NGA 将利用商业卫星巡逻海上热点地区

国家地理空间情报局局长 5 月 6 日表示，该局正在大力利用商业技术追踪全球海上威胁。

美国海军副海军上将在地理空间情报研讨会上宣布，该机构首次征集专注于海域感知的商业解决方案。

新的“商业解决方案开放”寻求与私营公司建立合作伙伴关系，开发人工智能分析技术，可以自动检测走私、人口贩卖、非法捕鱼等非法航运活动。

惠特沃斯表示：“我们相信，与商业行业同事之间的合作将为我们客户的一些最具挑战性的需求提供有希望的解决方案。”

NGA 隶属于美国情报界，是一个作战支援机构，负责收集、分析和分发与地球地理、图像和地图相关的数据。这些数据用于军事行动、政策决策、航行安全和救灾工作。NGA 的工作还为政策制定者提供了有关全球地理问题、威胁和地缘政治动态的见解。 

此外，NGA 还创建了对安全空中和海上旅行至关重要的航海图和航空图。

监控热点

商业解决方案开放海事计划是 NGA 更广泛战略的一部分，旨在更加依赖商业卫星图像、数据服务和人工智能能力。惠特沃斯表示，乌克兰持续的冲突、与俄罗斯和伊朗的紧张局势加剧以及其他需要“警告、态势感知、目标确定、安全和人道主义援助”的全球危机加剧了对地理空间情报的需求。

为了满足这些要求，NGA“越来越多地转向商业分析。这是为了释放我们精湛的能力和分析师，以进行更深入的情报和防御工作，”该主管说。

惠特沃斯表示，仅在印度-太平洋地区，美国国家地理空间情报局就希望利用商业分析技术自动“每天追踪每艘船只”，以努力确保水域自由开放。

新的海事招标加入了NGA最近发布的其他重大合同机会。 

其中包括价值 4.9 亿美元的“Luno A”和“Luno B”商业地理空间情报分析服务项目。该机构正在审查“Luno A”的投标，并于近期发布了“Luno B”的招标请求。

数据海啸

惠特沃斯表示，预计未来十年卫星图像和其他地理空间数据将增长两倍，并补充说，NGA 正在转向商业技术来处理“数据海啸”，这对于保持对中国和俄罗斯等竞争对手的决策优势至关重要。

NGA 数据和数字创新总监马克·芒塞尔 (Mark Munsell) 表示，该机构正在密切关注商业分析的发展以及它们如何应用机器学习和人工智能。

“我们是它的忠实粉丝，”他告诉SpaceNews。“商业市场将会投资于我们可能不关注的东西。这会带来很多好处。”

芒塞尔说：“我们绝对鼓励那些想出新颖、独特、有趣的方式，利用计算机视觉和人工智能进行分析的公司。” 

寻求多家供应商 

商业解决方案空缺是国防部各机构用来从非传统供应商处获取商业技术的流程。五角大楼的国防创新部门经常发布 CSO 机会。 

NGA 商业运营总监德文·布兰德 5 月 6 日在 GEOINT 上告诉记者，CSO 平台为该机构与商业部门在项目上的合作提供了更大的灵活性。

NGA 希望制定一项战略，与多家供应商合作开发能够跟踪和监控非法海上活动的商业传感器架构。商业供应商将共同合作，建立任务算法，用于触发和排队各种传感器，进行分析并提供印度太平洋地区非法海上活动的非机密、可共享情报。

选定的供应商将被邀请于六月下旬在加利福尼亚州山景城的国防创新部门总部展示他们的能力。

入选者将被邀请参加一项耗资 150 万美元的试点项目，以测试其能力。如果试点项目成功，该项目将成为一项重大收购。

就在 NGA发布单独招标书寻求波斯湾和南海地区海事领域感知商业解决方案的  两周后，商业解决方案机会就出现了。

招标书称：“一个特别关注的地区是波斯湾，狭窄的霍尔木兹海峡是全球能源供应的重要咽喉要道。” NGA 希望利用商业数据快速识别伊朗海军或代理民兵对航行自由的潜在威胁。

加倍投入商业数据

惠特沃斯最近在接受《太空新闻》采访时表示，该机构正在加大对商业卫星图像的使用，旨在让分析师以更广阔的视角来监测全球安全威胁。 

他说，NGA 的商业卫星图像访问平台，即全球增强地理情报交付 (G-EGD)，拥有来自政府机构和授权合作伙伴的 40 多万用户。“人们对商业用途的热情很高涨。”

G-EGD 系统于 2011 年首次推出，当时是一个只能访问 Maxar Technologies（前身为 DigitalGlobe）图像的平台。但惠特沃思表示，该系统已发展成为一站式服务平台，可获取越来越多私人卫星提供的电光和合成孔径雷达 (SAR) 图像。 

他说：“现在它拥有 Maxar、Planet、Iceye、Blacksky、Capella Space 等公司。”

惠特沃斯表示，随着全球地缘政治紧张局势加剧，国家地理空间情报局的目标是通过结合商业和政府的太空传感器和分析技术来保持信息优势。

惠特沃思表示，支持海上航行安全已成为重点。国家地理空间情报局正在利用商业卫星数据密切关注世界海洋、海域和海峡、运河等咽喉要道。他说，这样做的目的是发现“异常情况”，例如违反国际制裁的活动、非法人员和武器流动以及非法或无管制捕捞。

对 SAR 的需求增加

业内高管表示，对航海意识的日益关注正在产生对SAR 数据的需求。

SAR 卫星运营商 Iceye 的美国子公司 Iceye US 的首席执行官埃里克·詹森 (Eric Jensen) 表示，SAR 卫星对海事应用非常有用，因为它们可以在海面黑暗的背景下探测到船只的信号。

Jensen 告诉SpaceNews，安全问题日益严重，从封锁海上航线，到威胁商船的低成本无人机。“我们开始看到航运公司的保险公司将商业 SAR 视为一种监测水道威胁的能力。”

全球各大港口之间的航线大多位于云层覆盖的地方，一般“不好的事情经常在夜间发生”，这使得雷达成为一种不受云层或恶劣天气影响的抢手的传感器。