日前，山东港口威海港集装箱分公司以自主创新实现降本增效，通过升级码头全自动照明远程控制系统，提升码头8台高杆灯的设备智能化水平，每年预计可节约码头照明用电量11万KW·h。
码头场地高杆灯作为夜间作业最主要的照明来源，其稳定性、维护便利性对夜间生产有直接影响。码头原有高杆灯内配备的照明灯具为高压钠灯，灯具配备的灯管、灯口、触发器等零部件，结构组成复杂且故障率高，每次维修作业需要至少两名维修人员前后花费1-2小时进行降灯、维修、升灯等操作，作业难度大且耗时长。
为降低高杆灯维修保养强度，实现智能化操作，技术人员经过照明数据对比，将设备零件复杂的钠灯更换为一体式LED灯具，该灯具插电即亮，没有额外配件，极大减轻了日常维护及故障检修难度。灯具安装完成后，技术人员为高杆灯加装了“智能大脑”远程控制模组，投用后可实现码头8台高杆灯的智能化远程控制。该系统通过定位码头内高杆灯的经纬度坐标，根据太阳的升落时间来实现自动开关灯。此外，技术人员还可通过手机APP对高杆灯进行手动开关，合理控制码头夜间无作业期间高杆灯的照明时长。
全新升级的智能化远程控制系统完美解决了高杆灯开关及维修的难点堵点，大幅提高作业效率的同时，每年预计可节约码头照明用电量11万KW·h，以技术创新手段助力集装箱分公司打造更加智能化、绿色化的生产作业码头。
下一步，威海港集装箱分公司将继续找准码头技术创新“切入点”，用好绿色生产能源，加快技改成果转化，为智慧绿色港口建设贡献新的更大的力量。
供稿 | 集装箱分公司
编审 | 党委办公室
