夏斯：100小时，只多不少！
“无论如何，我们都要确保每一台变速器的质量！”当时，距离国庆70周年阅兵观礼还有不到4个月，面对巡检中发现的一个小问题，是否需要举一反三对已经装好的全部变速器进行拆装复验？夏斯站在产品保障现场，给出了坚决的答案。
节点迫在眉睫，这个临时的插曲要求不仅要解决现有技术问题，还要在没有专用维修保障车间且缺少专用辅料、备件、工装及维护维修设备设施的极端工作环境下，在8小时内拆装完一台变速器。任何一个步骤都可能因为外部条件的限制而耗时更久。
“盯着目标定措施，围绕困难想办法，将不可能变为可能，将可能变为现实”，夏斯分秒必争地组织人员布置场地，协调运送配套备件，带领团队反复推敲、优化流程。
次日上午6点，第一辆车进场开展作业，宣告这场质量保卫战打响。夏斯与项目团队连续几日通宵达旦，一台接一台，对变速器各拆装环节及复装后各工况进行跟踪检测，确保无异常。
5天后，上午10点，最后一辆车拆装完毕。“100小时，只多不少!”说起拆装耗费的时间，夏斯给了一个保守的数字，但他确信这100小时是值得的。
时至今日，他仍然坚持“100小时，只多不少”的工作要求，对待各项工作一丝不苟、各个环节严格斟酌把关、坚决不“走过场”。
组稿 | 刘川百慧 魏 勤
编辑 | 周玮晨
审核 | 崔冬娜
