“沈阳-广州-迪拜”航线即将启航；沙特新未来城项目负责人突然离职；迪拜别墅估值上涨了32.4%；伊朗在德黑兰修建“防御隧道”

据ZAWYA网站报道，阿联酋钻石贸易额排名全球第三，仅次于印度和美国，占该行业国际贸易总额的15%。

阿联酋经济部负责国际贸易事务的助理副部长Juma Al Kait在第六届迪拜钻石会议的间隙接受阿联酋官方通讯社（WAM）独家采访时表示，今年阿联酋钻石贸易总额将超过400亿美元。作为迪拜钻石周的一部分，该会议由迪拜多种商品中心（DMCC）负责承办。

钻石在阿联酋的非石油贸易中占很大比例，占比超过5.5%，2023年钻石贸易额接近390亿美元，2024年上半年达到约200亿美元。

Juma Al Kait强调了全面的贸易协定在促进阿联酋的钻石贸易、消除壁垒、在亚洲、非洲和世界各国开放新的市场和机会方面发挥的重要作用，并指出DMCC在推动世界各地的钻石贸易方面发挥着至关重要的作用。

Juma Al Kait在会议上的演讲中还强调了钻石行业在阿联酋经济中发挥的日益增长的作用，以及该行业持续的创新和适应能力。他指出，会议上的讨论提供了一个更好的机会来了解该部门面临的挑战，并确定该行业长期可持续性所需的途径和政策。

阿联酋将连续第二次担任2024年金伯利进程的主席国。金伯利进程（Kimberley Process）是一个负责监管全球钻石贸易的国际组织。他表示，钻石行业的增长反映了阿联酋作为全球贸易和投资目的地的地位，并加强了其经济多样化的愿景。

他说，阿联酋的对外贸易议程是这些愿景的主要支柱之一，努力到2031年将非石油贸易总额提高到4万亿迪拉姆，并在同期将非石油出口增加到8000亿迪拉姆。他指出，阿联酋已经采取了一项雄心勃勃的战略，努力加强供应链的多样性，并为所有部门的私营企业创造新的市场机会。

他补充说，全面经济伙伴关系协定（CEPA）方案是这一政策的主要支柱之一，有助于巩固与世界各地主要盟友的贸易和投资关系。

他还指出，阿联酋的非石油贸易额在2024年上半年达到1.4万亿迪拉姆，较2023年同期增长11.2%，并强调这种持续增长是在全球贸易增长仅为1.5%的情况下取得的。

据海湾时报报道，一项新的研究发现，在家工作和灵活的工作时间可以使迪拜各地的早高峰通勤时间减少30%。

调查结果由两项调查汇编，是在迪拜王储、执行委员会主席谢赫·哈姆丹批准交通流量计划之后得出的。

迪拜道路和交通管理局（RTA）和迪拜政府人力资源部（DGHR）周一宣布了两项关于远程工作和灵活工作制度的调查结果。

第一次调查覆盖了644家公司，受访员工人数超过32万人，而第二项调查来自私营部门的1.2万名员工。调查结果显示，32%的私营公司目前在实施远程工作政策，另有58%的公司表示愿意扩大远程工作试点。此外，31%的公司实施了灵活的工作时间，其中66%的公司可能会扩张规模。

调查结果

调查发现，实施灵活的工作时间、允许有两个小时的启动窗口和远程工作——允许公共和私营部门的员工每月有4到5个远程工作日——可以将迪拜的早高峰通勤时间减少30%。例如，如果20%的员工采用远程工作制度，谢赫扎耶德路的交通流量可能会减少9.8%，而 Al Khail Road的交通流量可能会减少8.4%。

此外，单是灵活的工作时间就可使谢赫扎耶德路的交通车流量减少5.7%，使Al Khail Road的交通车流量减少5%。

5大核心要素

RTA依赖于一种全面和综合的方法来解决迪拜的城市和经济增长所带来的流动性和交通需求。这一战略基于五大核心要素：发展和扩大道路网络和设施；加强公共交通路线、基础设施、服务、共享交通和第一和最后一英里解决方案；执行政策和程序，减少或重新分配道路和交通方式的交通需求；推进交通管制系统和中心；并确保各级这些要素的有机整合。

