实在想不通啊，丰田究竟对国内车主下了什么迷魂药，让国内车主掏着大把的冤枉钱，去买一些垃圾半成品，之后还要拍手叫好。你说可悲不可悲。
今天，咱们就盘点 3 款丧心病狂的丰田车，看看哪一款是你无法忍受的。
第一款车就是丰田的 CHR。
这一款车定位是小型 SUV，要底盘没底盘，要质感没质感，要操控没操控，要空间没空间。就除了一个时尚靓丽的外形设计，就敢卖到 15 万多的一个起售价。内饰的用料做工非常的低廉，塑料感特别强。而且后排空间压抑的无法使用。跑起来高速，噪音十分的大，根本没有什么行车品质可言。
实在是想不通啊，丰田哪来的勇气，居然敢车价定的这么高。花同样的价格，我可以轻松买一辆国产的中型 SUV，配的还是 2.0T 的发动机。无论是空间、动力、底盘质感都要吊打 chr。买这款车妥妥的就是一个智商税。
第二款车就是丰田的塞纳。
这一款车，在我们国内真的是兴风作浪啊。之前一直都是加价的形式销售，现在加不动了，居然以高价的形式出卖你。就是一个 20 多万的 MPV，搞什么情怀呀，居然敢卖到三四十万的价格。更让你想不到是，丰田塞纳的 2.5 双擎舒适版，入门版车型的起售价要达到 29 万多，接近 30 万的价格。
再看一下隔壁 GL8，它的入门版车型，2.0T 陆上公务舱豪华版，才 24 万多的一个起售价，足足差了6万块钱的价格。虽然有这么多的差价，但是，你从行车品质，包括配置还有底盘的质感，比起 GL8 来说，根本没有任何的优势。
而且上了高速之后，GL8它的整车的隔音、静谧性，以及底盘的滤震性都要比它好上不少。说丰田的混合动力省油，但是你不要忘了啊，买车时新车的差价差了六七万。将这些钱换算成油钱的话，足够你开到卖车也用不完。难道说这不是性价比吗？
第三款车，就是丰田亚洲狮。
这一款车说白了就是来割韭菜，但是他的操作非常的失误。懂车的人都知道，它跟丰田的卡罗拉就是同平台的产物，只是说将车身加长，轴距加长了一些而已。将这个排量改为 2.0 自吸发动机，但是这个起售价，足足要比卡罗拉贵出来3万多块钱。贵出来这么多钱，但是他从行车品质上来说，与卡罗拉并没有实质上的区别，包括他们的前后悬架的模式，都是完完全全一样的。
最让人无法理解的是它的高配车型，都去到十七八万的价格。十七八万的价格，我们是不是可以轻松买一辆丰田的凯美瑞啊。无论是空间、动力还有底盘质感都要比它好上不少。敢买这款车的人，绝对是人傻钱多的表现。
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