党的二十届三中全会精神应知应会问答
中国式现代化的重大任务是什么?
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在发展中保障和改善民生
在素有“千岛之城”的浙江舟山六横岛上，有一座由中国铁建港航局建造的“智慧梁厂”——宁波舟山港六横公路大桥二期工程项目六横岛智慧梁厂。
智慧梁厂鸟瞰图
在项目部精细化、流程化、标准化管理下，每一片梁都拥有属于自己的“身份证”，重达几十吨的T梁可以“行走自如”，一片T梁的生产时间从10天缩短成1天。
这是中国铁建港航局注重科技创新赋能，促进交通建设数字化、智能化、精细化，推动交通发展由传统要素驱动向更加注重创新驱动转变的缩影。
量的飞跃——从“片产”到“量产”
宁波舟山港六横公路大桥二期工程项目是大型跨海连岛工程，由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，全线共设主线桥梁约17.76公里，其中特大桥约16.88公里，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。
干岩互通主线桥效果图
积峙桥效果图
该项目的智慧梁厂主要承担积峙桥、干岩互通主线桥、干岩互通匝道桥、双屿门东引桥共计2146榀T梁预制施工任务，制梁任务量巨大。
智慧梁厂长392米，宽102米，占地约4万平方米。其内部整体采用线型布局，半成品堆放、钢筋绑扎、横移台座及内模拼装、混凝土浇筑、智能蒸养等多个功能区有序排列，设有4条生产线，配备16个移动台座、4套液压模板，工序类似汽车流水线生产模式“无缝衔接”，可以实现“一条龙”流水线作业，产能全开情况下，可以达到一天量产4片梁。
制梁区
以前，模板都靠人工搬运，运输拼装要耗费好长时间。而现在，智慧梁厂里的移动台座代替“人工”，成为产线工序的关键串联者，实现对预制T梁钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑、智能蒸养、张拉压浆到吊装的全过程数字化管理，生产周期可大幅缩短。
“智慧梁厂既是落实项目精细化管理的重要举措，也是中国铁建港航局对工程规模化、自动化、集约化、智能化的高标准、高要求。”中国铁建港航局参建管理人员介绍。
质的提升——从“制造”到“质造”
百年大计，质量第一。为确保每一片梁的优质出品，智慧梁厂在浇筑、运输、养护等关键环节精准发力、精益求精、追求卓越。
智慧梁厂浇注系统采用三维行走布料机进行分层浇筑，以振捣采用附着式振捣器为主，插入式振捣棒为辅的集成振捣系统，可根据需求对不同部位进行单动或编组联动振捣，有效提升了混凝土强度和密实度。
梁片浇筑
随后，浇筑完毕的T梁进入养护环节，并列排开的白色长条集装箱便是蒸养房，门上方的LED屏实时显示着室内温度、湿度、时间等指标数据，T梁即刻开始享受“桑拿”蒸养服务。
智能蒸养系统
“蒸养室温度控制与变化，持续时间均由系统自动控制。调温养护分为升温、恒温和降温三个阶段。”工作人员介绍，蒸养房升温、降温速度控制在10℃/h以内、湿度大于90%。
“舒适享受”完的T梁，会再经过智能张拉系统一键“拉伸”，通过静置喷淋区的“精细冲澡”，最后完成最终张拉和压浆。至此，一片扭转刚度大、整体性好、适用性强，外观精美的高质量T梁就这样被“质造”了出来。
智的转变——从“梁场”到“梁厂”
从“片产”到“量产”，从“制造”到“质造”，精彩蝶变的背后离不开智能的“大脑”——数控中心。
智慧梁厂数控中心
数控中心是梁厂管理的智慧中枢。中国铁建港航局项目管理团队以“数字赋能精细化”为总方针，建立了智慧梁厂管理平台，实现了T梁从原材料进场到完成架设的全过程信息化、标准化、精细化管控。
智慧梁厂管理平台
在数控中心大屏幕上，每一片梁都有了自己的“身份证”，从混凝土拌合到浇筑、养生、张拉压浆等近10道工序、68条生产数据，通过全方位实时动态监控制梁全过程，真正实现数据监控与智能分析，实现了以T梁全生命周期管理为主线的人机料法环的全要素智能化管理，简单的、传统的、单一的预制“梁场”摇身一变，成为自动化、信息化、工厂化的智慧“梁厂”
运梁和存梁区
如今，六横公路大桥二期工程项目六横岛智慧梁厂地上交错布局的“火车轨道”清晰可见，依据给定参数加工钢筋，浇筑成型后的T梁坐上“小火车”进入“桑拿房”，中控系统根据电脑设定的温度和时间自动开启喷淋养护……梁厂真正实现了生产过程可视化、施工流程标准化、业务管理数字化、机械设备智能化、管理决策智慧化，生产周期大幅缩短。
架梁作业中
10月以来 ，项目上部结构建设已进入提速阶段，数智赋能精细化在大桥建设全线铺开。下一步，该项目将全面总结经验，注重实效，进一步在精细化、智慧化管理方面发力。
End
供稿：六横公路大桥二期工程项目
作者：唐希 赵海瑞
排版：何加万 赵海瑞
编辑：陈创海
倘若从此我的世界里，能够多一个你，多荣幸。
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