闭口槽与CW连续波绕组定子是电动高压驱动电机的核心组件。闭口槽设计简化了生产，优化了磁路，降低了损耗与振动噪声。CW连续波绕组则通过减少端部长度，优化嵌线工艺，提高了槽满率和散热能力，无需额外涂敷降低了成本。结合使用，它们不仅优化了电机结构，还显著提升了效率、功率密度，促进了轻量化与小型化，满足了新能源汽车等领域对高性能电机的需求，推动了技术进步与产业升级。
企业介绍
马威是一家全球化的电驱动科技公司，自1999年在意大利成立至今，二十余年来专注于为高性能电动车辆、赛车和航空航天等领域提供定制化电驱动系统，同时在电机和逆变器的设计、研发和生产方面具有较强的技术实力，尤其在电动赛车、超级跑车和高性能电动汽车的领域表现突出。公司正向开发能力强劲，具备领先的混磁技术和独有的电驱技术。
企业拥有全球首创的CSCW（Closed-slot and Continuous Winding，闭口槽连续波绕）和HSM（Hybrid Synchronous Motor，混磁电机）系列技术专利。马威首将独家专利CSCW技术应用在驱动电机定子中，极大程度降低谐波对转子的损耗，形成特有的油冷拓展设计，转子高速化拓展简单并简化生产工艺，产品合格率高、可靠性强；配合独有的HSM电机转子采用非对称隔磁桥设计，在优化磁槽、提高磁阻的同时，增加功率密度，减少转矩波动和噪音，在功率密度、转矩密度、效率、重量上均具优异表现，其中最新的技术已达到17.4KW/kg的功率密度，同时，建设有恒温恒湿实验室，配备专业的检测设备为产品的稳定和可靠性保驾护航。
产品技术介绍
全球首创闭口槽、CW连续波绕组定子
闭口槽（齿轭分离）：闭口槽设计可以有效降低气隙磁阻，从而减少激磁电流和铜损耗；另外闭口槽还能有效减少因磁导谐波在铁芯表面产生的附加铁芯损耗，从而提高电机效率。
在闭口槽技术加持下，可提升模态刚度、降低谐波对转子的影响、降低扭矩波动等优势，从而提升电机NVH性能，让电机运行更“安静”。
自粘铁芯：铁耗低、电机效率高，相比焊接和铆接铁芯，定子刚度更好，有利于NVH性能。与传统的铆接方式相比，自粘结铁芯具有更高的稳定性，能够减少涡电流的发生，降低高速旋转时的振动，进一步提升电机的效率和降低噪音振动水平。
CW连续波绕绕组：连续波绕技术消除了涂敷和端部焊点、有效降低焊接质量带来的高频涡流损耗，提高了电机的输出效率和热稳定性；同时有效解决了行业传统方案焊点多、焊接可靠性及一致性差的“诟病”，从而提升了产品质量的稳定及可靠性，进一步提升了转矩和功率密度。并且连续波绕绕组使得电机体积更紧凑，有助于实现电机的小型化和轻量化，提升车辆的能效和性能。
PEEK系列电磁扁线：PEEK（聚醚醚酮）材料具有出色的耐高温性，能够在260℃的高温下长期使用，而保持优异的绝缘性和较高的机械强度；同时兼具高PDIV和低介电常数等特性，能够显著改善线材的集肤效应，并降低驱动电机的功率损耗，有效提升车辆的长时间续航表现。PEEK系列扁平电磁线在技术层面上实现了超高电压、超低电阻和超低损耗，特别适用于包括900V的高压电机平台。PEEK线在耐高温、耐化学性、电气性能、尺寸稳定性以及环保方面均展现出明显的优势，使其成为定子绕组线材料的优选之一。
HSM电机转子设计
非对称隔磁桥：通过非对称结构设计，可以减少电机运行过程中产生的谐波含量，从而改善气隙磁密波形；由于谐波含量的减少，非对称隔磁桥能够降低电机的转矩脉动，提高电机的运行平稳性；并且谐波含量的降低，转子上可以不做斜极，这样优化了工艺和生产节拍，降低了制造成本。
分段磁钢：分段磁钢是一种高效的磁铁设计，主要用于精确控制磁场的分布和强度，以提高电机的效率和性能；可通过减小每段磁钢的尺寸，增加磁钢的电阻，从而降低涡流损耗，提高电机的效率，并在不同工况下提供更好的性能表现。分段磁钢的电机可以更精确地控制转矩输出，提高整车的驱动性和操控性。
主动风冷：转子主动风冷技术通过提高冷却效率、降低磁体工作温度、适应高速化趋势和优化热管理系统，显著提升了新能源汽车驱动电机的性能、可靠性和成本效益。
浸油式油冷设计
浸油式油冷利用油的绝缘特性，直接将油通入电机内部，浸没定转子。这种方法能有效增强电机内部的传热系数，从而提高冷却效率。基于闭口槽定子绕组浸油方式的油冷设计；相对于喷油方式冷却效率高；并且能大幅提升峰值扭矩和峰值功率性能。
耐久老化后的优异性能
以PV，1500H耐久老化试验为例，实验后，电机的外特性、效率与试验前基本保持一致，同时耐压性能无下降。新能源汽车电机的耐久性能优异不仅可以提高车辆的可靠性和使用寿命，还能节省成本、提升性能和驾驶体验，同时对环境友好。
制造能力
马威除了在高性能电驱动系统领域具有领先技术和丰富经验的研发能力之外，同样保证了自身的产能制造。如今已在国内拥有2处自主大型量产工厂，分别在江西赣州和江苏泰州。
其中，赣州工厂作为量产基地，是全球首条闭口槽连续扁线电机的大规模量产线。工厂总用地面积380亩（约25万平方米），恒温恒湿，全封闭式洁净生产环境制造。2024年8月，为某主流车企提供的电机产品已实现量产，一期产能年产24万台，全部达产后可实现年产约242万台的高性能电驱系统。
马威强大的创新研发能力与可持续的生产制造能力，使其在电动化，尤其那些要求高功率输出、高精度控制和高效散热的领域保持领先地位。
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