RTA以平衡的方式发展和应用这五大要素，根据交通需求和主要交通道路的拥堵程度确定优先级和实施阶段。

远程工作和灵活的工作时间是交通需求管理政策之一，旨在通过减少或重新分配不同时间和地点的需求，同时促进可持续的运输选择，从而实现运输系统的平衡和一体化。

这些政策还包括扩大卡车运输限制，增加公共汽车和出租车的专用车道，并提供第一公里和最后一英里的选择，鼓励居民和游客使用公共交通工具，而不是私家车。此外，RTA还支持员工使用公共交通工具，并鼓励拼车。

调查结果为迪拜作为人才和专业知识的领先中心的开创性、创新和灵活的模式提供了深刻的见解，加强了这个酋长国的持续努力提供一个以灵活性和效率为特征的世界级工作环境。调查结果强调了迪拜对挑战的适应性，反映了公共和私营部门在灵活工作系统中采用最新的创新实践来建立这一模式方面的协同作用，强调了迪拜为未来的转型做好了准备。

据海湾时报报道，周一公布的数据显示，迪拜别墅的估值自从去年以来增加了32.4%，其中10月份上涨了2.2%。

根据ValuStrat10月份迪拜住宅地产市场的报告，朱美拉群岛的别墅现在的价格是2021年的三倍。其他表现最好的地区包括朱美拉棕榈岛（42.5%）、迪拜山地产（33.7%）和Emirates Hills（33.1%）。Mudon（17.1%）和 Jumeirah Village Triangle,的涨幅最低，其中Mudon连续第二个月保持稳定。

公寓价格环比上涨1.7%，同比增长24.3%。与去年相比，公寓估值收益最高的地区包括The Greens（32.4%）、发现花园（30.9%）、朱美拉棕榈岛（29.9%）和The Views（28.4%）。国际城（16.8%）和迪拜体育城（17.5%）的资本收益最低。

2024年10月，估值标准指数价格环比上涨1.9%，至193.8点，较9月份2.1%的增长略有放缓。该指数同比增长28.3%。别墅估值达到248.5点，而公寓估值达到158.1点，均从2021年1月开始的100点为基准。

ValuStrat价格指数或VPI，是一种基于估值的价格指数，旨在代表典型住宅和商业地产所经历的资本价值和租金价值的周期性变化。

房价估值增长连续第二个月放缓。ValuStrat的报告称：“更多的公寓社区已经达到了之前的价格峰值。”

期房销售

期房Oqood（合同）登记人数环比增长13.1%，同比增长99.7%，占上个月所有房屋销售人数的近四分之三。

现房二级市场的交易量也环比增长11.7%，同比增长30.1%。

高端房产销售

共有21笔价格超过3000万迪拉姆的现成房产交易，分别位于朱美拉棕榈山、 Jumeirah Bay Island, Al Barari, Dubai Hills Estate以及 District One。

自新冠肺炎疫情结束以来，迪拜的房地产销售量已经达到了前所未有的水平。作为动荡世界中的主要避风港，面对全球的不确定性，高净值投资者纷纷涌向这个酋长国。为房地产投资者引入长期居住权和非石油经济的激增也是为迪拜引进顶尖人才的因素之一，并且推动了房地产需求的持续激增。专家们认为，这种需求将会持续下去。

11月11日，记者从南航北方分公司获悉，南航将于2024年12月28日起，新开通沈阳-广州-迪拜航线。这是南方航空公司在东北地区开通的首条飞往中东的航线。据悉，沈阳-广州-迪拜航线，每周六执行，由可容纳282人的空客A330-300宽体客机执飞。去程CZ8005沈阳-广州-迪拜航班，于每周六上午8:10从沈阳桃仙国际机场起飞，12:35到达广州白云国际机场经停，下午14:35从广州起飞，经过8小时45分钟飞行后，于当地时间19：20抵达迪拜国际机场。在迪拜停留2个小时后，回程航班CZ8006于当地时间周六21：20（北京时间周日01:20）从迪拜起飞，并于当地时间08:05抵达广州，10:00自广州起飞，13:45抵达沈阳。从沈阳出港飞往迪拜的旅客，在登机和行李提取方面均可以享受“一票到底”服务，无需在经停地再次办理值机及行李托运手续。

