的研究，坚持以人民为中心的宗旨，引导优秀的智能汽车产品更好的服务消费者，积极履行行业第三方研究机构的社会责任。《中国智能汽车指数测试评价规程（2023版）》已于2023年10月在官方平台发布，2024年3月31日起正式实施，中国智能汽车指数车辆测试评价随着智能汽车行业技术的快速发展进入了新的历史阶段。
中国智能汽车指数将继续秉承“安全护航，智慧出行”的理念，不断扩大对智能网联汽车研究的广度和深度，为助力国家发展战略、推动行业技术进步、服务消费者买车用车持续贡献力量。
本次发布车型测试视频
小鹏 X9
奔驰 E级
智界 S7
详细测评结果请点击阅读原文
或登录官网www.i-vista.org查看
【关于IVISTA】
IVISTA智能汽车集成系统试验区是经工信部和重庆市批准，中国汽研立足于人车路网云应用示范，联合众多行业资源共筹共建的国际领先、国内一流的智能汽车与智慧交通公共服务平台。IVISTA已建成5G可控全网联模拟城市乡村高速试验示范区和覆盖全国85%以上道路环境的复杂开放测试道路，支撑前沿技术标准研究和测试验证、关键技术融合应用、多场景产业化示范探索，助力智能网联汽车和智慧交通产业健康发展。IVISTA通过中国智能汽车指数评价、自动驾驶汽车挑战赛、智能网联汽车国际研讨会等顶级行业活动，为公众提供中立、公正、专业、权威的智能汽车测评信息，服务消费者买车用车，引导企业优化开发设计。
