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Photo by Joshua White/JWP Pictures. 7月9日，洛杉矶知名建筑设计事务所Darin Johnstone Architects（DJA），在SCI-Arc学院教师 Darin Johnstone 的亲自操刀下，正式对外宣布，位于950 South Raymond Avenue in Pasadena 的 ArtCenter College of Design 南校区的新 Mullin 交通设计中心（MTDC）圆满竣工。该中心与DJA精心打造的950号楼内其他空间完美融合，成功将校内历史悠久的“风洞”区域升级为教育场所。
这次MTDC的全面改造，不仅标志着 ArtCenter 享誉世界的交通设计项目迈上了新的台阶，更是为全尺寸车辆模型的制作提供了绝佳条件，让学员们能够更加贴近专业设计工作室的真实操作环境。同时，随着950号楼及其周边设施的全面升级，Art Center 南校区作为充满创意与活力的学术中心的美好愿景正逐步变为现实，为整个学院注入了新的生命力![]()
Photo by Joshua White/JWP Pictures. DJA 的设计几乎将风洞的有效面积翻了一番，将原本桶形穹顶的、高达43英尺的开阔空间转变为可容纳31,000平方英尺的专业创意实验室、大型制造空间、教室、展览区、工作室和办公室。DJA与Art Center合作，共创车辆密集型空间，便利研究实验，融入未来设计，旨在培育新一代教学、学习与创作能力。这些空间将成为激发创新、推动教育发展的场所。新增的画廊与展览空间，结合独特的悬浮楼中楼设计，为公众提供了广阔的展示平台，旨在启发灵感、激发创意想象，让大型设计项目在ArtCenter“观察、思考、实践”的核心理念下逐步成型。
MTDC 将成为连接 Art Center 南校区所有建筑的步行通道。这条通道设计在一层西侧，包含垂直交通元素，使所有访客都能轻松前往悬浮区域，并环绕下方的实验室空间流动。一层空间对全尺寸车辆开放，并设有一条“街道”穿过该区域，该街道从悬浮元素下方穿过，连接所有实验室。Photo by Joshua White/JWP Pictures. 现有建筑的体量不仅为全尺寸车辆通行提供了绝佳条件，还与交通设计的历史紧密相连，为探索其未来提供了理想环境。在 20 世纪中期，这座庞大的桶形穹顶空间曾是加州理工学院超音速风洞的所在地，作为 Convair, Douglas, Lockheed, McDonnell, 和北美航空等顶尖航空航天制造商的测试设施。该建筑最初设计用于通过测试固定在空间中的物体来模拟运动，而现在正被改造成能够容纳真实运动的场所。这一设计体现了时间与交通及现代航空设计过程演变的相互作用。其紧绷而流畅、带有奇异轻盈感的美学，与原始风洞粗糙而迷人的木质结构形成了鲜明对比。![]()
Photo by Joshua White/JWP Pictures. 二十多年来，SCI Arc 教师 Darin Johnstone 一直致力于将建筑视为一种总体性学科的理念，并领导着一家建筑设计事务所。因此，DJA 接受并完成了各种设计挑战，建造了跨越不同规模的作品。该事务所位于洛杉矶，业务广泛多样，专业知识丰富，致力于创新和客户互动，并屡获殊荣。 “穆林交通设计中心对DJA而言，不仅仅是一个项目那么简单。它是我们与 ArtCenter 及一群致力于创造创新学习和制作空间的人们，十年合作的结晶，”DJA事务所的负责人兼创始人Darin Johnstone (同时也是该项目的领导者）说道。“我们从这段合作关系中获益匪浅，并深感荣幸能够设计出这样的空间，以促进学院在艺术和设计教育方面的远见卓识。最终，我们最崇高的目标就是帮助激发下一代艺术和设计的实践灵感。”