近年来，中国与阿联酋经贸合作日益紧密。在共建“一带一路”框架下，阿联酋与中国的贸易与投资量在稳步增长，中国连续多年成为阿联酋第一大贸易伙伴。辽宁地处东北亚经济圈核心地带，在我国东北亚区域合作、国内国际双循环中具有重要的战略地位，作用日益凸显的。今年，正逢中阿建交40周年，辽宁省经贸代表团与阿联酋国际能源投资合作考察团相互拜访，在经贸合作、人文交流等方面达成系列共识，双方交往热度不断上升，辽宁成为中东经济合作热土。此次，南航开通沈阳-广州-迪拜航线，不仅优化完善了南航在东北地区的国际航线网络布局，也将进一步拉紧辽宁与阿联酋的合作纽带，有助于辽宁打造东北亚开放合作枢纽地，全面提升对内对外开放合作水平。随着中国国际经贸和旅游业的迅速发展，对中国公民实施免签、落地签的国家也在持续增长。

目前，中国与阿联酋实施互免签证政策，中国公民赴阿联酋无需事先申请签证，持普通护照可获得为期30天的免签。同时，在辽宁全面振兴新突破三年行动实施落地的影响下，辽沈航空市场已由单向输出转变为双向往来，辽宁也逐步成为备受国内外游客青睐的热门旅游目的地。相信通过免签政策的加持和沈阳-广州-迪拜新开航线的推动，辽宁与阿联酋的文旅合作将持续深化升级，以更加多元的产品与服务满足两地旅客的航旅需求。

来源：国际在线

财联社11月11日讯 （编辑 李林/实习编辑 陈宇嘉）在Brand Finance发布的“2024年全球城市指数”报告中，迪拜再次被评为中东和北非地区（MENA）的顶级城市，连续两年位居榜首。同时，在全球100个城市的评估中，迪拜跃升至第五位。

今年，迪拜在此次评估中获得了86分（满分100分），在全球城市指数中上升了四个名次，成为全球最佳城市品牌第五位，而今年排名前四位的依次是伦敦、巴黎、纽约和东京。

位列第六至第十位的城市，分别为新加坡、洛杉矶、悉尼、旧金山和阿姆斯特丹等全球知名城市。

在分项指标——声誉度方面，迪拜从去年的第七名跃居全球第一，超过了悉尼和伦敦。此外，在本地工作机会和远程工作方面，迪拜也取得了进步，从第24名上升至第4名。

迪拜在全球重要性方面排名第二，超越了传统强市伦敦。其强大而稳定的经济在全球排名第二，这得益于其作为国际贸易枢纽的战略地位、世界级的物流基础设施以及连接东西方的优势位置。

作为创新和初创企业的热点，迪拜未来基金会等帮助迪拜在未来增长潜力方面位居榜首。此外，迪拜在最有吸引力的公司税收榜上排名第三，使其成为投资考虑的首选城市。

迪拜在创造高质量教育环境方面取得了显著进展，在“优秀私立学校指数”、“优秀公立学校指数”中排名领先，并在“当地和国际连通性”以及“签证获取便利性”方面表现出色。

在中东和北非地区，迪拜在所有关键绩效指标和类别中均处于领先地位，在本地和远程工作偏好、投资、居住、退休、教育和旅游等方面表现优异。

来源：金融界

新华社海口11月11日电（记者张研、陈子薇）由中华全国青年联合会与阿拉伯国家联盟青年和体育事务司主办的2024中阿青年发展论坛11日在海南海口举办。本届论坛以“数字赋能 创新发展”为主题，来自阿拉伯国家联盟和19个阿拉伯国家的青年组织机构代表以及中阿双方各领域青年代表等约200人出席论坛。

全国青联主要负责人在论坛上表示，当前，中阿青年都肩负着推动国家发展、民族振兴的使命。跑出构建中阿命运共同体的加速度，寄望于青年一代。

“中阿青年发展论坛可以交流经验、传递数字技术、赋能青年，这对于推动经济社会发展至关重要。”阿拉伯国家联盟全权公使、青年和体育事务司司长费萨尔·加萨尔说。

论坛上，来自中国、摩洛哥、埃及的3位与会嘉宾就数字经济时代下的科技创新与人才培养、新兴产业合作、青年创新环境营造与创新能力培育等先后发表主旨演讲，与会青年围绕数字科技领域的青年创新和行动展开对话。

与会的阿联酋乌姆盖万酋长国亲王谢赫·胡迈德表示：“围绕数字化转型和可持续发展等目标，开展人工智能、物联网、绿色技术和医疗保健等领域合作，可以让合作成果造福人民。”

