尊敬的各位领导、亲爱的同事们:
大家好!我是来自线路捣固二车间的池如江，很高兴与大家分享我在全国铁道行业职业技能大赛中的故事，首先，我要衷心感谢集团公司、段、车间以及各位同事们的支持和鼓励，为我创造了难得的机遇，在大型养路机械司机工种竞赛中取得了第三名的成绩。谢谢你们！
在这过程中，一直有以下几个理念深深的影响着我。
一、理论是先导。我记得2017年入职的时候，面对如此复杂、大型、精密的机械，我一头雾水没有头绪，但我深知万变不离其宗，为了弄清基本原理，在工作之余，我投入了大量的时间和精力去钻研机械图、电气电路图、操作规程等，我的手机里装满了相关的图册资料，还有大机人常用的app，例如“大机+”、“大机工具箱”，里面有很多大机故障处理的案例，可学习、借用，通过学习，我对大机专业知识的理解更加深入。
二、实践出真知。现场遇到故障需解决时，一般都是老师傅们告诉我“怎么干”，但我对“为什么”这样干的理解还不深，通过日常工作积累、实践，去一点点理解和消化理论知识，做到融会贯通，本着以“不知一物为耻”的心态，遇到问题不解决到位就浑身不舒服，就要较劲到底，虚心向老师傅们学习、请教，不断尝试、积累经验、总结做法，真正做到理论和实践相结合。在这次大赛备战过程中，厂家的技术人才和我段各位指导老师手把手的教学，从一些基础故障入手，不断深入，丰富知识储备，提高业务水平。
三、团队聚合力。回顾备赛与参赛的历程，充满挑战与艰辛，但也特别充实和令人难忘。从7月8日备战，到10月18日大赛落幕，整整100天，我们生活学习在一起，互相激励、你追我赶，从开始备战的12名队员通过层层选拔，最后只剩5人，备战的战友离开的时候都给我们留下了自己整理的一本本资料，毫无保留的传授了很多处理故障的小技巧，甚至是“杀手锏”。主教练栗英更是在陪着我们一起学习成长,在国庆节当天我们迎着呼市的第一场雪，组织了登山活动，以登高明志，更坚定了我们勇敢奋斗的决心。
在大赛前夕，紧张和压力不可避免，但必须正视，以平和的心态去面对，比赛中按照自己掌握的节奏有条不紊的开展，发挥出自己的正常水平，记得我比赛时赛场突降暴雨，对机械车运行控制造成了影响，视野不清、制动力弱、控速困难等，所有的因素都变成了不可控，比赛的节奏被打乱，我及时调整战术，稳扎稳打，不冒然冲标，最终凭着稳定的心态，拿到了对我来说比较满意的成绩。
成绩取得固然可喜，但我仍深知我还有很多不足需要提升:
一是工务业务知识结构单一，比赛只是对我大型养路机械专业知识的检验,我对线路相关养护维修专业不够了解。在工作中遇到结合部问题，常常会无从下手。
二是大机业务还不全面，这次比赛机型主要是WD-320稳定车和DCL-32K捣固车，我对捣稳联、道岔捣固车等车型了解不全面，涉及到电气、液压等多系统故障联锁的情况时，处理应对的能力不足。
三是我对铁路工务系统大型养路机械的发展趋向认知还有偏差，在复杂情况下，如何快速处理大机突发故障的思考还不够，这是我以后的努力方向，将所学致以所用，对标综合性技能人才发展，为大机设备提供安全优质的服务。
这次参赛的宝贵经历,对我来说是一个新的起点，要相信付出就会有回报，愿我们能够在以后的工作中直面困难和挑战、坚定初心、成就梦想。
（池如江在呼和浩特工务机械段参加全国铁道行业职业技能大赛表彰总结大会上的分享发言）
编辑：陈辉
初审：陈斌
审核：周芙蓉
