11月17日下午
集（宁）—通（辽）铁路
蒙根塔拉站至经棚站间
完成线路拨接和双线自动闭塞施工
集通铁路全线开通双线自闭
4月份以来
段陆续抽调
线路捣固一车间、线路捣固二车间
线路捣固三车间、道岔捣固二车间
操作人员和技术骨干200余名
大型养路机械车25台
成立多个精捣机组
积极投入集通铁路拨接捣固施工任务
优质高效完成
线路捣固683.078遍公里
道岔捣固155遍组
以优异成绩
为全线完成电气化改造奠定了基础
集通铁路全线电气化改造完成后
通道运能运力和列车平均时速
都将得到大幅提升
铁路服务沿线经济社会
发展功能更加凸显
对满足不断增长的运量需要
方便沿线旅客出行
服务西部大开发
和东北全面振兴具有重要意义
段领导班子成员牵头
组织施工、安全、设备等科室
深入现场
全面把控施工总体部署协调
安全监督、施工质量盯控
施工方案审核等各项工作
精心研究编制施工方案
结合实际优化施工组织
提前做好人、材、机统筹
明确作业人员岗位职责和任务分工
重点对工机具准备、施工步骤、工序衔接
及人员组织进行细化分解
为拨接施工顺利开展打牢基础
各车间精心部署、周密安排
结合工程线作业时间
人员配置、现场环境等条件
精细抓好施工调研、方案制定
人员培训、技术交底等工作
研判施工作业安全风险
筑牢施工安全防线
严把作业安全关和质量关
施工过程中
作业人员各司其职、配合紧密
加强相关单位沟通联系
统筹协调机械车进出工程线
及车辆停留安全等问题
克服线路情况复杂、配合单位多
施工任务重、安全压力大等实际问题
严格执行各项安全卡控措施
指派包保干部盯控重点作业
安全防护等关键环节
精心组织线路质量检查验收
保障施工安全、顺利、优质完成
此次施工任务跨度长达7个月
征途充满艰辛
成绩来之不易
捣固铁军勇毅笃行、乘风破浪
以铿锵步伐和行动
践行“担当、创新、奉献、包容”企业精神
出色完成集通铁路电气化改造拨接施工任务
为推动段高质量发展写下了浓墨重彩的一笔！
图文：任树森 马赛 王志超 董浩文
编辑：陈辉
初审：陈斌
审核：周芙蓉
