歼-20竟然输了?绝活比苏-57慢了3秒多,俄罗斯还是有点东西的

幽默   2024-11-13 17:05   广东  

昨天航展已经正式开幕了,而今年的重头戏就是三架五代机同框亮相,并且会进行表演

俄罗斯的苏-57自从飞来了珠海机场,虽然说在机体工艺方面被网友纷纷吐槽,不过若是说到比动力和机动性的话,那么苏-57战机信心十足

在还没开幕之前,苏-57就和中国的歼-35A等战机一同展开适应性飞行训练,而这一次苏-57战机就在万千观众前表演了短距起飞,并且从启动滑行到升空,只用了短短9秒左右

而根据一些军迷的计算,这一次苏-57从滑行到升空直到收飞机起落架时间为9.23秒,而同样他们还把我国的隐形战机歼-20做了同样对比

根据网友的计算,在相同的动作,歼-20整个起飞过程用了13.01秒,比苏-57慢了3秒多的时间,这一发现让不少的网友感到吃惊,也引发了不少军迷的思考

其实我国歼-20战机鸭式气动布局,其实在是源于上世纪60年代的研究,而这样的局部也被称其为“抬式布局”

而根据现在的科学团队发现,在传统布局的战机上,都有一个较为明显的小缺点,一般在起飞或者爬升的时候,都因为战机的布局,导致要水平尾翼向下产生力矩以抬头,这其实是有一定的程度上是降低了战机升力,因此造成了起飞距离有所增加

而我国的设计团队,在设计战机的时候把这对尾翼放在了前面,在起飞和爬升时,只需轻微偏转舵面,就可以大幅增加战斗机的升力,还加强了飞机的机动性能,也因此歼-20作为重型双发战斗机,也具备了很强短距起飞的原因

而大家现在所熟知的鸭式布局,这时候后来才用这个名字的,之前都是叫抬式布局

早期“701工程”方案的启示

实际上,中国的鸭式布局设计并非从战斗机开始,而是应用于一款运输机上。

在上世纪70年代,曾经我国军方委托西工大研发一款代号为“701工程”的运输机,而这款飞机就是用这样的飞行局部,其目的是希望缩短起飞距离,但是那时候中国在航空技术根基尚浅,在加上改开的到来,因此很多军工项目被下马,而这个项目也无法实现

这样的优秀设计布局,给科研团队和军方这边还是留下了不错的印象,为后来的歼-10和歼-20的到来打下了基础

其实这种布局在国内外出现的时间差不多,瑞典在几十年前研发的萨博-37战斗机,也是采用这种布局,起飞知需要500米不到,有良好的短距起飞性能

而后来中国的歼-10首飞后,这时候欧美等国家的阵风,台风,鹰狮这些三四代战机已经服役了一段时间了,为此国际上的主流说法就成了鸭式气动布局

而中国的歼-20是采用鸭式布局,在机动性和短距起飞,应该是它的拿手绝活,这样的表演竟然会输给了苏-57,让不少人感到失望,甚至有人对其性能产生质疑,那么我们就从别的角度看待一下这个问题

就这样短短一个片段,就认定哪款战斗机短距起飞性能强,这是较为短视的,因为除了气动布局外,这还和战斗机,载重量,不同时间段场地的风速,风向,还有战斗机飞行员的飞行习惯有关

毕竟除了相关的人员,外人是不知道歼-20和苏57的载重量有多少,就算大家都只携带少量的燃油,但本来在机体歼20就比苏57重了3吨以上,像总师王伟所说,歼-20能给你看到的,只是其冰山一角

但苏-57就不同了,它本来就是来“秀”的,不然也不需要派首席试飞员过来了,人家可是来寻找金主的,俄罗斯现在把苏-57还没进行大规模量产,就知道在技术或者资金方面肯定是不足的!

何况这次网友的对比,是拿以前歼-20的视频来做对比,可参考性就更低了

除了自身重量和载重外,飞行当天的风速和风向是短距起飞的重要关键因素,从航母舰载机就可以看出来了,若是迎风航行,战斗机起飞的升力会大幅提升,而相反是顺风,就会降低不少,而两架战机起飞天气不一样,产生结果当然也不同

不过俄罗斯的驾驶员,一直以技术高超和粗暴风格著称,何况这是首席试飞员,不同的高难度动作,在他的眼中就是小儿科,想要他规规矩矩飞行,这是不可能的

以前就有过案例,航展飞行表演,飞机直接大角度转向,把战机对着跑道就“砸”了下去,直接把苏-35干爆胎,真是艺高人胆大,而由他驾驶苏-57,自然把这架战机性能秀到极致,因此9秒多起飞就不奇怪了

而根据公开资料显示,苏-57的升力系数在1.8-2.1左右变化,而我国的歼-20稳定超过2.0,这说明了歼-20的升力是比苏-57要强的

而苏-57同样不是传统布局,更贴合三翼面布局,但也同样设计有边条翼,其作用也是和鸭式布局一样,提高升力和增强机动性能力

而歼-20之前的型号,大部分都采用了俄罗斯的AL-31发动机,因此对比视频的歼20在动力方面可能有点吃亏了,不能发挥出歼-20真正的实力

不过有这样的对比出现,还是很好的,能够提醒我们千万别骄傲自满,在我们科技进步的同时,别人的研究一样在进展,就算战机性能和歼-20有差距,但拥有出色的战术,未必就不能和歼-20有一战之力

我们也需要时刻保持警惕,当然作为一款超视距五代机,基本都是超远距离打完就撤,加强作战战术,防范于未然也是很有需要的,万一真的要近距离遇到敌方战机呢,谁敢说一定不会?

其实航展就是展现飞机的一个平台而已,而在这个领域,俄罗斯是强项,并且我们也不是要全力“秀”性能,并且歼-20最强的是战场态势感知能力,超音速巡航,超视距打击,这些都不能直接让观众看

无需因此这些视频对比,就有所失望,要知道军方对装备标准极其之高,从我国对于苏-57没有采购的想法,就可以看出来了


易音家观察
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