导读：业内人士表示，人形机器人产业趋势明确，目前产业进入从0到1的重要突破阶段。
11月4日，市场全天震荡反弹，创业板指领涨。截至收盘，沪指涨1.17%，深成指涨1.99%，创业板指涨2.93%。整体上个股涨多跌少，全市场超4400只个股上涨。
盘面上，机器人概念股集体爆发，汽车整车、脑机接口、食品加工等板块涨幅居前，钢铁、教育、稀土、小金属等板块跌幅居前。
资金面上，沪深两市全天成交额1.69万亿，较上个交易日缩量5365亿。
丨人形机器人概念“觉醒”
昨日，人形机器人概念突然爆发，板块领涨两市。其中，北交所巨能股份、丰光精密30cm涨停，机器人、拓斯达、通力科技、绿的谐波等20cm涨停，昊志机电、汉宇集团等多股大涨。
消息面，乐聚机器人11月4日表示，华为与乐聚机器人将依托5G-AxAl融通发展项目， 展开“5G-A+人形机器人”的前沿探索。日前马斯克预计，2040年前机器人数量将超过人类，至少有100亿个机器人投入使用。
另据物理学家组织网报道，日本丰田汽车公司旗下丰田研究所（TRI）与韩国现代汽车公司旗下波士顿动力公司，正携手研制具有人工智能（AI）功能的人形机器人。
据该公司上周三发布的视频介绍，Atlas已经进驻工厂，且实现了全自动工作。波士顿动力声称Atlas完全依赖于机器学习算法，没有任何预设或远程操作的行为，也就是说实现了完全的自动化。
此外，在上周“人形机器人及具身智能创新论坛”上，国家地方共建人形机器人创新中心联合行业内头部企业和机构，发布全国首批人形机器人具身智能标准《人形机器人分类分级应用指南》，以及《具身智能智能化发展阶段分级指南》。
值得注意的是，11月，机器人领域催化频发。其中。2024全球移动机器人新品发布路演日将在11月5日召开，小鹏AI科技日也将于于11月6日举行，将与大家分享AI机器人及飞行汽车等各个领域最新进展和突破。
赛迪研究院预计，在政府引导和投资驱动下，2024年和2025年人形机器人产业将持续高速增长，2026年中国人形机器人产业规模将突破200亿元。
业内人士表示，人形机器人产业趋势明确，目前产业进入从0到1的重要突破阶段，伴随特斯拉Optimus量产临近，人形机器人四季度有望迎来定点、定型、生产节奏确认等催化，2024年将是突破量产的关键一年。
丨车企“金九银十”成绩单出炉
本周一，汽车股大幅上涨，上声电子、英博尔、德迈仕、奥联电子、贝斯特等超20只个股涨停或涨超10%。值得注意的是，汽车整车概念涨幅居前，众泰汽车、北汽蓝谷、赛力斯纷纷涨停，比亚迪也一度涨超6%。
近日，“金九银十”最具份量的成绩单出炉。11月1日，新能源车企们迫不及待公布了10月的交付量数据，多家车企刷新月交付量历史纪录。比亚迪、零跑、极氪、小鹏、小米、阿维塔、极越等车企均创下月销量历史新高。
比亚迪10月产销数据显示，10月新能源汽车销量502657辆，同比增长66.53%；前10月新能源汽车销量3250532辆，同比增长36.49%。
在造车新势力阵营中，理想、零跑等车企的10月交付量均保持向上增长态势。
此外，赛力斯三季报显示，前三季度公司实现营业收入1066.27亿元，同比大增539.24%；归母净利润40.38亿元，同比扭亏为盈。赛力斯最新发布10月产销数据显示，新能源汽车10月销量达36011辆，同比增长104.61%；今年1-10月，新能源汽车累计销量达到352724辆，同比增长310.99%。
与此同时，新车密集投放与出口持续增长也助推车市再现繁华景象。
据乘联分会此前预测，10月份狭义乘用车零售约达220万辆，同比增长8.2%，环比增长4.3%；新能源车零售预计可达115万辆，环比增长2.4%，渗透率达到52.3%。
相关人士表示，国内车市销量的增长得益于多重因素的助推。其中，汽车以旧换新以及地方置换补贴政策为市场注入了新的活力，全国各地举办的大规模车展也吸引了众多消费者。此外，经销商为冲刺年终目标积极开展促销活动、车企密集向市场投放新车型等举措，也进一步推动车市销量的增长。
风险提示
