新能源车市金九银十升温,多家车企销量“井喷”

汽车   2024-10-08 08:51   湖北  

导语 | Lead


随着汽车市场迎来了金九银十销售旺季,各大车企纷纷加大促销力度冲销量,新能源车9月销量大增。从多家车企的战报来看,新能源汽车市场持续繁荣景象。最为瞩目的是比亚迪在9月首次突破40万大关,同比增长45.6%创下历史新高;同时,小米汽车、东风奕派以及岚图等新势力在9月交付量皆超过万台。从当前的新能源汽车销量来看,汽车电气化时代已经全面到来。

本文出品|禾颜阅车工作室

撰文|蔡家伦

编辑|禾   子

全文1868字

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今年9月份的新能源市场异常热闹,一方面,各大车企在销售旺季加大促销力度,为了冲销量甚至不太顾及毛利率;另一方面,国家利好政策频出,汽车市场“以旧换新”的热潮使得消费者购车热情大涨,购买新能源车的国补要比燃油车更高。此外,在9月底的股市牛气冲天,在一定程度上也提振车市的消费信心。9月份新能源汽车市场呈现出一片祥和景观,消费者购车热情一直延续到10月的国庆黄金周。


△9月新能源汽车市场迎来“大丰收”


比亚迪月销量首超40万辆


在新能源汽车市场之中,比亚迪的销量遥遥领先。9月,比亚迪旗下车型销量首次超过40万辆,达到419426辆,其中乘用车型的销量为417603辆,同比增长45.6%。在比亚迪的销量成绩之中,王朝系列和海洋系列作为主力军共卖出新车401572辆,同比增长46.7%。比亚迪高端品牌系列之中,腾势在9月份销量达到10299辆,仰望销量为310辆。今年1月到9月份,比亚迪累计销量已经达到273万辆,这与此前比亚迪定下全年400万辆的销量目标还有127辆,不过,国庆期间的销量还会再次猛冲,同时,临近年底的时候也会有大量消费者考虑入手,比亚迪有机会达成今年的销量目标。


就目前来看,比亚迪成为汽车新能源时代降临之际的最大赢家,从此前比亚迪发布的2024上半年度财报显示,上半年收入约3011.27亿,同比增长15.76%,净利润达到136.31亿元,毛利率达到20.01%。比亚迪一骑绝尘的销量成绩确实让众多新能源车企羡慕,不过,其他国内新能源车企也纷纷交出不错的销量单。


△比亚迪以月销40万+的成绩遥遥领先


造车新势力谁喜谁忧?


蔚来、理想、小鹏、零跑等新势力车企整体表现也不错,在今年理想首次实现转亏为盈,成为造车新势力之中的佼佼者,尽管理想在转型纯电路线时遇到较大的阻力,但在沉寂之后快速调整,将重心仍放在增程领域。今年9月份,理想汽车王者回归,9月交付53709辆,同比增长48.9%创下历史新高,在今年理想汽车累计交付341812辆,值得一提的是,理想L系列的交付量单周首次同时超越宝马、奔驰和奥迪,可见当前国内消费者对于豪华品牌的看法已有变化。


蔚来汽车在9月份交付了21181辆,蔚来品牌交付20349辆,乐道L60交付了832辆,不过乐道L60从9月28日起才开始交付,仅三天便能达到832辆已经很优秀了。小鹏汽车9月交付21352辆,突破2万辆大关实属不易,主要是MONA M03立下了汗马功劳,作为小鹏汽车下沉战略的首台车型,MONA M03单月交付达到万辆也让小鹏汽车在异常激烈的竞争之中缓了口气。最令人意想不到的是,一直沉寂多年的零跑汽车在9月交付已达到33767辆,主打低价高配的零跑在今年持续发力,“冰箱彩电大沙发”面面俱到,成为最像理想的亲民车型。相比之下,哪吒汽车9月份10118辆的交付量显得有些单薄,不过哪吒汽车始终致力于产品出海战略,目前也取得一定的成绩。


△理想汽车月销量突破5万


东风奕派成为黑马


在今年9月份,一些新品牌成为新能源市场之中的黑马,引来了众多消费者的关注。其中备受关注的是东风奕派,其9月销量突破万台,达到10010台,截至9月,东风奕派累计销量达40168台。作为东风系列集科技于一身的新能源品牌,东风奕派自今年3月首款车型eπ007上市以来便受到热捧,目前这个新品牌已推出轿车eπ007及中大型SUV eπ008两款新车,涵盖了纯电、增程两大领域,囊括15万到25万级别家用车市场。新能源品牌之中,“国”字辈车企很少有东风奕派如此亮眼的销量成绩,该品牌自去年11月份发布到现在,短短一年的时间便能够和其他众多造车新势力打得有来有回,可见从技术,产品力和营销方面都有过人之处。


同属东风集团旗下的新势力品牌的岚图汽车9月交付量也破万,达到10001辆,其中主力军为全新岚图梦想家,在华为智驾系统加持之下得到了全方位的升级,上市12天交付便突破了5000辆。


此外,新势力智己汽车表现也不错,9月销量达到4516辆,同比提升150%,主力车型智己LS6四十八小时大定突破11000辆,凭借原地掉头的技术在近期也是火出了圈。


△东风奕派成为新能源品牌黑马


点评


从今年9月份的销量来看,国内新能源汽车市场整体欣欣向荣,各家车企也是紧抓这次金九银十的大好机遇,不乏车企的销量成绩创下历史新高。然而,新能源汽车市场的竞争还没有结束,下半场智能化的赛道已经开启,对于许多新能源品牌而言,技术创新依旧是保持不败之地的关键。


(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)


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