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10月24日，青文2合同关键节点工程再获突破，项目诸葛岭隧道克服交叉施工难题顺利进洞，正式进入主体工程施工阶段。
据悉， 诸葛岭隧道左洞长5058m，右洞长5102m，为双向四车道隧道。该隧道进洞便道与其余2个标段交叉施工，干扰多且洞口地质条件差，施工难度大。
为解决便道难题，项目部在进场初期就多次对该隧道施工点进行实地踏勘，针对施工便道线路走向、临建建设、安全防护措施反复推敲，制定合理路线，最终经过近3个月的艰苦施工，完成交叉施工问题协调及洞口工程，为诸葛岭隧道进洞创造条件。
随后，项目部迅速组织优势力量，针对洞口不利地质条件开展攻关，制定了台车进洞、空压机及变压器布置方案，在洞口及边仰坡坡顶设置位移沉降观测点实时监测，最终顺利实现隧道安全进洞。至此，项目隧道主体工程已全部开工。
接下来，项目部将总结经验，再接再厉，继续铆足干劲做好现场进度安全质量管理，全力推进项目施工，确保年度目标高质量完成。
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作者：熊宗勇
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