11月11日至16日，与会的中阿青年代表还将参访海南、福建、上海等地，参与全球南方青年领军者圆桌会和中阿青年思想者圆桌会，共话数字赋能和创新发展。

据介绍，中阿青年发展论坛是践行首届中国—阿拉伯国家峰会提出的“青年成才共同行动”的重要成果，2023年首届论坛在海南成功举办。

财联社11月11日讯 （编辑 李林/实习编辑 陈宇嘉）沙特可再生能源领域的巨头ACWA Power宣布，公司目前共有26个项目正在建设中，这是公司20年历史上的最高纪录。

该公司是全球最大的海水淡化公司，也是知名的光伏等绿色能源公司和绿氢公司。

ACWA Power首席执行官马可·阿切利（Marco Arcelli）表示：“目前我们的建设投资组合中有26个项目，这是我们公司20年历史上最多的项目，这一方面表明了我们通过快速融资实现快速增长，另一方面也表明了一个强大、多元化和年轻的投资组合未来可带来现金流的规模。”

今年前9个月里，该公司完成了7个项目的融资安排，项目总投入为310亿里亚尔（折83.7亿美元）。其中包括沙特主权基金PIF第四轮招标的光伏项目，以及沙特的Taiba和Qassim CCGTs，乌兹别克斯坦的塔什干太阳能光伏项目和阿联酋的Hassyan SWRO。

马可·阿切利在2024年第三季度财报中表示，位于沙特的700兆瓦（MW）阿拉斯太阳能光伏电站，自2023年2月完成财务安排后，仅用时18个月便实现了商业运营。

ACWA Power积极拓展其业务组合，公司已在阿联酋签署了Hamriyah独立水务项目的购水协议。该项目预计完工后将日产41万立方米淡水，成为ACWA Power在该国的第四个反渗透海水淡化厂。

此外，ACWA Power于2024年11月7日收到乌兹别克斯坦塔什干地区河滨太阳能项目公司通知，宣布其公用规模太阳能光伏和电池储能项目的一期工程已获得商业运营证书。

在2024年举办的第八届“未来投资倡议”大会上，ACWA Power更是宣布了一系列重大的投资和项目建设计划，涉及企业融资、可再生能源项目及科研合作等多个领域，横跨海合会、中国、中亚和北非地区。

ACWA Power的产业布局已跨越13个国家，目前管理着约90个项目，资产总值庞大。在中东地区，特别是其本部所在地——沙特，ACWA Power拥有多个在建和已运营的项目。同时，中亚的乌兹别克斯坦等地、北非的摩洛哥以及埃及等地，也是ACWA Power业务版图的关键一环。

今年，ACWA Power在中国上海设立了全球创新中心，聚焦光伏、风电、储能、绿色氢能和海水淡化等前沿技术。

报道据路透社11月12日报道，伊朗半官方通讯社塔斯尼姆通讯社12日称，伊朗正在首都德黑兰修建一条“防御隧道”。以色列此前对伊朗一些军事目标发动了空袭。

报道称，这条隧道位于德黑兰市中心附近，将把霍梅尼医院和德黑兰的一个地铁站连接起来，这样就可以直接从地下进入这家医院。

报道称，德黑兰交通部门负责人表示，这是伊朗首次在德黑兰修建带有防御设备的隧道。

报道指出，作为对伊朗10月1日向以色列发动导弹袭击的回应，以色列在10月26日对伊朗发动空袭，打击了位于德黑兰附近和该国西部的导弹工厂和其他设施。

来源：参考消息网

财联社11月13日讯（编辑 牛占林）当地时间周二，沙特新未来城(NEOM)首席执行官突然宣布离职，这是全球最大建筑项目的重大人事变动，但没有给出原因，一时间引发了人们的强烈关注。

先有传言称，自2018年以来一直担任NEOM首席执行官的纳兹米·纳斯尔(Nadhmi Al-Nasr)已经于近日离职，但离职的具体原因不得而知。

到了周二，NEOM官方发布消息称，在纳斯尔离职后，Aiman Al-Mudaifer将被任命为公司代理首席执行官。

据悉，Al-Mudaifer原职位是沙特公共投资基金(PIF)投资部门主管，他还是沙特几家知名公司的董事会成员。

声明提到：“随着NEOM进入一个新的交付阶段，新的领导层将确保运营的连续性、灵活性和效率，以符合项目的总体愿景和目标。”

