日本惊现AED二十周年纪念版AV

时事 2024-12-27 16:27 湖北

2024年是日本AED面向公众普及二十周年的年份。众所周知，日本是全世界AED 密度最大的国家，急救文化、普通人具备和掌握急救技能的能力在全世界也是遥遥领先的。至今记得一个画面，也大概就是二十年前的时候，父亲在日企丰田旗下一个汽车变速箱制造企业工作，一位日本同事在晚宴上突发心脏骤停，一众日本同事现场轮流心肺复苏，画面十分感人。

7月1日是日本的“AED日”，二十年前，2004年的日本向一般民众开放使用AED，在此之前，日本的AED也仅仅向医务人员开放使用。

2001年，美国联邦航空管理局规定所有美国国内和国际航班都必须配有AED。因此之后所有入境美国的国际航空公司的航班上都要求配有AED，日本也不例外，为了应对这一现实，不得不对飞机上的空服人员开始培训使用AED，他们也成了当时法律之外唯一被授权可以使用AED的非医务人员群体。

2002年11月日本皇室成员高圆宫宪仁亲王（昭和天皇的侄子，明仁天皇的堂弟），在加拿大驻日本大使馆内打壁球时突发心脏骤停死亡。事件经各大媒体报道后引发各界重视，多位知名运动员联名喊话：“请让我们运动得更安心”，随后一个月，日本循环协会推动公共场所普及AED，以及开放给普通人使用。

日本于2003年开放让紧急医疗技术人员（EMT）无须经由医生指示即可操作AED。2004年进一步开放让一般民众只要接受过AED培训后，就可以自主操作。往后的三年间急救资源极速增长，AED 铺设数量剧增，急救观念也逐渐普及。

2005年，日本爱知县世博会，日本创新性提出300米之内要有一台AED。很快日本的各种场所单位纷纷响应跟进，公共建筑、机场、火车站、学校、旅馆、购物中心、体育综合体、寺庙和公共浴室，甚至一些观光巴士和出租车，都安装了AED，司机也都被训练使用。世博会期间，世博园区内4名发生心脏骤停的病人均被成功救治。

2005年开始，日本的AED数量放量暴增，当时日本还没有本土品牌的AED，各种本土企业开始嗅到商机纷纷与当时仅有的几个品牌开始合作，比如Heartsine与Omron的合作，光电与Cardiac Science的合作。到2006年，日本AED的年销售量从2004年的年销售3600台，增长到2006年的年销售36000台，增长逾10倍。

点击阅读：曾经著名的AED品牌，哪些已经转世投胎，哪些已经消失于历史？

一直到2009年心科为光电贴牌的Caridiolife品牌的AED在日本累计销售接近11万台。但是2009年出现的一起大规模召回事件之后，光电开始着手研发制造自己的AED产品。

2006年，日本消防厅统计数据有18320人发生了院外心脏骤停。140名患者中使用了AED，其中45人（32.1%）在1个月后依然存活。相比之下，有18180名心脏骤停患者没有接受普通人的除颤治疗，其中存活人数约1509人，只有8.3%。因此，AED在公共场所的使用可以使存活率增加四倍。

2010年发表于《新英格兰医学杂志》的一篇关于日本从2005年1月1日到2007年12月31日，日本院外心脏骤停存活率的统计数据，日本的AED数量从三年前的每平方公里居住区不超过1台，增加到4台甚至更多，平均电击时间从3.7分钟缩短到了2.2分钟，神经系统损伤较小的患者数量提升了4倍，AED使用率提升了接近6倍。

2007年，日本在《民法典》中增修了法人法，提出了在施救过程中造成损害的，救助人不承担责任，且在随后的增修说明中强调根据医师法，公共场所医生有接受及治疗请求之公法义务。

二十年来，日本公共场所的AED安装超过67万台，累计销售近百万台。累计成功救治生命7656人。不知道日本的救治成功的标准是什么？是AED见转复，还是7天存活，还是30天存活？我们国家每年也都在宣传救治成功，但是这种成功一直没有一个统一的标准，有些人认为转复是成功，有些人认为除颤成功即救治成功，更有没底线的用了就算救治成功。

日本社会对想象力和创造力的包容程度我一直认为比我国高很多很多。就在日本AED二十周年庆典前夕，日本AV三巨头公司之一的MOODYZ公司还拍了一部AED二十周年纪念版AV作品，和谐社会，车牌就不公布了。

除了AV的创新之外，日本在很多方面都给予了公共急救领域巨大的贡献，比如马拉松赛道上的救援模式，比如Hands-only CPR，比如日本把AED的成人模式和小儿模式就简单的区分为学龄前和小学生－大人等等。

点击阅读：马拉松：一项因死亡而诞生的赛事

——The End——

（美国心脏协会2020版院外心脏骤停生存链）

高质量的心肺复苏和AED快速除颤是抢救院外心脏骤停的唯一方法。

了解更多关于AED产品请点击：什么是AED？

了解课程详情请点击：学会急救成“救”你我 | 美国心脏协会急救课程简介

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