11月新势力冲刺收官赛：零跑、小鹏再创新高，哪吒依然“缺席”

汽车 2024-12-02 18:20 湖北

以下文章来源于董涛说车Pro

得益于国家置换和报废更新政策推动及各地补贴落实，加上“双11”购物节的促销活动和广州车展举办，年底新能源车市迎来交易热潮。

12月1日，多家造车新势力如期公布11月成绩单，其中理想和鸿蒙智行依旧位居第一、二名，零跑、小鹏、极氪再度创下销量新高，“后起之秀”的小米汽车再度交出了超两万辆的成绩，并又一次调高了全年销量目标。

具体来看，11月，理想汽车交付新车4.87万辆，同比增长18.8%，但环比略微下降 5.3%；今年1-11月，理想汽车共交付44.2万辆，历史累计交付量为107.54万辆。如果想要冲击年交付50万辆的品牌里程碑，理想则需要在12月份实现5.8万辆左右的交付量，环比需要增长超过20%。

为了实现交付目标，理想也在11月底推出了面向全系车型的三年免息政策，进一步刺激销量。除了冲击交付，11月28日，理想首发全量推送了“车位到车位”端到端+VLM双系统智驾功能。“逆袭”也成为理想汽车2024年智能领域的关键词。

鸿蒙智行发布消息称，2024年11月全系交付新车4.19万辆，“四界完全体”已呈现，共同带动鸿蒙智行品牌整体销量稳步攀升。需要指出的是，鸿蒙智行是一个华为汽车生态联盟，目前由四个不同车企生产的四个不同品牌构成。

官方数据显示，问界M9自发布以来，11个月内累计大定已突破18万辆；问界新M7系列在11月交付了1.26万辆，上市13个月以来累计交付新车已达23万辆；鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R711月交付量为8,983辆。另外，鸿蒙智行方面还透露，刚刚亮相的旗下首款行政级轿车尊界S800在上市后的48小时内就获得了2,108辆的预定。

理想和鸿蒙智行的销量都几乎原地踏步，与此同时，排在其后面的几家车企攻势越来越猛。

零跑汽车这匹“黑马”依旧稳定发挥，11月交付量达4.02万辆，同比增长117%，单月交付首次突破4万辆，连续6个月创月交付历史新高。今年1-11月，零跑汽车累计交付达25.12万辆，同比增长100%，提前完成2024年度25万辆的销量目标。

深蓝汽车11月交付量首次突破3万辆，其中S05车型交付破万。按照深蓝汽车CEO邓承浩此前说法，月销量超过3万辆的情况，深蓝汽车可以实现盈利，上月迈过这一数字关口给品牌带来摆脱亏损的积极信号。

小鹏汽车单月交付量首次突破3万辆，并连续3个月创单月交付历史新高。11月，小鹏汽车共交付新车3.09万辆，同比增长54%，环比增长29%。其中MONA M03已经连续3个月实现交付过万，P7+也在发布仅23天后就交付了超过7,000台。

2024年1-11月，小鹏累计交付新车共15.34万辆，同比增长26%。小鹏汽车凭借着M03和P7+两款20万以内的精准产品，实现了销量的逆袭，P7+能否在12月份冲击交付过万，成为车友们的最大期待。

同样创下新高的还有吉利旗下的极氪。11月交付2.71万辆汽车，同比增长106%，再创历史新高，历史累计交付超39万辆。前不久，极氪完成了对姊妹品牌领克的收购，两大品牌被重组为新极氪。不过销量数据上，二者并未合并，领克品牌销量为3.27万辆。

蔚来则实现了连续7个月交付超2万辆，11月交付新车2.06万辆，1-11月累计交付新车19.08万辆。其中，蔚来品牌11月交付新车1.55万辆；乐道L60交付新车5,082辆，64天累计交付超1万辆。蔚来方面表示，旗下乐道品牌将在12月首次实现单月交付量破万辆。

小米汽车再次完成超2万辆的月销量表现。小米创办人、董事长兼CEO雷军表示，“这是连续两个月交付量突破2万辆，全年目标已提高到13万辆。”小米汽车此前的交付目标为10万辆，而小米已经在11月18日提前完成了10万辆新车交付的目标。除了交付，小米汽车的端到端智驾方案将在本月开启先锋版推送，而且上来就是1,000万clips训练数据集的版本。小米智能驾驶，会拥有和交付一样的惊人速度吗？

再来看极狐汽车。北汽新能源公布11月销量数据，共销售新车1.52万台，1-11月累计销量9.75万台，同比增长36.6%。其中极狐11月销售新车1.11万台，1-11月累计销量6.89万台，同比增长213.4%。具体车型来看，极狐阿尔法T5上月销量4,310台，环比增长4.7%；阿尔法S5为4,459台，环比增长29.7%；考拉S为2,126台。不过极狐未对外公布年销量目标。

岚图汽车在今年连续第三个月交付过万，11月共交付了1.09万辆新车，环比继续上涨6.9%。不过岚图并未详细公布具体车型的交付成绩，从官方海报提到的“知音起势、乾崑领航”来看，可能是梦想家继续担当家族主力，而知音则正处于交付爬坡的关键期。

处于漩涡中的哪吒汽车，依然未披露月度交付数据，目前正竭力寻求外部资源，以尽快实现供应链的稳定运营。据相关媒体报道，南宁产投汽车工业集团曾集结多家哪吒汽车供应商召开会议，旨在推动哪吒汽车南宁工厂恢复生产和经营，保障哪吒AYA、X出口车型业务的持续进行。

哪吒创始人方运舟于近期透露了哪吒汽车的规划：对内，精简业务、聚焦核心、优化组织和改革薪酬等，构建更高效组织，力争明年实现现金流转正，提升竞争力；对外，推动南宁工厂恢复生产经营，带动国内三大工厂全面复产。

董涛说车

董涛，湖北广播电视台音乐广播副总监、《董涛说车》广播栏目主持人及全媒体创始人，专注汽车评论和汽车消费维权18年。

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