10月30日
我段抽调线路捣固一、二、三车间
捣固车10台、稳定车5台
操作人员和技术骨干120余人
成立5个精捣机组
积极投入
集通线蒙根塔拉站至经棚站至宇宙地站间
线路拨接施工
加快集通线电气化改造工程进度
集通铁路横贯内蒙古自治区中东部，是“蒙煤东运”大通道，是连接我国东北、华北、西北、地区的能源、物资供应的重要铁路干线，线路全长943.31公里，于2020年4月开始电气化改造。全线改造完成后，集宁南至通辽间旅客列车运行时间将大幅缩短，货运能力将大幅提升。
为了确保此次Ⅰ级施工安全高效开展，段成立施工领导小组，深入现场，紧抓设备、人员、交通、防护、后勤五个关键，制定详细周密施工计划。
相关科室合理铺排、加强协调、严密盯控；各车间、工班等相关负责人细化分工、明确责任、落实标准，精细抓好施工调研、方案制定、人员培训、技术交底等工作，研判施工作业安全风险，筑牢施工安全防线，严把作业安全关和质量关。
作业前各工班负责人与施工主体单位共同对施工地段线路进行现场调查，双方确认线路作业条件，对达不到条件地段，协调、监督施工主体单位做好整改，对整改情况进行复检验收，严把新线地段大机进入静态轨距偏差、静态三角坑偏差、轨缝等数据条件，确保作业区段道床石砟饱满，所有螺栓紧固，扣压力符合标准。
6时50分，随着施工命令下达，一场线路拨接施工正式拉开帷幕，现场人头攒动，机械轰鸣响彻上空，作业人员各司其职、紧密配合，现场施工秩序井然，各项作业稳步推进。
在封锁时间6时50分至次日0时50分时长1080分钟里，完成配合人工清筛一处、线捣捣固300m；站内便线接通一处、线路捣固400m；拨接拢口四处、线路捣固1092m。
施工完毕后将开通集通复线经棚站（新）-嘎拉德斯汰（新）-宇宙地站间上下行共计约65km区间，将集通复线贲红站至哲里木站电气化改造进度推进至97.13%，剩余约27km区段预计于11月20日开通，届时集通线全线将迎来电气化时代！
图文：马赛 刘德宇
编辑：陈辉
初审：陈斌
审核：周芙蓉
