这家车企大量造假自己骗自己濒临暴雷！果然聪明人越多的企业死得越快
乐活
2025-01-23 09:16
北京
事实一次又一次证明，任何一个行业发展到最后，成功的企业一定是踩着同行的尸山血海脱颖而出的。逆水行舟，不进则退，即便是曾经的王者，若是跟不上时代发展的脚步，也将面临出局的境地。过去的二十年，互联网一代，从千团大战到各种补贴战，无不如此。那些活不下去的企业，除了天时地利人和欠缺之外，大都是因为聪明人太多，内耗严重，不能适应市场、用好产品好服务笼络用户，最终被时代抛弃。刚刚过去的2024年，新能源汽车行业已经杀疯了，赚钱的不多，赔本赚吆喝的遍地，连传统汽车大品牌也深深感受到凉意，那些骗不到用户也骗不了投资人的造车新势力车企，一个个就倒下了。前两天路过北京市曾经最大的奥迪4S店华阳奥通，突然发现曾经豪华气派的展厅和售后服务区早已易主，显眼的位置换成了理想汽车和华为问界，经销商也终止与一汽奥迪的合作。燃油车市场，在这个并不寒冷的冬季却也同样让人感受到透心的凉。2024年，让人可惜的是，几个曾经在新能源汽车销量榜上前排就座的新势力品牌一个接一个倒下。据不完全统计，高峰时期，新能源车品牌多达400多家。到2025年，几番厮杀后，仍健在的拥有造车资质的车企只剩下几十家，90%的玩家已经出局。但是，战役仍未结束，未来几年，这些车企谁死谁活，仍不好说。2024年的造车新势力，除了个别企业能盈利，大多数仍在生死线上垂死挣扎，不把对手熬死，死的就可能是自己。2024年，恒驰、天际、游侠、高合汽车相继陷入破产旋涡，连曾经先机占尽、位列造车新势力“四小龙”之一的头部玩家威马汽车也已是垂死挣扎。被百度、吉利寄以厚望的极越汽车，更是一夜闪崩、原地解散，坑了员工、坑了车主、坑了供应商、坑了投资人。这两年，一汽、上汽、广汽等国内汽车龙头的日子也不好过，利润急剧下滑且看不到转机。放眼全球，即便是风光无限的大众、宝马、奔驰、丰田、日产等跨国巨头，也是收缩战线、降本增效。2025年新年伊始，又有车企被爆出惊天大瓜，有车圈自媒体博主爆料，某汽车品牌“X”深陷订单造假风波，甚至濒临暴雷边缘，引发行业强烈关注。据爆料，X品牌内部中层管理人员为了升职利益，自掏腰包鼓动亲朋好友下单，制造虚假销售数据。这就导致，该品牌虽然有大量来自真实用户的订单，车辆却长期无法交付，品牌内部现车积压严重。所以，该品牌虽然公布出来的交付成绩很亮眼，其实是虚假繁荣。面对危机，据说X 品牌高层已经意识到问题的严重性，并开始采取行动，调整升职政策，不再唯订单数量论。但是，虚假订单的操作手法隐蔽且合法合规，这给调查工作带来了极大难度，要找到确凿证据指证相关人员并非易事。那么，问题来了，如此造假的，难道会只有X品牌一家吗？今年准备买车、换车的朋友，可真要擦亮眼了。
