全路先进,这些集体和个人受到表彰

文摘   2025-01-08 18:09   上海  

2024年

集团公司防洪形势复杂严峻

 暴雨、洪水、台风频发

面对严重雨情灾情

集团公司广大干部职工

 上山下河排查隐患

 顶风冒雨巡查看守

 迅速果断应急处置

 全力以赴抗洪抢险

 涌现出一大批

不畏艰险、无私奉献、奋勇争先的

先进集体和先进个人

其中合肥工务段

杭州机辆段

集团公司调度所

杭州铁路枢纽工程建设指挥部

国铁集团党组、 国铁集团

授予 “铁路防洪工作先进集体” 称号

集团公司工务部路桥科朱雷

乔司站南星桥站卢云方

被授予“铁路防洪工作先进个人” 称号

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合肥工务段

合肥工务段地处大别山区,防洪任务艰巨、责任重大,2024年累计降雨量多达1775毫米,较前三年平均增加23%。为打好防洪攻坚战,全段干部职工心往一处想、力往一处使,有效管控防洪安全风险,创十年来最好成绩。一是倒排计划,合力共为,以设备质量保障现实安全。汛前,该段主动作为,完成1367公里危树杂灌砍伐,12座隧道口防洪网格化设备达标建设,9座扩大基础桥梁整治,6处防洪Ⅱ地点整治,畅通站区巡查行走路径,在汛前大幅提升设备抗洪能力,为全年防洪工作打下坚实基础。二是不畏艰难、众志成城,在雨夜中点亮列车安全出行的前路。梅雨季节期间,面对连续强降雨和强对流天气,段调度应急指挥中心领导干部联合值守,防洪办观云追雨,车间工区冒雨巡查看守,以坚强意志打赢这场持久战。三是结合实际、诱掖奖劝,完善防洪专项奖惩激励机制。制定《防洪出巡及应急处置工作奖惩办法》,兑现防洪出巡奖励1117人次及发现水害及时应急处置奖励12人次,提前发现沪蓉线178号桥高铁桥墩外侧边坡溜塌等水害,果断处置确保了汛期行车安全。






杭州机辆段
杭州机辆段全面落实国铁集团和集团公司防洪工作要求,坚持安全理念,不断筑牢防洪安全红线底线,毫不懈怠抓好693对动、客、货列车及28组车辆乘务运用安全,精检细修确保210台机车、573辆车辆质量可靠,实现了安全生产3425天,机车安全走行1.08亿公里、车辆安全走行14.56万千辆公里。全体干部职工牢固树立“以警为令”的安全意识,全年有效应对强降雨、台风30轮次,在应对第14号台风“普拉桑”的工作中,段主要领导带班值班,分管领导分赴金华、宁波、温州、长兴等地参与防台工作,近百名休班机车乘务员主动放弃休息接续晚点列车值乘任务,数百名滞留外点机车乘务员及车辆乘务员毫无怨言默默坚守岗位,运用管理人员加班加点梳理核对近千趟列车停运和复开命令,涌现出一大批的好人好事,对汛期行车“敢停、敢降、敢汇报”的机车乘务员予以重奖快奖,切实保障了机车乘务员应急处置“守夜人”作用的发挥;在发现安全隐患和防止事故上受到国铁集团通报表扬22件,集团公司通报表扬112件。






集团公司调度所
调度所积极完善应急响应机制,严格执行汛期各项安全措施,确保汛期行车安全。一是汛前落实82辆防洪备料车的配、装、运,组织重点区段旅客列车限速的LKJ换装,36段山区铁路旅客列车主汛期限速运行纳入LKJ数据,对机车乘务员进行语音提示。落实山区铁路汛期停运、变更径路的方案,严防旅客列车停靠禁停区段,确保旅客列车不涉险。二是强化值班盯台把关,预警期间各级管理干部主动放弃休息时间,24小时轮班值守,保证影响区段调度台至少有一名管理干部盯台把关,确保相关列车放行万无一失,相关列车停运、折返、迂回、限速等各项调度命令准确无误。三是建立预案启动、预警会商、信息统计报送等工作机制,“设备保障+组织保障”并行,强化科学会商、有力应变,汛期共组织客车停运4219列、折返289列、迂回39列、缩短55列,“应急有力”,确保了汛期行车安全。






杭州铁路枢纽工程建设指挥部
杭州枢纽指挥部贯彻落实国铁集团和集团公司防洪工作要求,坚持“人民至上、生命至上”的理念,有效管控防洪安全风险。一是高标定位、压实安全责任,指挥部主要领导亲自抓防洪工作,下发《防洪管理实施细则》等规章制度,共召开防洪防台专题布置会7次,全面做好汛期准备工作。二是超前防范,抓好隐患排查整治,汛前组织排查工点共407处,发现并处置隐患305处,研判重点处所37处,针对性做好应对措施。三是开展防洪培训演练,组织105人进行汛前培训,并组织管内各参建单位开展了防洪应急演练70次,提升应急处置能力。四是落实穿透式管理,将安全责任单元管理人员纳入防洪管理体系,打通防洪安全“最后一公里”。五是充分发挥技防作用,通过视频监控等科技手段进行现场检查,为主动避险提供决策依据。六是落实主动避险,以极限思维做好风险防范,汛期根据强降雨及台风影响,提前停工304处,并组织风险范围内人员转移3762人次。指挥部全力以赴,团结一致落实各项防洪工作,顺利实现了全年防洪安全的工作目标。






工务部路桥科 朱雷
朱雷同志坚守高铁和旅客列车安全万无一失的红线底线,以时时放心不下的责任感,抓实抓细各项防洪工作。他不断优化雨量警戒、流速警戒等规章制度,制订客车汛期禁停禁行风险区段等防范措施,抓实防洪隐患排查整治及三项基础工作,逐年落实2亿元整治危石、过洪桥基础及高陡边坡等防洪重点,不断提高设备抗洪能力。汛期观云追雨,及时发布预警响应并参与会商61次,发布停运防洪命令26次;特别是今年第13号台风“贝碧嘉”影响期间恰逢中秋,他坚守岗位,实时盯控台风路径及影响情况,动态提出避险方案并参与会商,台风过后立即协调开行轨道车联合检查,最快速度恢复运输秩序。他今年连续三个季度被评为“党员先锋岗”,为连续第39个防洪安全年的实现作出了贡献。






乔司站南星桥站 卢云方
卢云方同志高度重视防洪安全,坚持“人民至上、生命至上”“旅客列车不涉险”等要求,随时关注天气预报、客调命令和各类预警信息。预警期间他以雨为令,牺牲个人休息时间加班值守,在旅客列车高频次的停运、恢复背景下,加强与客运调度员、客整所和安全生产指挥中心协调,腾空股道、安排线路,精心组织实施,特别是7月19日南星桥站接到临时停开、多列客车折返存放的紧急通知时,他积极联系客整所制定线路及到发线使用方案,组织出发列车提早出发、备用客车临时出库存放,预先腾空存放线路,避免了可能发生的运输拥堵隐患。今年以来,共落实好94个涉及旅客列车停运、恢复运行的客调命令,组织好121列客车底在站的有序存放,确保了汛期客车底接的进、开得出。


让我们向受到表彰的

进集体和先进个人学习

守正创新、 奋勇担当

全力做好铁路防汛救灾工作

为服务和支撑

中国式现代化作出新的更大贡献


来源:上海铁道

上海工务段
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