民航重点图书速递:《航空运输经济理论与实践》

文化   2024-01-10 09:06   北京  


2024

本期·推荐




《航空运输经济理论与实践》


李艳华

出 版 中国民航出版社

开 本 787×1092 1/16

印 张 23.75

字 数 566 千字

版 次 2017年4月第1版 

          2023年7月第4次印刷

书 号 ISBN 9787512804432

定 价 55.00 元



作者简介

李艳华天津大学技术经济与管理专业博士,教授。2007-2019年任中国民航大学经管学院副院长,2019年12月起任教于北京交通大学民航运输专业。主要从事航空运输经济、民航技术经济与创新、航空产业的教学与研究。主持和参与完成国家级项目3项,省部级项目5项,政府、企业委托项目20余项。主持在研国家重点研发计划项目1项、省部级社科重大项目1项。发表核心期刊学术论文20余篇,出版著作3部,其中《经济学原理与运用》获2005年民航总局“优秀教材”奖,《中国民航产业技术创新系统和路径研究》获2013年天津市“社会科学优秀成果”奖。

前言

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前言

第一章 航空运输经济学概述

第一节 运输方式的发展演变与运输经济学

  一、运输方式的诞生

  二、运输结构的发展演变及综合运输的形成

  三、运输市场体系与结构层次

  四、运输经济学的诞生及发展

第二节 航空运输的发展与航空运输经济学

  一、航空运输的诞生

  二、航空运输的驱动与发展

  三、航空运输经济学的发展

第三节 航空运输经济学研究对象和内容

  一、研究对象

  二、航空运输经济学的内容体系

案例一 中美交通运输结构发展

案例二 我国综合交通运输发展的重要事件

第二章 航空运输业的系统构成及产业属性

第一节 航空运输业的运输系统构成

  一、系统及要素构成

  二、航空运输业系统结构及构成

  三、航空运输业的系统行为及演化

第二节 航空运输产业的特征分析

  一、产业特征分析框架

  二、航空运输业的产业属性

案例 基于商业生态系统视角看待我国低成本航空的发展

第三章 航空运输需求分析

第一节 航空运输需求及特征

  一、航空运输需求及多维度描述

  二、航空运输需求特征

  三、航空运输需求管理的复杂性

第二节 航空运输需求的影响因素

  一、航空旅客运输需求波动的影响因素

  二、航空货物运输需求波动的影响因素

第三节 航空运输需求函数

  一、航空运输需求函数的一般形式

  二、航空运输需求函数的估计

  三、相关数据采集

第四节 航空运输需求的弹性分析

  一、航空运输需求的价格弹性

  二、航空运输需求的交叉弹性

  三、航空运输需求的收入弹性

第五节 航空运输需求预测

  一、航空运输需求预测的必要性和分类

  二、常见预测方法

案例一 航空旅行的需求弹性估计

案例二 某航空公司需求函数与需求价格弹性测算

案例三 引力模型在航线开辟中需求预测的运用

第四章 航空运输供给分析

第一节 航空运输供给及产品特征

  一、航空运输供给的关键构成要素

  二、航空运输供给的常用衡量指标

  三、航空运输供给的特点

  四、航空运输供给的产品特点

第二节 航空运输供给的影响因素及供给函数

  一、影响因素

  二、航空运输供给函数

第三节 航空运输供给弹性

  一、供给弹性及分类

  二、短期航空运输供给弹性

  三、长期航空运输供给弹性

第四节 航空运输供求均衡分析

  一、供需均衡的市场机制

  二、航空运输供需均衡模型

  三、供需变动下航空运输市场的均衡

  四、税收及补贴对均衡的影响

  五、实践中航空运输供求匹配的难度和挑战

案例 美欧的航空运输技术变革——— “下一代航空运输系统” (NGATS) 

