上海经苏州至湖州高铁
（以下简称沪苏湖高铁）
今日日开通运营
上海虹桥至湖州站最快55分钟可达
这条串联上海、苏州、湖州等地的交通动脉
将为沿线城市注入全新活力
“横着走”的沪苏湖高铁全长164公里
是长三角高铁网中唯一一条
一次性贯通江浙沪的大通道
在沪苏湖高铁顺利开通的背后
是广大上铁职工的辛勤努力和付出
在这支能挑重担、能打胜仗的队伍中
随处可见年轻的身影
他们冲锋在前、勇挑重担
上海工务段
青年们勇挑重担，维护全线6个车站、3个线路所及正线、到发线的道岔设备，工电联整平推调整71组正线道岔、29组到发线道岔。
杭州电务段
组建青年突击队，50余名青年骨干按照复查计划，对道岔的20多处关键部位进行复查复验，对沿线300余个各类箱盒的端子进行平推式复查，全力保障电务设备安全稳定。
杭州供电段
青年们协同作战，通过三轮平推检查，发现并整改问题两万余件。试运行期间，无惧冬夜寒风、干劲不减，日均步行超10公里。
上海通信段
组织上海、杭州、新桥三地的30余名青年通信技术骨干，积极投身沪苏湖新线施工中，历时14个月，成功完成了69个通信机房的建设任务。
上海机辆段
青年职工严格执标，精准操纵，高质量完成每日试验任务，共开行试验列车1838趟，青年动车组司机累计值乘3100余人次。
上海客运段
选拔出职业操守良好、服务技能熟练和综合能力较强的19名人员担当相关列车的乘务工作，组织开展列车设备设施、新线线路特点、注意事项等方面的专项培训，共完成755次联调联试，试车任务284次。
上海站
参与列车开行前安全确认90次，累计里程270公里，组织试验列车运行833列，各类施工项目784项。
苏州站
参与开行前安全确认93次、累计里程430公里，组织列车运行1979列，推进施工项目487项，整改隐患100余条，落实外部环境检查80余次。
嘉兴车务段
青年们积极参与沪苏湖联调联试工作，日人均步数2.2万。非常站控模式下，湖州东和康山线路所共计办理接发列车1654列（含信号试验），试运行接发列车450列。
上海房建公寓段
对沪苏湖铁路4个车站的24 个站台开展限界测量，严控站台、雨棚等重点房建设备质量。每趟试验列车开行前两小时，对30万换算平方米房建设备进行全面检查。
申铁信息公司
组建青年突击队提前400天介入，30余骨干参与审查40余方案，排查整治300余隐患并配合施工单位精调设备，以最佳状态迎接首批旅客。
华铁旅服公司
组建一支263人组成的专业保洁队伍从管内多地出发奔赴沪苏湖高铁沿线车站进行开荒保洁，对站台、站区广场等毛石路面进行深度清洁、机械打磨，让站容站貌焕然一新。
工作之余他们用镜头记录沪苏湖
每一帧都是他们青春奋斗的写照
都是对沪苏湖的热爱
上海虹桥站
上海松江站
练塘站
苏州南站
盛泽站
湖州南浔站
湖州东站
湖州站
越是关键时刻，越能映照初心
越到紧要关头，越显担当作为
夜以继日的坚守和奉献
换来的是新线顺利开通的成功和喜悦
他们也成为沪苏湖高铁
一道靓丽的“青春风景线”