NEOM是沙特“2030愿景”框架内的未来新城，规划占地2.65万平方公里，总投资5000亿美元，毗邻红海和亚喀巴湾，靠近经由苏伊士运河的海上贸易航线。城中计划重点发展能源与水、生物科技、食品、先进制造业和娱乐业等九大行业。

目前，NEOM由The Line、Sindalah、Trojena、Oxagon四个子项目组成，其中，The Line将是一座高500米、宽200米、长170公里、外墙被镜面玻璃包围的线性城市。

NEOM也是沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼为实现经济多元化而计划的最大的项目，希望将其打造成为一个展示沙特经济转型的样板，并作为一个试验场，用于测试那些可能彻底改变日常生活的技术。

不过，延误、成本超支和人员流失一直困扰着该项目。沙特官员表示，官员们已经意识到，他们没有足够的资金来完成曾经计划的所有大型项目。

此前有报道称，萨勒曼领导的一个政府委员会将完成对NEOM等大型项目的全面审查，或削减部分支出。据悉，NEOM今年的拨款数额将比目标预算少20%。

此外，沙特政府原计划到2030年有100万人居住在这座“未来城市”，但现在官员们预计，到那时，该开发项目将只能容纳不到30万居民。

今年早些时候，纳斯尔邀请了数百名银行家访问NEOM，为开发寻找新的融资形式。在过去，NEOM的大部分资金来自PIF的股权注入。

中国土木工程集团近日正式启动了其最新中标的迪拜Oud Metha和Al-Asayel街道开发项目，标志着这一旨在缓解城市交通压力、促进区域经济发展的重要基础设施工程进入实施阶段。

在阿联酋迪拜，一项旨在提升城市交通能力、惠及数十万居民的基础设施项目正稳步推进。

中国土木工程集团（以下简称“中土集团”）已开始着手实施最近中标的Oud Metha和Al-Asayel街道开发项目，该项目作为迪拜谢赫拉希德走廊开发项目的重要组成部分，于2024年10月获得了迪拜道路与交通管理局（RTA）颁发的价值6亿迪拉姆（约合1.63亿美元）的合同。

此次开发项目的战略升级涵盖了多个关键交通节点的建设，具体包括修建四个主要交叉路口、超过四公里的桥梁以及长达14公里的道路改善工程。

这些基础设施的升级将直接服务于迪拜的主要住宅区和商业区，旨在通过优化交通网络，提升区域交通效率和居民生活质量。

据预测，到本世纪末，该项目将惠及超过420,000名居民，并显著提升Oud Metha街的车辆通行能力，从目前的每小时10,400辆增加至15,600辆，提升幅度高达50%。

这一改变对于缓解迪拜日益严峻的交通拥堵问题具有重要意义。

该项目是谢赫·拉希德走廊开发项目的一部分，后者是一个更为宏大的城市交通改善计划。

谢赫·拉希德走廊已经将拉斯阿尔科尔路从单向三车道扩建至六车道，全长8公里，并新建了几座总长2,000米的新桥，以进一步缓解城市交通压力。

中土集团在阿联酋的业务布局已持续多年，其在基础设施建设领域的专业能力和丰富经验得到了广泛认可。

此前，中土集团已成功承建了阿联酋阿提哈德铁路国家铁路网第二期工程的主线轨道项目，这条连接阿布扎比、迪拜、沙迦、富查伊拉和拉斯海玛五大酋长国的交通大动脉，对于促进阿联酋东西部地区的经济交流和人员往来具有里程碑式的意义。

在阿提哈德铁路项目中，中土集团与当地企业联合施工，完成了全长424公里的主线轨道建设，项目涉及桥梁182座、涵洞313座、隧道9座以及1745项设施搬迁工程。

为了满足高标准的建设要求，提高项目效率，中土集团还在阿布扎比和迪拜之间建立了铺轨基地，并采用了中国设备生产项目所需的枕木，充分体现了中阿两国在基础设施建设领域的深度合作与互信。

随着Oud Metha和Al-Asayel街道开发项目的正式启动，中土集团将继续发挥其在基础设施建设领域的专业优势，为迪拜乃至整个阿联酋的城市发展和交通改善贡献中国力量。

这一项目的成功实施，不仅将显著提升迪拜的交通效率，还将进一步巩固中土集团在国际基础设施建设市场的领先地位。

来源：阿中产业研究院