蒙特利尔洪水再现公路下的隐秘河道
加拿大房市逐渐复苏,年底或有明显反弹
通胀数据支持9月降息
蒙特利尔洪水再现公路下的隐秘河道
James Murchison和他的妻子8月9日从渥太华开车去蒙特利尔,结果在蒙特利尔西岛的Kirkland区遇到暴雨,被困在高速公路上。
他们刚到Kirkland区,车流突然变得很慢,积水迅速上涨,前后路都被堵住了,150辆车和乘客全都被困在洪水中。这一切来得太突然,他们在车里困了整整6个小时。
那天,蒙特利尔的降雨量达到了158毫米,魁北克省其它地方甚至达到了200毫米,导致严重的洪灾。很多居民家里的地下室被淹,有些房子甚至被毁。面对愤怒的市民,蒙特利尔市长Valérie Plante解释说,气候变化让降雨频率增加,完全防范洪水几乎不可能。
Murchison在被困期间用手机查到两张蒙特利尔岛的老地图,一张是1744年的,另一张是1892年的。他发现,他们被困的40号高速路段原本是岛上最后一条完整的河流Rivière à l'Orme。他觉得蒙特利尔在60年代的公路建设有点过头了。
其实,加拿大的大部分主要城市都是在原有的河流和溪流网络上建起来的。随着城市化,这些水道要么被埋在地下,要么被引入下水道系统。然而,气候变化带来的极端天气越来越多,这些老水道又对城市的防洪能力提出了挑战。
由于城市大部分由混凝土构成,雨水无法被有效吸收,往往会顺着城市的地形流动,最后积聚在低洼地区,而这些地方正是过去河流和小溪的流经之处。
蒙特利尔的隐藏河流:
特别是在Lachine区,靠近St. Pierre河的商家们多年来一直被洪水困扰。两个商家,Michael Burstall和Robert De Pellegrin,都在洪水多发区经营生意。Burstall的拖车公司因洪水严重受损,积水曾达到两英尺深,而De Pellegrin的二手店多次遭遇洪水后,不得不花大价钱安装排水系统。
城市规划专家Pascale Rouillé指出,由于城市地形的特殊性,历史上曾经有水道的地方现今仍然是洪水的高发区域。她认为,尽管如此,通过实施绿色基础设施,如使用透水沥青等材料,还是有可能减少洪水的影响。不过,这些新材料在技术上还面对着挑战。
加拿大房市逐渐复苏,年底或有明显反弹
加拿大房地产市场的复苏预计将是渐进的,而非立即的。据RBC银行经济学家Rachel Battaglia表示,大幅降低利率才会对购房成本产生重大影响,尤其是在该国房价较高的市场。
虽然进一步的降息可能会最终刺激购房需求,但显著的改善可能要等到2024年底及之后。这种缓慢的复苏反映了市场仍在努力从之前的低迷中恢复,尽管最近采取了政策措施。
尽管在7月利率下降,加拿大房地产市场的反应仍然有限。全国房屋转售在6月至7月之间出现了0.7%的小幅下降,而6月份3.5%的增幅。这种停滞突显了市场面临的持续挑战。
7月份房价整体保持稳定,环比略增0.2%,是今年的最高水平。然而,各地区的趋势差异显著,魁北克省和草原地区省份由于供需紧张而价格上涨,但多伦多和温哥华则因库存上升而可能出现价格疲软。
整体来看,市场复苏步伐缓慢,且各地区活动和价格趋势存在差异,未来可能受利率持续下降的影响。
通胀数据支持9月降息
加拿大经济学家预计,由于7月通胀数据下滑,加拿大央行将在秋季继续降息。
经济学家预计,7月的消费者价格指数将显示通胀率从6月的2.7%下降到2.4%。TD银行经济总监James Orlando表示:尽管汽油和食品价格上涨,但由于基年效应,通胀率仍有望下降。
这种通胀放缓使得经济学家和加拿大央行对未来几个月的通胀持续放缓充满信心,预计央行将继续降息。
目前,加拿大经济表现疲软,消费者和企业减少支出,就业市场也有所冷却,7月失业率升至6.4%。加拿大央行行长Tiff Macklem表示,随着通胀接近2%的目标,央行正越来越多地考虑利率过高的风险。
经济学家普遍预测,央行将在每次会议上降息0.25个百分点,到年底基准利率可能降至3.75%。全球范围内的通胀放缓也促使其他国家的央行考虑降息,美国和欧洲央行都已采取行动。
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