第五章 航空公司运价7

第一节 价格学派及价格理论演变

  一、价格理论演变及主要学派

  二、价格变动的一般规律

第二节 航空公司定价的种类

  一、成本导向定价法

  二、需求导向定价法

  三、竞争导向定价法

第三节 航空公司多等级定价与收益管理实践

  一、航空公司制定多级票价体系经济数学模型

  二、航空公司对航班超订的管理

  三、航班超售的一般决策模型

  四、舱位存量控制与舱位结构

  五、航空公司收益管理的简化及实践

  六、航空货运的收益管理

第四节 基于竞争导向的航空公司博弈定价

  一、博弈及其分类

  二、航空公司之间的静态价格博弈

  三、航空公司之间的动态价格博弈

  四、基于豪泰林价格竞争模型的航空公司价格博弈

  五、航空公司机票定价后的影响

案例一 我国民航价格改革历程

案例二 航空公司收益管理实例

第六章 航空公司成本分析

第一节 航空公司成本分类及变动规律

  一、航空公司成本信息的作用

  二、航空公司成本构成分类

  三、航空公司成本结构

  四、航空公司其他成本分类及经营决策的应用

第二节 航空公司成本的影响和驱动因素

  一、运营系统的设计和功能

  二、航空公司运营的投入要素

  三、规模和航线网络结构

  四、“时期的长短” 对成本的影响

第三节 航空公司生产与成本函数

  一、航空公司的生产函数

  二、航空公司成本函数的推导

第四节 航空公司成本控制

  一、成本控制对航空公司的重要性

  二、成本控制的一般措施

  三、航空公司成本管理的趋势

案例一 成本结构与经营杠杆系数实例

案例二 航空公司单位成本分析

案例三 波音747 的边际成本分析

第七章 航空公司的市场结构与行为、绩效

第一节 市场结构的分类及衡量方法

  一、市场结构的基本类型

  二、决定市场结构的主要因素

  三、市场结构的测度方法

第二节 航空公司市场结构

  一、航空公司市场结构的测度

  二、航空运输市场结构对价格的影响

第三节 航空公司市场行为

  一、航空公司市场行为分析

  二、航空公司加入航空联盟行为的博弈分析

  三、航空联盟合作竞争行为的博弈分析

  四、国际民航业兼并实践及总结

第四节 航空运输业的SCP 分析及扩展

  一、SCP 分析框架

  二、用经济学模型验证绩效与市场结构、行为之间的关系

  三、航空运输领域SCP 分析的其他典型文献

  四、RPSCP 分析

案例一 航空运输业典型的兼并重组案例

案例二 航空公司之间的“价格战” 和“价格联盟” 行为

第八章  航空运输的网络经济分析

第一节 运输业的规模经济和范围经济

  一、规模经济的内涵及计量

  二、范围经济的内涵及计量

  三、运输业的规模经济和范围经济

  四、运输业的规模经济和范围经济体现为网络经济

第二节 航空运输的网络经济分析

  一、网络经济的内涵及衡量

  二、航空公司网络经济及其体现形式

  三、航空运输的密度经济

  四、航空运输的幅员经济

  五、航线网络结构与经济性

案例一 枢纽网络型航空公司的典范———达美航空公司

案例二 阿联酋航空公司的网络经济性

案例三 低成本航空的航线网络竞争策略

第九章 机场的产业属性及其投融资

第一节 机场的系统功能及产业属性

  一、机场系统构成

  二、机场的产业属性

第二节 机场建设的投融资模式

  一、快速发展中的我国机场

  二、机场作为准公共产品的投资建设和供给方式

  三、机场的融资方式

  四、机场融资模式比较

第三节 机场建设项目的效益费用鉴别

  一、机场项目效益的鉴别和衡量

  二、机场项目费用的鉴别和衡量

案例 我国机场投融资模式

第十章 机场的成本与定价

第一节 机场的成本分析

  一、机场成本分类

  二、机场成本归因

  三、机场的一次规划当期实施的成本分析

  四、机场的一次规划分批实施的成本分析

第二节 机场航空性业务的定价

  一、机场航空性业务起降费定价

  二、国外机场航空性业务定价收费模式及改进

  三、我国机场航空性业务收费

第三节 机场时刻资源的属性及其演变

  一、机场时刻资源的可交易性

  二、机场时刻资源配置的实践与演变

第四节 机场高峰小时(拥挤) 定价

  一、机场高峰小时(拥挤) 定价的经济分析

  二、机场高峰小时定价方法

  三、通过机场扩建和重建航路来缓解机场拥挤

  四、国外机场高峰小时定价实践

第五节 机场特许经营的定价

  一、机场特许经营的内涵及影响因素

  二、国际上机场特许经营的定价种类

  三、我国机场当前在特许经营方面存在的主要掣肘

案例一 新加坡樟宜国际机场的特许经营种类及定价

案例二 香港国际机场的特许经营种类及定价

第十一章 空中交通管制服务的产业属性、成本及定价

第一节 空中交通管制服务的产业属性和投资模式

  一、空中交通管制服务的产业属性

  二、空管的准公共产品属性与投资模式

  三、国外已商业化的空中航行服务提供生产商的运营情况分析

第二节 空中交通管制的成本构成

  一、空管成本构成

  二、成本项目及核算内容

第三节 空中交通管制服务的定价

  一、空管服务定价的指导性原则

  二、国内外空管服务的定价实践

案例 美国空中交通管理系统

第十二章 航空运输业的外部性

第一节 外部性理论演变及其在运输领域的研究进展

  一、外部性理论演进

  二、外部性的分类

  三、运输领域的外部性研究

第二节 航空运输正的外部性

  一、经济层面的正外部性

  二、社会层面的正外部性

第三节 航空运输负的外部性

  一、环境污染

  二、交通拥挤

第四节 外部性的矫正

  一、外部性的无效率

  二、外部性的矫正

  三、航空运输基础设施的外部性及其调节

案例一 靠近机场是商业选址的关键因素

案例二 临空经济: 机场正外部性的体现形式

案例三 欧盟碳排放交易体系(ETS) 和航空碳税

第十三章 航空运输业的管制与放松管制

第一节 管制的分类及趋势

  一、政府管制的分类

  二、政府管制的作用

  三、管制的趋势

  四、管制和竞争并存

第二节 国际航空运输的管制及原因

  一、航空运输管制的原因

  二、对航空运输业的政府管制内容

  三、国际航空运输早期的严格管制

  四、管制的效果

第三节 国际航空运输的放松管制改革

  一、航空运输业放松管制的理论基础

  二、航空运输业放松管制的实践层面的原因

  三、国际航空运输业的放松管制改革实践

  四、航空运输放松管制的效果

第四节 航空运输产业政策

  一、航空运输产业政策的细分

  二、政策体系的设计与协同

案例一 印度航空的放松管制

案例二 中美支线航空补贴政策比较

后记



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编 辑 | 史 影     
       审 核 | 卢永治          

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中国民航出版社是中国民用航空局直属的中央级专业出版社。出版涉及法律法规、统计资料、航空安全、通用航空、适航、机场建设、空中交通管理、经营管理、民航大中专及从业人员资质培训教材等,同时开展与民航内、外各专业技术部门、企事业单位的合作出版业务。
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