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我国新能源车销量占全球份额近七成;新款阿维塔11上市;领克Z10新增车型售22.98万;新款腾势D9谍照;第九代高尔夫只推纯电版
汽车
2024-12-04 18:20
湖北
以下文章来源于董涛说车Pro
1.我国新能源车销量占全球份额近七成
乘联分会秘书长崔东树发文称,2024年1-10月,全球汽车销量达到7,421万台,其中新能源汽车销量1,407万台,占全球汽车市场的19%。细分来看,纯电动车占比12.2%,插电混动车占比6.8%,混合动力车占比6.4%。中国新能源汽车市场表现强劲,1-10月全球市场份额达到68.9%,10月份更是高达76%。中国在纯电动车市场的全球份额为63.9%,插电混动车市场份额更是达到了78%。
今年10月,全球新能源乘用车销量同比增长37%,环比增长5%,1-10月累计销量同比增长23%。但受欧美市场增速放缓影响,全球新能源汽车市场增速较前几年有所下降。中国新能源乘用车市场增速持续高于全球平均水平,2020年以来市场份额持续提升:2021年达到52%,2022年超过63%,2023年达到64%,2024年1-10月继续保持68.9%的高份额。
2.韩系动力电池全球市占率下滑
韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示,今年第三季度韩国三大动力电池制造商全球市占率环比下降2.7个百分点,降至23.4%。在全球电动汽车电池装机总量258.5吉瓦时中,中国企业宁德时代以28.5%的销售额占比排名全球首位,比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%排名第三。韩国三大动力电池制造商中,LG新能源市占率为14.1%,排名第二;三星SDI以5.7%排名第四;SK on以3.6%排名第五。
以装机量为准,宁德时代和比亚迪分别以35.2%和17%的市占率排名第一和第二,中国企业总市占率达到52.2%。韩国三大企业总市占率为17.2%,较第一季度的25.3%和第二季度的19.9%持续下降。其中,LG新能源以11.2%排名第三;三星SDI以3.1%排名第七;SK on以2.9%排名第八。
3.新款阿维塔11售27.99万元起
新款阿维塔11上市,纯电版最大亮点是动力系统优化后的零百加速时间提升到3.9秒,另外还推出了增程版车型,两种动力共计5款配置的官方指导价为27.99-42.99万元。外观方面,增程版大体上延续了现款纯电版车型的设计,前脸增加了进气格栅,车尾采用隐藏式排气。
内饰同样延续现款车型,配备15.6英寸中控大屏、10.25英寸驾驶娱乐屏和10.25英寸全液晶仪表,搭载华为HarmonyOS车机系统,全系标配前排零重力座椅,内置25扬声器的英国之宝·卓越之声音响系统。智驾方面,华为乾崑智驾ADS 3.0可提供“车位到车位”高级辅助驾驶。续航方面,1.5T增程器搭配39.05kWh的宁德时代骁遥超级增·混电池,CLTC工况下的纯电续航里程225公里,综合续航1,065km。
4.领克Z10新增车型售22.98万元
领克旗下中大型轿车——领克Z10新增了一款95kWh 702km四驱Halo版车型,新增车型介于95kWh 806km后驱智驾Max和95kWh 702km四驱智驾Ultra版本之间,售价22.98万元。
据官方介绍,领克Z10所配备的城市NOA、遥控泊车等功能将在本月开启特邀用户内测,计划明年一季度进行大范围公测并陆续开启推送。同时,LYNK Flyme AutoX1.1.0版本的内测与推送也将在12月份完成,新增地图绿灯倒计时、盲区会车预警等功能,提升路口通行效率。同时,还将实现冬季用车智能场景优化等。
5.
新款腾势D9谍照曝光
我们从相关渠道获得了一组新款腾势D9的测试谍照,该车已经完成了申报工作,此次谍照首次曝光了内饰细节。外观结合申报图来看,激光雷达版车型在车顶设置了激光瞭望塔,车尾悬挂“天神之眼”标识。另外,还提供全景天窗和普通天窗可选。车身尺寸方面,除了车身高度降低20mm外,其他数据与现款相同。
车内比较明显的变化是方向盘多了电子怀挡,测试车取消了中央通道的挡把区域,预计中央岛台区域会有比较大的变化。动力将升级第五代DM技术,配备容量为39.938kWh的电池组,纯电续航里程分别为145km和155km。
6.极越辟谣大面积裁员
近日,网传集度(极越的主体公司)已经开启规模裁员,老员工不续签,且在年前裁员40%。同时,还传出“CFO离职,CEO家人移民新加坡,COO去了其他公司”等传言,引发舆论关注。
针对“集字头车企CFO离职、大面积裁员”等传闻,极越汽车法务部官方账号在社交平台上发文称,近期有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论,该等传言已对公司的正常经营产生了恶劣影响。“我们在此严正声明,公司目前经营一切如常,相关信息均通过官方正规渠道发布。对于网传谣言,我们已经留存证据,向主管部门反映和举报,并已采取必要法律手段向造谣者进一步追究其法律责任。”
7.大众和Rivian合作开发纯电第九代
高尔夫
大众品牌CEO托马斯·舍费尔(Thomas Schäfer)最近确认了公司与Rivian的合作,Rivian将协助大众集团开发下一代电动车型,其中就包括第九代高尔夫。目前,Rivian正在为软件定义汽车开发新一代电气架构,保时捷和奥迪将是大众首批采用该技术的品牌,计划2027年开始使用。
据了解,新一代高尔夫只提供电动版本,将在2029年亮相,可能会逐步取代现有的基于MEB平台的ID.3,而后者计划在2026年迎来第二次改款。尽管如此,第九代高尔夫也不会完全淘汰燃油版车型,第八代内燃机高尔夫预计将持续生产至2035年。
8.捷豹Type 00概念车亮相
不久前“脱胎换骨”更换了LOGO并公布品牌全新发展方向的捷豹,发布了代号为“Type 00”的概念车,预计首款量产车型将在明年底发布,随后于2026年上市。这款主打复古风的四门轿跑车的外观运用了大量平直线条,车头和车尾都拥有“百叶窗”造型的外观件。
车内继续采用极简设计风格,中控台的百叶窗造型与外观形成呼应,可以为主、副驾驶位前方各升起一块大尺寸屏幕。车内中央配备的贯穿饰板分隔了两侧座椅,内部集成物理按键,预计是车窗、车门的控制按键。据了解,该车将在JEA架构上生产,支持800V技术,电机最大功率超过575马力,续航里程将超过692km。
董涛说车
董涛,湖北广播电视台音乐广播副总监、《董涛说车》广播栏目主持人及全媒体创始人,专注汽车评论和汽车消费维权18年。
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